IAI CONSTRUIRÁ UN SISTEMA ANTIMISIL PARA INDIA

India y la empresa IAI han firmado un acuerdo para la creación de un sistema de defensa antiaérea y antimisil por un valor de 1400 millones de dólares.
Es el mayor contrato firmado entre los dos países, refrendando que India es el mayor comprador de material militar israelí.
IAI ha anunciado que el contrato se firmó oficialmente el 27 de Febrero, y estipula que IAI desarrollará y fabricará sistemas aéreos y basados en tierra que protejan a la India de ataques con misiles.
Como parte del contrato, IAI deberá de comprar material militar o aeronáutico a la India. Además deberá de invertir un 30% del total del valor del contrato en empresas de defensa de la India.
India está probando un misil antimsil de diseño nacional ( AAD ), que a raíz de este contrato puede verse anulado en favor de productos de la empresa IAI, como el Arrow. Parece que el contrato con IAI supone la entrega de doce sistemas que se desplegarán por el pais.

NUEVO VEHÍCULO DE INGENIEROS PARA EL REINO UNIDO

El Reino Unido ha encargado 60 vehículos de ingenieros Terrier por valor de 300 millones de libras esterlinas.
El Terrier, que sustituirá a los vehículos CET, se empleará para la limpieza de obstáculos y la apertura de rutas, incluso a través de campos de minas.
Con un peso de treinta toneladas, cuenta con dos tripulantes, aunque puede ser manejado a control remoto.
Dispone de una pala empujadora delantera y una retroexcavadora. La pala empujadora puede ser sustituida por un sistema de limpieza de campos de minas. El cangilón de zapa se puede reemplazar por una pluma, unas cizallas o un ahoyador. Asimismo, puede remolcar un trailer de ingenieros de hasta 18 toneladas con fajinas para rellenar obstáculos o desplegar pavimento metálico enrollable. Dispone de blindaje contra minas, y pueden ser equipados con blindaje extra.
La construcción comenzará en 2010, y se espera que los primeros vehículos entren en servicio en 2013.
BY: EL TIRADOR SOLITARIO

FRANCIA VENDE 24 HELICÓPTEROS A IRAQ

El pasado Miércoles Francia selló la venta de 24 helicópteros a Iraq, la primera venta de material militar a este país desde 1990.
El Ministro de Defensa francés señaló que la venta está valorada en 360 millones de euros, y que el modelo vendido es el Eurocopter EC-635.
Como parte del contrato, Francia proveerá entrenamiento de pilotos y el mantenimiento de los helicópteros.
La venta viene un mes después de la visita sorpresa de Sarkozy a Iraq y la intención de reabrir una misión militar francesa en la Emabajada de Bagdad este verano.
BY:EL TIRADOR SOLITARIO

EMBRAER CONFIRMA LA VENTA DE 24 SUPER TUCANO A ECUADOR

Embraer ha confirmado la venta a Ecuador de 24 Super Tucano, un contrato firmado el año pasado. Los aviones se usarán en misiones de patrulla fronteriza y para el entrenamiento de pilotos.
Con esta venta, ya son 169 los super Tucano vendidos en firme. Brasil con 109 aviones y Colombia con 25 son los mayores usuarios de este avión.
Las entregas a Ecuador está previsto que comiencen a finales de año.
by:el tirador solitario

tropas árticas

Moscú, 27 e marzo, RIA Novosti. Rusia planea crear tropas árticas antes de 2020 para defender sus intereses económicos y políticos en esa región, comunicó hoy un portavoz del Consejo de Seguridad de Rusia.

Informó que el Consejo insertó en su página web un documento intitulado "Fundamentos de la política estatal de Rusia en el Ártico" en el que se destaca la necesidad de las tropas árticas para resguardar la seguridad del país en distintas situaciones político-militares.

"Con todo, no se trata de la militarización del Ártico, sino de la creación de unidades guardafronteras en la zona ártica de Rusia para apoyar a las demás tropas de las Fuerzas Armadas", declaró el portavoz del Consejo de Seguridad de Rusia.

DESPLIEGUE EN POLONIA EN UN FUTURO

Moscú, 27 de marzo, RIA Novosti. El ex Comandante de la Fuerza Aérea rusa, Piotr Deinekin, declaró hoy que el posible despliegue de cazas de la OTAN en Polonia no representará amenaza militar para Rusia, aunque llegará a ser un gran irritante en las relaciones entre Moscú y Occidente.

Varios medios de prensa occidentales, que citan a un coronel de la Fuerza Aérea de EEUU, comunicaron que la OTAN estudia trasladar desde la base italiana de Aviano a Polonia una escuadrilla de cazas F-16.

"El traslado de los cazas a Polonia no ejercerá prácticamente ninguna influencia en la situación en esa zona pero, claro está, tampoco favorecerá las relaciones entre Rusia y Occidente", dijo Deinekin.

"La única utilidad práctica del despliegue de cazas de la OTAN en Polonia, a no ser que haya un trasfondo político, será que los pilotos podrán realizar vuelos de entrenamiento cerca de las fronteras de Rusia y así conocer mejor el posible teatro de operaciones", afirmó el ex Comandante de la Fuerza Aérea r

ALERTA EN ORIENTE

Moscú, 27 de marzo, RIA Novosti. Rusia mantendrá sus misiles interceptores en estado de alerta máxima durante el lanzamiento del cohete norcoreano con satélite a bordo a primeros de abril, declaró hoy el director del Centro de Pronosticación Militar del Instituto de Análisis Político y Militar, Anatoli Tsiganiuk.

Pyongyang anunció que se prepara a lanzar entre el 4 y 8 de abril un cohete que colocará en órbita un satélite experimental de comunicaciones. Japón, Corea del Sur y EEUU consideran que Corea del Norte se propone ensayar, en realidad, un misil balístico intercontinental capaz de portar carga nuclear.

"Sea como sea, Rusia ha decidido poner sus antimisiles en estado de alerta máxima durante el lanzamiento del cohete norcoreano", comentó el experto.

RUSIA SEGUIRA PRODUCIENDO TU-204SM HASTA 2020

Moscú, 27 de marzo, RIA Novosti. Rusia producirá aviones Tu-204SM hasta el año 2020, comunicó hoy Alexei Fiódorov, presidente de la corporación aeronáutica rusa OAK.

"Planeamos fabricar un centenar de aviones Tu-204SM cuya tripulación incluirá a tres pilotos en lugar de dos y que tendrán nuevos motores PS-90A2, así como nuevos equipos de aviónica", declaró Fiódorov.

La industria rusa seguirá produciendo estas máquinas hasta 2020, después de lo cual serán reemplazadas por el modelo MC-21. El jefe de OAK calificó este último avión, actualmente, en proceso del desarrollo, como "el proyecto más prometedor" y dijo que se cifran en él grandes esperanzas.

NUEVO SUBMARINO FRANCES

SSBN Le Terrible a punto para sus primeras pruebas

Contribuído por SN Noticias

A finales de este mes, el SSBN (SNLE) francés “Le Terrible”, joya de la tecnología francesa, efectuará su primera salida al mar en la bahía de Cherburgo. Sus muy sustanciales mejoras con respecto al resto de su clase, hacen suponer a los observadores el nacimiento de una nueva. Siete años después de su "puesta de quilla en la gran sala de la construcción de DCNS, el cuarto SNLE francés de nueva generación, será sometidos a su primera serie de pruebas en el mar, detrás de los diques flotantes de la rada normanda. Pasados estos primeros tests, “Le Terrible” seguirá sus pruebas en alta mar. Se prevé que navegue el Canal de la Mancha para ganar el Atlántico, practicar inmersión profunda y que sea declarado en estado operacional a finales del 2010. Muy prudente a la hora de opinar sobre las pruebas del miembro más reciente de la disuasión nuclear francesa, el Ministerio de Defensa mantiene una discreción digna de los mejores momentos de la Guerra Fría. Existen obvias cuestiones de seguridad, pero también de cierto temor ante la acción de los medios de comunicación que, en su momento adoptaron una actitud muy agresiva y crítica sobre el “affaire” del CVN “Charles de Gaulle”. Como es habitual para las pruebas, participarán de las mismas tanto industriales como militares. Los tests comprenden la gestión de aspectos delicados, sobre todo porque la complejidad tecnológica de este SNLE, lo cual las convertirán en un verdadero “tour de force” para la Armada y el Astillero DCNS. Las pruebas serán “cerradas” al periodismo y la comunicación a la prensa se efectuará al más alto nivel, a efectos que las mismas tengan lugar fuera de la presión de las cámaras. “Le Terrible, es el cuarto SNLE de la clase “Le Triomphant” pero, de hecho, es considerado como el primer submarino estratégico de una nueva serie. Incorpora los avances técnicos más recientes que han surgido desde la puesta en funcionamiento, entre 1997 y 2004, de los tres primeros SNLE de su clase: (Le Triomphant, Le Temeraire, Le Vigilant). “Le Terrible” está dotado con un nuevo sistema de combate, el SYCOBS, con el cual estarán también dotados los futuros SNA (SSN) clase “Barracuda”. Incorpora los nuevos misiles balísticos M51 que tiene la capacidad de "atomizar" objetivos a distancias de 9000 kilómetros: 16 de estas máquinas se instalarán en este SNLE y posteriormente en sus “hermanos” de clase.

INCURSIONES SUBMARINAS

Inicio Noticias Actualidad Naval Possub chino en aguas japonesas

Possub chino en aguas japonesas

Contribuído por SN News

A finales de este pasado Septiembre, el Destructor japonés Atago diviso el periscopio de un submarino aproximadamente a un kilómetro de distancia. Incluso el capitán del barco consiguió verlo antes de que se sumergiera. El Atago encendió su sonar, y radio un mensaje al cuartel general para ver si había algun submarino americano o japones en el área (de la prefectura de Kochi, en la costa del Pacífico sudeste). No los había. El submarino estaba en aguas japonesas, y según la ley internacional, debería haber emergido y haberse identificado cuando fue pingado por el sonar. Pero en cambio, el submarino aumento velocidad y se alejo. El Atago no disponia de helicoptero a bordo para ayudar en la busqueda y, tras 90 minutos, el submarino se escabullo. El contacto de sonar reveló que el submarino podia ser ser, con la mayor probabilidad, ruso o chino. Los japoneses miraron los puntos de de salida que los rusos deben usar para sacar sus submarinos al océano, y, al no haber salido ninguno, no creyeron que el barco fuera ruso. Esto dejó como unica opcion a china, que ha estado enviando sus submarinos cada vez más lejos durante los ultimos años. Hace cuatro años, una submarino nuclear chino fue detectado en aguas japonesas, y china finalmente pidió disculpas por ello. Los Estados Unidos tienen sistemas de vigilancia submarinos que cubren la mayor parte del Océano Pacífico, pero no había ningún informe americano público sobre si algun submarino fue detectado en aquella zona. Los Estados Unidos mantienen un alto secreto sobre las areas de cobertura de su sistema de sensores submarinos, para no dar información úti a cualquier enemigo potencial sobre lo que el sistema puede o no puede rastrear. El incidente Atago hizo que políticos japoneses pidieran un cambio de las leyes actuales, de modo que los barcos japoneses puedan aplicar la fuerza (cargas de profundidad, o hasta torpedos) para ir tras submarinos que se meten ilegalmente en aguas japonesas. Pero el aspecto más embarazoso del incidente fue la incapacidad de los japoneses para rastrear al intruso. Japon todavía recuerda el hambre del ultimo año de la Segunda Guerra Mundial (1945), cuando los submarinos y las minas navales cortaron las importaciones de alimentos y causaron un hambre mortal.

“Disparad también contra los equipos de rescate”

Amira Hass

CounterPunch

Traducido del inglés para Rebelión por Sinfo Fernández

La frase “Normas de procedimiento: Disparad también contra los equipos de rescate”, apareció escrita en hebreo en una hoja de papel encontrada en uno de los hogares palestinos en los que irrumpieron las fuerzas israelíes durante la Operación Plomo Fundido. Un oficial de la reserva que no tomó parte en la ofensiva contra Gaza cree que la nota formaba parte de las órdenes que un comandante de baja graduación escribió antes de proceder a su vez a dar instrucciones diarias a sus soldados.

Una de las cuestiones principales reflejadas en las informaciones ofrecidas durante la operación de Gaza, y que aparece en muchos de los testimonios, es que los soldados israelíes dispararon contra los equipos de rescate palestinos y de la Cruz Roja, imposibilitando que pudieran evacuar a los muertos y heridos. Como consecuencia de ello, un número desconocido de palestinos murieron desangrados mientras que otros tuvieron que permanecer escondidos durante días en sus hogares sin poder recibir asistencia médica en espera de ser rescatados.

Los cuerpos de los muertos permanecieron tirados fuera de las casas o al borde de las carreteras durante días y en algunos casos hasta dos semanas. Haaretz informó de bastantes de esos casos, algunos de ellos en el momento en que estaban teniendo lugar. El documento encontrado en la casa proporciona una prueba escrita de que los comandantes militares ordenaron a sus tropas que dispararan contra los equipos de rescate.

La hoja de papel titulada “Evaluación de la situación” fue encontrada por un investigador del Centro Palestino para los Derechos Humanos en el hogar de la familia de Sami Dardone en Yabal al-Rayes, al este de Yabalia. La extensa familia Dardone habita unas cuarenta casas de esa barriada, construida en lo alto de una colina. El ejército se apropió de algunos de los hogares para albergar allí a sus tropas durante la ofensiva y para servir como punto de tiro de francotiradores o para cualquier tipo de misión.

La mayoría de los hogares resultaron seriamente dañados por bombardeos directos o de objetivos cercanos al comienzo de la operación terrestre. Esa fue también la razón por la que quienes vivían en las casas huyeran de allí el 4 de enero. Al terminar la ofensiva el 18 de enero, cuando los vecinos volvieron a sus barrios, se encontraron con que el ejército israelí había destruido totalmente algunas de las casas, además de las que resultaron dañadas por los proyectiles y otras que acabaron destrozadas cuando los soldados irrumpieron en ellas con tanques a través de las paredes. En algunas ocasiones, los soldados utilizaron también explosivos para entrar.

Una fuente militar dijo a Haaretz que “el documento encontrado no es un documento oficial firmado por un comandante concreto y, como tal, el ejército no puede hacer comentarios de fragmentos de frases anotadas en un trozo de papel”, pidiendo que no se interpretaran como directivas e instrucciones ordenadas por los comandantes.

Evaluación de la situación

Según el oficial reservista que no participó en la Operación Plomo Fundido y que recibió una copia del documento vía fax, la “Evaluación de la situación” había sido escrita por un comandante de sección, o por alguien con una graduación más alta, un comandante de compañía. El reservista dice que el autor de la “Evaluación de la situación” tomaba notas para trasladar a sus soldados el contenido de una reunión informativa que altos oficiales habían ofrecido a comandantes de menor graduación.

La fecha de la hoja es “16.1.08”, una clara errata ya que comenta hechos políticos y militares que tenían lugar a mediados de enero de 2009. Es posible concluir que el autor está refiriéndose a la posibilidad de que se declare un alto el fuego, un hecho que los oficiales israelíes debatían públicamente en aquellos momentos.

“Las próximas veinticuatro horas son muy importantes; es probable que ellos [Hamas] no acepten el acuerdo”, escribe el autor. También menciona al “Ministro del Interior”. Es probable que la referencia aluda al Ministro del Interior de Hamas Said al-Sayam, que fue asesinado el 15 de enero tras bombardear su casa el ejército israelí. En el ataque murieron también cuatro miembros de su familia y cinco integrantes de una familia vecina. Entre los muertos había cuatro niños.

Las notas del comandante en la parte superior de la hoja son en gran medida una breve información política, por ejemplo: “los dirigentes locales lo quieren [un alto el fuego], los de fuera [dirigentes de Hamas] no están al corriente”, y una valoración de las intenciones del enemigo: “al enemigo le gustaría llevar a cabo algún secuestro [de soldados], destrucción de hogares”.

La frase “Normas de procedimiento” aparece escrita en la parte inferior de la hoja, junto con otra categoría: “Rutina operativa”.

Aparece escrito lo siguiente: “Normas de procedimiento: Disparad también a los equipos de rescate. No sobre mujeres y niños. Más allá del tantcher – incriminación”.

El “tantcher” es la denominación que el ejército da a Saladino, la ruta que atraviesa toda la longitud de la Franja de Gaza. La casa de la familia Dardone está situada al este de la ruta, por eso es posible que esas instrucciones se refieran a disparar contra cualquiera que cruce la ruta hacia el este, hacia las zonas de las que se había apoderado el ejército israelí.

Un soldado reservista que no participó en Plomo Fundido dijo que el término “incriminación”, por lo que él sabe, se refiere al proceso de identificar si la persona que se aproxima es un terrorista.

El oficial reservista que no tomó parte en la operación de Gaza habló con otros reservistas, quienes le dijeron que “incriminar” se utilizaba como orden para disparar a matar, al contrario del “procedimiento para identificar sospechosos”, por el cual se dispara primero al aire y después a las piernas.

El portavoz del ejército declaró en respuesta que “el ejército recibió órdenes inequívocas de no disparar contra quienes no estuvieran implicados en los combates y de ayudar a los heridos palestinos en función de la situación de la ofensiva”.

El oficial reservista dijo a Haaretz que “según los detalles que se mencionan en el papel, parece que el autor era un oficial de baja graduación que estaba al mando de unos treinta soldados, y que se ocupaba de organizar el equipamiento de su sección y de que revisaran el funcionamiento de sus armas”

Dijo también que el autor podría haber tomado parte en una reunión informativa con oficiales de rango más alto y que tomaba notas para su información militar y política. Que ahí fue donde pudo recibir las instrucciones sobre las normas de procedimiento.

“Las normas de actuación no son algo que decide el comandante de una sección o de una compañía”, dijo el oficial reservista.

Según las pintadas dejadas en los hogares Dardone y en función de lo que se sabe del despliegue del ejército israelí en la Franja, la unidad implicada formaba parte de la Brigada Golani.

La última parte del documento se titula “Rutina operativa: Calendario de combate”, y se refiere a aspectos como las guardias, la responsabilidad del equipamiento de la sección y las reuniones informativas. También se incluye ahí una nota cuyo título puede traducirse como “Cagar en las casas”.

El oficial y el soldado reservistas con los que habló Haaretz dijeron que no sabían lo que esa frase podía significar.

Muchas de las casas allanadas por el ejército se abandonaron en condiciones completamente insalubres; los residentes en el hogar de Sami Dardone encontraron sus ropas amontonadas con restos obvios de heces humanas.

Bolsas precintadas

Haaretz preguntó al portavoz del ejército si con ese “Cagar en las casas” se están refiriendo a “una acción intencionada de convertir los hogares en letrinas, o si el comandante quería hablar con sus soldados del hecho de que habían convertido un espacio habitado en letrinas”.

Un soldado reservista que sí tomó parte en la Operación Plomo Fundido dijo al oficial reservista que “hablar de cómo ir al baño formaba parte de la reunión informativa, y quizás ese ‘cagar en las casas’ se refería a dónde apilar las bolsas precintadas que el ejército proporciona a los soldados para que hagan sus necesidades”.

El portavoz del ejército manifestó que “los soldados que estuvieron en las casas habían recibido instrucciones de hacer sus necesidades en zonas donde no pusieran en peligro sus vidas, sobre todo en el interior de las casas, que les permitiera desarrollar sus actividades operativas de la mejor forma posible y únicamente el tiempo necesario”.

La otra cara de la hoja de la “Evaluación de la situación” muestra que fue escrita en una carta que un niño envió a las tropas. “A los soldados Golani, buena suerte en la guerra”, se lee en la carta escrita por la mano de un niño pequeño. En medio de la página hay un dibujo de un soldado armado. “Con amor, la familia S.”.

Amira Haas escribe para Haaretz, el medio donde apareció originariamente este artículo. Es autora del libro “Drinking the Sea at Gaza”.

Enlace con texto original en inglés:

http://www.counterpunch.org/hass03232009.html

DESPLANTE CHECO?

Moscú, 26 de marzo, RIA Novosti. La dimisión del primer ministro checo Marek Topolanek asestó "un golpe mortal" a los planes de emplazar elementos del sistema estadounidense de defensa antimisiles en ese país, afirmó hoy el embajador de Rusia ante la OTAN, Dmitri Rogozin.

El parlamento de la República Checa planteó la moción de censura al Gobierno de Topolanek el martes pasado. Ese tema fue incluido en la agenda del Legislativo por exigencia de la oposición, la que acusó al Gabinete de Ministros de estar pasivo en condiciones de la crisis económica mundial. La oposición se pronuncia en contra del emplazamiento de un radar de EEUU en territorio checo.

"A los planes de EEUU de crear una tercera zona de defensa antimisiles en la República Checa y Polonia se asestó un golpe mortal. Ya nadie se arriesgará de elevar al parlamento checo el convenio sobre el radar estadounidense, con el fin de ratificarlo", dijo Rogozin entrevistado este miércoles por la emisora de radio Servicio Noticioso Ruso.

"Actualmente tienen la probabilidad de formar el Gabinete de Ministros aquellas fuerzas checas que por tradición se pronuncian a favor de aplicar una política de buena vecindad con respecto a Rusia", añadió.

El primer ministro de la República Checa, Marek Topolanek, presentará la dimisión en la reunión del Gobierno del próximo jueves. A tenor con la Constitución del país, el presidente aprueba la dimisión y designa a un político para formar un nuevo Gabinete de Ministros.

ANALISIS

Moscú, 26 de marzo, RIA Novosti. La crisis será "una pista de despegue" para la industria aeronáutica de Rusia, opina Alexei Fiódorov, jefe de la corporación OAK que agrupa a las principales empresas del sector. Los aviones MiG-35, Su-35 y el nuevo caza pesado de quinta generación podrán salvarlo, declaró el empresario en una entrevista publicada hoy en el periódico Vedomosti.

Rusia necesita también crear un caza ligero de quinta generación pero "los recursos son limitados", por lo cual se tomó la decisión de "centrarse antes que nada en un caza pesado", afirmó Fiódorov al agregar que EEUU fue por el mismo camino cuando desarrolló primero el modelo F-22.

Los aviones comerciales fabricados en Rusia "son inferiores en algunas características a los occidentales, sobre todo, en lo que concierne al rendimiento del motor", admitió el jefe de OAK. Este retraso se remonta a los tiempos soviéticos y se agravó en la década del 90, cuando la industria aeronáutica rusa se quedó "sin recursos, sin un mercado políticamente garantizado y sin el apoyo por parte del Estado".

"Puede que nuestros diseñadores sean los más inteligentes del mundo pero la base de investigación fue degradando, nos quedamos a la zaga en cuanto a los métodos modernos del desarrollo y no activamos los mecanismos de mercado en la industria aeronáutica civil", reconoció.

La posición de diversas empresas que integran OAK es bastante variada. Las que afrontan mayores dificultades son la planta aeronáutica de Kazán - KAPO - y el grupo MiG. Ambas entidades están en la fase de incorporación a OAK cuyas deudas ahora "son equiparables al volumen de ventas". En 2008, la corporación vendió 50 aviones por valor total de 85,2 mil millones de rublos pero todavía no hay cifras de rentabilidad.

La devaluación del rublo, a juicio de Fiódorov, "contribuirá a elevar un tanto los márgenes, puesto que la mayor parte de contratos de cooperación técnica militar es en dólares". En cuanto a la aeronáutica civil, "la única manera de mejorar cardinalmente los indicadores financieros es lanzando nuevos productos".

El presidente de OAK piensa que los rivales de su empresa - Boeing y Airbus - se encuentran actualmente en una situación mucho más difícil porque "la crisis les pilló cuando estaban en alza". "Nosotros, en cambio, rondábamos cero, de modo que no tenemos hacia dónde bajar". "La crisis, en nuestro caso, es más bien una pista de despegue, pues la estrategia de OAK contempla incrementar el ritmo de la producción a partir de 2011".

Boeing y Airbus, en su opinión, mantendrán sus posiciones después de la crisis pero también podría aparecer un tercer jugador global. "Tal vez, será Rusia, tal vez, China, tal vez, surgirá gracias a los proyectos conjuntos entre estas dos", dijo.

Hacia 2016, OAK pretende lanzar al mercado el nuevo avión de pasajeros MC-21, "el proyecto más ambicioso" que el grupo Irkut desarrolla en cooperación con otras empresas de OAK. El plan contempla la venta de 1.000 máquinas pero la inversión se volverá rentable cuando se hayan vendido las 200 primeras.

El primer lanzamiento importante que espera a OAK es el nuevo avión de rutas regionales Sukhoi SuperJet 100. Su primer vuelo en público será en verano próximo, en el marco del Salón Aeroespacial de Le Bourget, en Francia, y la primera entrega de estas máquinas a la aerolínea nacional de Rusia, Aeroflot, está prevista para finales de este año, recordó el jefe de OAK.

COMPRAS DE LEOPARD BRASILEÑOS

Aparentemente, el parque de tanques de combate brasileños, con las cantidades exactas compradas a Alemania son de 269 Leopard I A5 adquiridos, 250 Leopard I A5 (22o dotarán a 4 Regimientos de Carros de Combate (RCC) y los 30 restantes serán usados para entrenamiento y como fuente de repuestos) y 19 vehículos especiales (7 de recuperación, 4 lanzapuentes, 4 de ingenieros y 4 de escuela).

Junto con los 128 Leopard 1A1BE, Brasil adquirió además otros 3 carros de recuperacion (1 Bergepanzer y 2 Sabiex Hart) y 2 escuela. Por ultimo, los Leopard 1A1BE y los M60A3 TTS serán transferidos a los Regimientos de Caballeria Blindada (RCB), donde sustituirán a los M41BR.
BY:DESARROLLO Y DEFENSA

Rusia usará submarinos para delimitar su plataforma continental en el Ártico

Moscú, 23 de marzo, RIA Novosti. Submarinos de la Flota del Norte ayudarán a delimitar la plataforma continental de Rusia en el Ártico, manifestó hoy el vicealmirante Oleg Búrtsev, subjefe del Estado Mayor de la Armada rusa.

"No se ha decidido aún, si se usarán a tales efectos aparatos de control remoto capaces de sumergirse a grandes profundidades y transmitir al respectivo vector los datos de alta precisión, o los propios submarinos. De todas formas, vamos a aprovechar los submarinos de la Flota del Norte para el estudio o la protección de las zonas árticas adyacentes al territorio de Rusia", declaró el vicealmirante.

La delimitación de la plataforma continental, dijo, es un asunto que preocupa a todos los países del Ártico. "Rusia tampoco puede permanecer al margen porque el Ártico para ella no sólo es una zona de producción de hidrocarburos sino también un área donde los tripulantes de submarinos reciben la instrucción combativa", señaló.

CHINA REAFIRMA SU DESEO DE TENER PORTAAVIONES

Pekín, 23 de marzo, RIA Novosti. China reafirmó la intención de construir un portaviones, comunicó este lunes la agencia noticiosa Sina citando a Liang Guanglie, ministro chino de Defensa.

"Entre las grandes potencias mundiales, China sigue siendo la única que no dispone un portaviones propio", recordó el ministro al subrayar que esta situación no puede perpetuarse. Los recursos con que cuenta la Armada no son suficientes para garantizar debida protección de vastas aguas territoriales del país, agregó.

Observadores no descartan que China dé por iniciada la creación de su flota de portaviones el próximo mes, cuando se celebre el sexagésimo aniversario de la Armada nacional. La revista estadounidense Wall Street Journal considera que el primer portaviones chino será botado hacia el año 2020.

MODERNIZACION DE LOS SSNB RUSOS

El SSBN ruso del Proyecto 949A (Antey) “Voronezh “, de la Flota del Norte, ha ingresado al Astillero Zvezdochka, donde será modernizado.
Este SSBN, construído1988 en Severodvinsk , Astillero Sevmash, será examinado para determinar la cantidad de trabajo necesario para modernizarlo. Se espera que el “Voronezh” empiece a ser modernizado en el 2010, para lo cual es necesario esta revisión previa.

En adición al “Zvezdochka”, el SSBN “Novomoskovsk”, también de la Flota del Norte, está bajo reparación y modernización en Zvezdochka. La construcción del “Novomoskovsk “, comenzará inmediatamente después que la modernización del SSBN “Karelia”, que ingresó a Zvezdochka en noviembre 22, 2008.

De acuerdo con los planes, los trabajos en este buque deberán completarse en el 2010.Será el sexto SSBN clase Delphin, Project 667DRM modernizado en Zvezdochka. Los otros son los "Verkhoturye", "Ekaterinburg", "Tula", y "Bryansk". La “vida en servicio” de estos SSBN fue extendida 10 años como resultado de las tareas de modernización. El SSBN “Karelia” debería reingresar al servicio en la Flota del Norte a fines des este año 2009.

El "Novomoskovsk", fue también construido en Sevmash Shipbuilding Factory y se unió al grupo de combate de la Armada Rusa en 1990. De acuerdo con las opiniones de expertos, estos buques servirán durante un largo tiempo en la Armada de Rusia.

En Diciembre 27 del 2000, la tripulación del "Novomoskovsk", bajo el comando del Capitán de Primera Clase Alexander Moiseev, lanzó exitosamente en inmersión un misil intercontinental desde el Mar de Barents. En 1991 lanzó en forma simultánea seis misiles intercontinentales por primera vez en el mundo, también desde el Mar de Barents.

En marzo del 2004 el "Novomoskovsk", bajo el comando del Capitán de Primera Clase Sergei Rachuk (premiado luego como “Héroe de Rusia), lanzó exitosamente un misil balístico experimental desde el Mar de Barents.

DE:ELSNORKEL

Nuevo mortero para el Ejército irlandés.

El Ejército irlandés ha adquirido 95 morteros Ruag de 120 mm. de segunda mano a Suiza, para reemplazar al Mo?120-50 de Hotchkiss-Brandt francés, de los cuales ha operado 72 entre 1953 y 2004. Precisa una dotación de seis personas, puede ser remolcado a velocidades de hasta 80 km/h. o transportado por helicópteros como los EC135 o AW139 operados por el Cuerpo de Aviación. Una de las baterías de cada uno de los tres regimientos de artillería de campaña del Ejército permanente será equipada con el nueva arma, que también dotará a todas de las de los tres regimientos de la Reserva. Se puede convertir a un subcalibre de 81 mm. con la inserción de un tubo de ese tamaño. Con un alcance máximo de 9,2 km., pesa 722 kg. montado sobre ruedas para transporte (Adrian English).
BY:DEFENSA

MAS BLINDADOS PVP PARA FRANCIA

La DGA (Délégation Générale pour l´Armement), organismo del Ministerio de Defensa francés responsable de las adquisiciones de sistemas de armas, encargó más de 232 blindados ligeros de ruedas protegidos 4x4 PVP (Petit Véhicule Protégé) a Panhard General Defense. El Ejército tiene ya en servicio 218 PVP en las versiones Rang y Commandement. El programa, iniciado en 2004, preveía las entregas hasta 2012 de 933 unidades, cantidad luego revisada e incrementada a las 1.500 unidades hasta 2015.

De 5 ton., alimentado por un motor diesel Iveco de 146 CV a una transmisión automática ZF, alcanza los 120 de km/h. y tiene un radio de acción de 800 km. Actualmente se desarrollan tres versiones: apoyo a la plataforma de reconocimiento a control remoto EADS DRAC (Drone de Renseignement Au Contact); apoyo a buceadores de combate y desminado; y de control de la circulación (Victor Manuel Saraiva Barreira).

by:defensa.com

Soldados israelíes que participaron en la ofensiva en Gaza del pasado mes de enero mataron a civiles palestinos y destruyeron propiedades de manera in

Este medio reproduce conversaciones de militares que participaron en la operación "Plomo fundido" en Gaza, entre el 27 de diciembre y el 18 de enero pasados, en la que murieron 1.400 palestinos y más de 5.000 resultaron heridos.

Las revelaciones aparecieron publicadas en el boletín de un curso de graduados de una academia militar israel.

Los soldados narraron su experiencia en Gaza durante un seminario organizado para los nuevos reclutas.

Estos contradicen la versión de las autoridades israelíes, que afirman que las tropas mantuvieron un alto comportamiento moral durante la operación militar, y pone en duda las acusaciones de que la organización palestina Hamas puso en peligro la vida de civiles.

by:bbc mundo

La Fuerza Aérea de Colombia contrata a ATK para convertir 3 aviones comerciales en ambulancias aéreas por 14,4 millones de dólares

La Fuerza Aérea de Colombia (FAC) contrató a la estadounidense Alliant Techsystems (ATK) para adecuar tres aviones comerciales para la atención de emergencias médicas. ATK modificará un King Air 350 y dos Cessna 208B Grand Caravan por 14,4 millones de dólares para que puedan ser utilizados en el apoyo de evacuaciones médicas de emergencia, tanto militares como civiles.Alliant Techsystems (ATK), con sede en Minnesota, Estados Unidos, tiene las facilidades para realizar conversiones rápidas de una gran variedad de aviones comerciales en aviones con la tecnología requerida para apoyar misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, así como misiones de evacuación médica. "ATK está expandiendo su negocio de misiones especiales en el campo de la aviación ofreciendo soluciones a un número creciente de clientes internacionales", dijo Bill Kasting, vicepresidente de ATK Integrated Systems y general manager, a través de un comunicado de prensa de la compañía.El contrato fue cerrado en 14,4 millones de dólares.Fecha de entrega: abril de 2009Además del empleo en apoyo de requerimientos sanitarios de las Fuerzas Armadas, los aparatos serán también usados regularmente en apoyo de las necesidades del Ministerio de Salud y Servicios Sociales colombiano.Los aviones, que están siendo modificados por ATK en sus instalaciones de Forth Worth en Texas, dispondrán de equipos médicos y acomodación para pacientes. Está previsto que trabajos sean completados y las aeronaves devueltas a Colombia a fines de este abril de 2009.ATK es una de las principales compañías del sector de defensa y aeroespacial de Estados Unidos con más de 17.000 empleados en 21 Estados y cerca de 4,5 mil millones de dólares en ganancias.
BY:INFODENFENSA

Ecuador espera la llegada de los primero Súper Tucanos brasileños en noviembre

Las Fuerzas Armadas ecuatorianos reforzarán sus capacidades aéreas con la llegada en noviembre de los primeros aviones de combate 314 Súper Tucano de la multinacional brasileña Embraer, confirmó el jefe del Comando Conjunto, general Fabían Varela."Estos aviones nos permitirán mejorar nuestras capacidades de reconocimiento", declaró el general Varela a la emisora Ecuadoradio en una confirmación oficial de que el Gobierno de Ecuador ha decidido finalmente la adquisición de este sistema de armas.Hasta ahora, se había informado sólo que el gabinete de Rafael Correa había mostrado interés por la posible adquisición de una partida de 24 ejemplares de este tipo de avión militar por 250 millones de dólares. Sin embargo, la firma del contrato parecía estar detenida por las fricciones provocadas por la expulsión de Ecuador de la constructora brasileña Odebrecht.El general Varela no confirmó el número de aviones adquiridos ni el montante de la operación.El Súper Tucano Embraer 314 es un avión de turbo-hélice de ataque ligero, utilizado para la lucha contra la insurgencia y en entrenamientos tácticos. Varela reconoció que tecnológicamente hacen falta herramientas para mejorar la seguridad fronteriza.En este sentido, confirmó que los radares ubicados en la frontera se encuentran operables, a excepción del ubicado en el sector Napo-Galeras pero, sin embargo, admitió que estos aparatos tienen sus limitaciones debido a su antigüedad.Indicó que las Fuerzas Armadas deben concentrarse en el trabajo profesional de defensa y su sistema de inteligencia debe estar orientado a cumplir con esta tarea.

"Estamos potenciando también el equipamiento individual del soldado como por ejemplo la mejor dotación de un sistema de comunicaciones, vía satélite", afirmó. La empresa brasileña Embraer ha vendido ya 99 Súper Tucanos a la Fuerza Aérea de Brasil, con 76 entregas confirmada. Le sigue Colombia, cuya Fuerza Aérea ya recibió la totalidad de los 25 aviones encargados a fines de 2005 por 234,5 millones de dólares. Por su parte, Chile encargó 12 unidades por un valor de 120 millones de dólares, que recibirá en 2009. Últimamente, la República Dominicana también ha adquirido ocho unidades este avión. .En sus declaraciones, el jefe del Comando Conjunto afirmó que las Fuerzas Armadas ecuatorianas tendrán no tendrán tolerancia con gente ilegal que se encuentre en territorio nacional e insistió en que las tres fuerzas, terrestre, naval y aérea, actuarán "sinérgica y sincrónicamente" en el control de la frontera norte.

Expal destruye 5.589 municiones de racimo en cuatro meses y España se sitúe entre los países pioneros en su erradicación

(Infodefensa.com)

- La empresa Fabricaciones Extremeñas, S.A. (FAEX), del grupo Explosivos Alaveses (EXPAL), ha destruido las 5.589 municiones de racimo que tenían las Fuerzas Armadas españolas, tres meses antes del plazo previsto, con lo que España se ha situado entre los países pioneros en la erradicación de este tipo de municiones, informó el Ministerio de Defensa en un comunicado.El departamento que dirige Carme Chacón afirmó que esta empresa extremeña, integrada dentro de la multinacional MAXAM, ha destruido en sus instalaciones unas 4.600 granadas de mortero de fabricación española; 600 bombas de racimo estadounidenses y 400 bombas antipistas fabricadas en España, es decir todo el arsenal de este tipo de bombas del país.En diciembre pasado, Defensa adjudicó a FAEX el contrato para el desmontaje y destrucción de las bombas de racimo españolas por 4,9 millones de euros el mismo día en que Chacón visitó sus instalaciones y anunció que el proceso de destrucción terminaría en el primer semestre de 2009. El contrato fue negociado sin publicidad y por procedimiento de urgencia.Con este anuncio, España se ha situado a la cabeza de países del mundo en eliminar todo su arsenal de bombas de racimo, antes de los plazos previstos en la Convención de Dublín suscrita el 30 de mayo de 2008, en el que los 111 Estados firmantes se comprometieron a erradicar este tipo de municiones en el plazo de 12 años. Tras la adhesión de España a la Convención, que ha sido ratificada esta semana por unanimidad por el Pleno del Congreso de los Diputados, el Consejo de Ministros aprobó un acuerdo, el pasado 11 de julio, por el que se establecía una moratoria unilateral relativa a las municiones de racimo. Días después, la ministra de Defensa, Carme Chacón, compareció ante la Comisión de Defensa del Congreso, donde se comprometió a la aplicación del Tratado con carácter anticipado. Prohibido su empleo operativoDesde ese momento, quedó prohibido el empleo operativo o en maniobras de las bombas de racimo por parte de las Fuerzas Armadas españolas, así como el desarrollo y adquisición de este tipo de municiones. Asimismo, se iniciaron los trámites para la La ministra de Defensa manifestó en el Congreso su satisfacción por que se haya culminado el proceso tres meses antes del compromiso adquirido. "Nos habíamos comprometido en diciembre a que antes de junio erradicaríamos de nuestro arsenal las bombas de racimo, y hoy, día en el que el Parlamento español ha ratificado la Convención de Dublín, hemos erradicado ya de nuestro arsenal las bombas de racimo. Espero que sea un orgullo para toda la sociedad española", afirmó. A este respecto, Carme Chacón ha insistido en que España fue pionera en comprometerse con el Convenio de Dublín en la eliminación de estas municiones, y hoy ya ha eliminado de su arsenal todas las bombas racimo, "cosa que es especialmente importante porque este tipo de bombas se ceba especialmente en la población no combatiente y en los niños", subrayó. Fabricaciones Extremeñas (FAEX S.A.) también fue elegida por el Ministerio de Defensa en el año 1998 para la destrucción de más de 800.000 minas antipersonal que tenía España, después de que las autoridades españolas se adhirieron al Tratado de Ottawa que prohibía su fabricación, almacenaje y utilización.

Flota rusa del Pacífico niega que sus aviones hayan sobrevolado buques norteamericanos en el mar de Japón

Vladivostok (Rusia), 20 de marzo, RIA Novosti. Aviones IL-38 de la Flota rusa del Pacífico realizaron esta semana vuelos de patrullaje en una zona del mar de Japón donde se encontraban buques norteamericanos pero no se acercaron a ellos, declaró hoy el Estado Mayor de la Flota.

La cadena de televisión norteamericana CNN comunicó que varios aviones IL-38 sobrevolaron los buques de las Fuerzas Navales de EEUU que participaban en maniobras en el mar de Japón.

El primer caso ocurrió el lunes, cuando dos aviones rusos sobrevolaron supuestamente el portaviones Stennis que navegaba en aguas internacionales del mar de Japón. El segundo caso tuvo lugar al día siguiente, el martes, y se afirma que dos aviones IL-38 pasaron volando a unos 600 metros del buque estadounidense Blue Ridge.

"Los aviones de patrullaje de la Flota rusa del Pacífico cumplían misiones en una zona del mar de Japón donde también se encontraban buques de la Marina norteamericana, pero ningún avión cometió infracciones ni se acercó a distancia peligrosa habiendo actuado estrictamente en el marco de las leyes internacionales", aseguró el Estado Mayor de la Flota rusa del Pacífico.

El submarino diesel-eléctrico San Petersburgo pasará a formar parte de la Armada rusa en 2010

Moscú, 20 de marzo, RIA Novosti. El nuevo submarino diesel-eléctrico de cuarta generación y baja sonoridad San Petersburgo (proyecto 667 Lada) pasará a formar parte de la Armada rusa en 2010, informó hoy el Jefe adjunto del Estado Mayor Naval, vicealmirante Oleg Búrtsev.

Los submarinos diesel-eléctricos del proyecto Lada deberán sustituir los sumergibles del proyecto 877 tipo Paltus (Kilo o Varshavianka, según la clasificación de la OTAN) que se destacan por su baja sonoridad.

Según los planes del Mando de la Marina rusa, deberán ser construidos ocho submarinos de ese tipo.

Nuevos equipos de artillería para Pakistán

Este año la artillería pakistaní se verá modernizada con la entrada en servicio de tres nuevos sistemas, dos de procedencia china, de los cuales Pakistán es el primer comprador extranjero. El primero es el SH-1, de los cuales se cree que Pakistán ha comprado alrededor de un centenar, con los cuales equipará cuatro regimientos ( con 24 ejemplares cada uno ). Dispone de un obús de 155/52 mm, con un alcance máximo estimado en 53 kilómetros. Está instalado en un chasis de camión 6x6, que ofrece una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora, para un peso del conjunto de unas 22 toneladas. El sistema lleva de 20 a 25 proyectiles listos para el uso, pudiendo disparar municiones OTAN, además de una copia del misil ruso Krasnopol desarrollado por Norinco.Estos obuses operarán junto a vehículos de mando y reconocimiento, así como radares de dirección de tiro SLC-2. Estos radares de banda S, de los cuales dos han sido entregados a Pakistán, permiten la detección del lugar de disparo de cohetes a 50 kilómetros y de obuses a 35 kilómetros. El otro sistema que entra en servicio es el lanzacohetes de 300 mm A-100, de los cuales 36 ejemplares fueron encargados por Paquistán a finales de 2008. Este lanzacohetes, desarrollado por la empresa china CPMIEC, es una copia del Smerch ruso, montado sobe un vehículo 8x8 WS-2400, con un alcance de 85 kilómetros y recargable en 20 minutos. Por último, en el primer semestre de este año deberían de recibirse mas obuses remolcados T-155 Panter, desarrollados por la empresa turca MKEK y la de Singapur ST Kinetics. Este obús de 155 mm dispone de un alcance máximo de 40 kilómetros. En Septiembre de 2008 se entregó un primer ejemplar para la escuela de artillería. Islamabad ha confirmado la compra de doce ejemplares para evaluación y entrenamiento, aunque un nuevo contrato se podría firmar por unos 80 ejemplares.
Fuente: DESARROLLO Y DEFENSA

CHOQUE DE UN BUQUE ANFIBIO Y UN SUBMARINO DE EEUU

El SSN de la U.S. Navy "USS Hartford", colisionó contra un buque anfibio de la misma Armada hoy viernes, en aguas del Estrecho de Hormuz. Quince tripulante resultaron heridos.
Esta noticia la dió el Comandante de la Quinta Flota de EEUU. El "USS Hartford" colisionó contra el "USS New Orleans" alrededor de la una de la mañana en aguas del Estrecho, entre Iran y la Península Arábiga.
Quince tripulantes del SSN resultaron heridos, pero retornaron a sus puestos. El "USS New Orleans sufrió la ruptura de un tanque de fuel, lo cual ocasionó un derrame de aproximadamente 25.000 galones de combustible diesel para uso en los buques".

ARGENTINA NACINALIZARA LA FABRICA DE LOCKHEED-MARTIN

La presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, anunció hoy la nacionalización de la fábrica de aviones Lockheed-Martin, situada en la provincia de Córdoba, y dijo que su intención es que sea utilizada para reparar la flota de Aerolíneas Argentinas y como centro de entrenamiento de sus pilotos.

La presidenta destacó la iniciativa "porque significa seguir sumando medidas estratégicas para recuperar trabajo argentino con manos y neuronas argentinas". Añadió que esta "decisión se suma a otras como la que hemos tomado recuperando nuestra línea de bandera y significa volver a poner en valor lo que se había desmantelado y desmontado en Argentina".

La fábrica nacionalizada hoy había sido privatizada por el ex presidente Carlos Menem durante la década del 90. Era una planta que pertenecía a la Fuerza Aérea Argentina, fundada en 1927, y que se dedicaba al desarrollo y a la construcción de aviones militares, como los modelos Pucará y Pampa.

La devolución de las instalaciones de la llamada Aérea Militar Córdoba había sido acordada por el Gobierno argentino con la empresa Lockheed-Martin, a cargo de la explotación de la fábrica, por medio de un contrato que se firmó de común acuerdo en 2008.

"Ayer, cuando firmaba el proyecto de ley por el cual vamos a transferir al Estado nacional las acciones que permitirán que este instrumento estratégico para el desarrollo nacional en tecnología aeronáutica vuelva a nuestro patrimonio, recordé otros momentos de mi gestión en el mismo sentido, como la nacionalización de Aerolíneas Argentinas", agregó la presidenta.

"Es mi compromiso lograr que aquí se vuelva a reconstruir la capacidad de tecnología en materia aeronáutica para que, conjuntamente con la recuperación de nuestra línea de bandera (por Aerolíneas), tengamos, nuevamente, una punta de lanza para el desarrollo industrial de Argentina", añadió.

Dijo que impulsará la instalación de simuladores de vuelo, para que "los más de 237 pilotos de Aerolíneas, que hoy se están capacitando en el exterior, lo hagan en el país".

Asimismo, indicó que "también tenemos que trabajar para que todo el mantenimiento pesado de nuestra línea de bandera, de Aerolíneas Argentina, venga a hacerse aquí. Y debemos lograr que aquellas empresa, a las cuales les compramos aviones hasta que tengamos la capacidad de producirlos enteramente nosotros, también tomen el compromiso de construir partes de esos equipos también aquí".

BY: EUROPA PRESS

Últimas noticias Aviones rusos sobrevuelan a baja altura buques de guerra estadounidenses sin responder a interrogación

Moscú, 20 de marzo, RIA Novosti. Mandos militares de EEUU intentaron comunicarse con aviones rusos que esta semana sobrevolaron a baja altura dos buques de guerra estadounidenses en el Mar de Japón pero no hubo respuesta alguna a su interrogación, reportó hoy un funcionario del Pentágono citado por la cadena de televisión CNN

Dos aviones espía rusos del modelo Iliushin-38 sobrevolaron el pasado lunes el portaviones estadounidense Stennis a una altura de apenas 150 metros, precisó esta fuente que prefirió el anonimato. El buque se encontraba en aquel momento a 128 kilómetros al este de la ciudad surcoreana de Pohang y participaba en una serie de ejercicios navales que EEUU y Corea del Sur celebraban en las aguas internacionales del Mar de Japón.

Al día siguiente se produjo otro incidente similar, según el Pentágono. Dos bombarderos estratégicos rusos Tupolev-95 (Tu-95 o Bear, "El Oso", en la clasificación de la OTAN) sobrevolaron varias veces el mismo portaaviones, Stennis, y un buque patrullero, Blue Ridge, a una altura de casi 600 metros.

El asunto en sí no supone una violación de acuerdos internacionales en vigor pero es la primera vez que aviones rusos sobrevuelan buques estadounidenses a tan poca altura.

El Pentágono informó que en ambos casos se dio la orden de despegue a cazas F/A-18 de la Armada norteamericana que interceptaron a los aviones rusos a una distancia de 70 millas marítimas del lugar y los escoltaron hacia los límites de la zona donde se desarrollaban las maniobras. Pilotos estadounidenses, según el comunicado, intentaron comunicarse por la radio con sus colegas rusos pero éstos no respondieron a su interrogación.

La vez anterior que aviones rusos sobrevolaron un buque de la Armada estadounidense, según los datos de la CNN, fue en febrero de 2008: dos Tupolev-95 pasaron en aquellas fechas a una altura de 600 metros sobre un portaaviones de la clase Nimitz al sur de Japón.

EEUU VETA LA VENTA DE LOS L-159 DE LA REPUBLICA CHECA BOLIVIA

La compra de los aviones L-159 ALCA (sigla en inglés de avión ligero de combate), por 57,8 millones de dólares, había sido anunciada en enero y destacada por el Gobierno boliviano como la primera renovación importante de material de defensa en más de tres décadas.

Pero Washington, que dijo recientemente que ha puesto en revisión sus relaciones con La Paz, vetó la operación con el argumento de que "esas aeronaves poseen gran cantidad de partes y equipos de manufactura estadounidense", dijo el diario La Prensa, citando a un portavoz oficial boliviano no identificado. "Como consecuencia de esa decisión (estadounidense), el Gobierno inició la búsqueda de otras opciones para que la Fuerza Aérea Boliviana cuente con nuevas naves", agregó el diario.

Portavoces del Ministerio de Defensa no estaban disponibles para comentar el informe periodístico. La Prensa dijo que la principal opción que Bolivia considera ahora son los aviones chilenos Pillán T-35 y que incluso el ministro de Defensa, Walker San Miguel, abordó una de esas naves durante una reciente visita a Chile.

Según medios locales, Bolivia tiene apenas unos 15 vetustos aviones de caza y entrenamiento, la mayoría donados por países amigos y actualmente paralizados por falta de repuestos. El Gobierno de Morales ha anunciado también planes para comprar helicópteros franceses y rusos, para atender situaciones de desastres naturales y suplir eventualmente a helicópteros estadounidenses en el combate al narcotráfico.

El mandatario indígena utiliza helicópteros prestados por el Gobierno de Venezuela para la mayoría de sus viajes por el complejo territorio boliviano, de grandes cordilleras y extensas llanuras.

Fuente: Infodefensa.com

Debido a los problemas que les ha causado los retrasos en la entrega de componentes para los Hawk de la IAF, India podría haber cancelado nuevas compr

Debido a los problemas que les ha causado los retrasos en la entrega de componentes para los Hawk de la IAF, India podría haber cancelado nuevas compras de este avión y haber lanzado una nueva competición para dotarse de entrenadores avanzados.
Fuentes de la IAF han informado que hace un mes se podría haber solicitado a seis empresas que envíen sus propuestas para esta competición. Sorprendentemente, una de estas empresas sería la empresa BAE, fabricante de los Hawk.
Algunos de los aviones por los que habría mostrado interés India serían el M-346 de Alenia, el coreano T-50 y los rusos Yak-130 y Mig A-T.
En el 2004 India seleccionó a BAE para la entrega de 66 aviones de entrenamiento Hawk, existiendo la opción de compra por otros 40 aviones.
La mayoría de estos aviones deberían de ser montados en India por la empresa HAL, aunque los constantes retrasos en la entrega de componentes por parte de BAE les ha llevado a la imposibilidad de mantener una cadena de producción adecuada.
La adopción de un nuevo avión iría en contra de la decisión de la IAF de mantener un solo tipo de avión de entrenamiento en servicio.
BY:EL TIRADOR SOLITARIO

INDIA ENCARGA OTROS CUATRO DESTRUCTORES

El Gobierno de la India ha aprobado la construcción de cuatro nuevos destructores de la clase Kolkata, adjudicados a los astilleros Mazagon de Bombay.
Estos cuatro destructores se construirán bajo el programa Project 15B. Hay otros destructores de la misma clase en construcción, bajo el programa Project 15A.
Estos buques son de diseño local, esperando que el primer buque causa alta en la Armada en 2010, y el último de la primera serie en 2012.
Con un desplazamiento de 6800 toneladas, alcanzan los 30 nudos de velocidad. Disponen de sonar de casco y remolcado, y misiles Brahmos ( 16 de lanzamiento vertical ) y Barak ( 16 ). Se espera que también monten 48 misiles antiaéreos de un nuevo diseño nacional basados en los Barak. Dispondrán además de un cañón ruso de 100 mm A-190E, y hangar para dos helicópteros medios.
La Armada de la India tiene previsto comenzar a recibir tres fragatas de la clase Shivalik en 2012, con otras cuatro que mas que se espera sean ordenadas. Además en 2012 también entrará en servicio la primera de cuatro corbetas antisubmarinas.
BY:EL TIRADOR SOLITARIO

Chávez propuso a Rusia utilizar isla de Orchila para misiones de sus bombarderos estratégicos

El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, ofreció a Rusia utilizar un aeródromo en la isla de Orchila, como base temporal para los bombarderos estratégicos rusos durante sus misiones de patrullaje alrededor del mundo, reveló el jefe del Estado Mayor de la Aviación Estratégica de Rusia, general Anatoli Zhijariov "Semejante propuesta por parte del presidente de Venezuela existe. Chávez nos ofreció una isla entera con un aeródromo que podremos utilizar como base temporal para nuestros bombarderos estratégicos", dijo la víspera Zhijariov a la prensa rusa.

De aproximadamente 40 kilómetros cuadrados de extensión, la isla Orchila es sede de la Base Aeronaval Antonio Díaz,y su acceso está restringido exclusivamente a militares venezolanos.
Según Zhijariov, si el gobierno ruso adopta la correspondiente decisión política, "la Fuerza Aérea de Rusia podrá utilizar la isla de Orchila".

En agosto pasado dos bombarderos estratégicos supersónicos Tu-160 (Blackjack, según la clasificación de la OTAN) tras un vuelo sin escalas de más de trece horas a través del océano Atlántico aterrizaron en el aeródromo Libertador de Venezuela y posteriormente, en el aeropuerto de Caracas y regresaron a sus bases en Rusia. En capacidad de portar armas nucleares, el Tu-160 es un bombardero supersónico pesado, catalogado como el avión más potente del mundo superior al bombardero B-1 Lancer estadounidense.

Conocido en Rusia como "Cisne Blanco", el Tu-160 tiene el récord mundial de vuelo a una distancia de 1.000 kilómetros con 300 toneladas de carga útil, con una velocidad promedio de 1.720 kilómetros por hora a 11.250 metros de altura.
by:desarrollo y defensa

RUSIA RECONOCE QUE HA FIRMADO UN ACUERDO CON IRÁN PARA EL SUMINISTRO DE S-300

El pasado Miércoles Rusia reconoció que había firmado un acuerdo con Irán para el suministro del sistema de misiles S-300 hace dos años.
Aunque ningún misil se ha entregado aún, se sigue adelante con el acuerdo de venta, aunque según fuentes rusas el inicio de las entregas se hará cuando la situación internacional sea la mas adecuada.
EEUU e Isarel han avisado a Rusia que no venda estos misiles a Irán, ya que ello le ayudaría a defender sus instalaciones nucleares.Puede abatir hasta una docena de blancos simultáneamente a 200 km de distancia y 27 km. de altura. Combinados con las baterías de corto alcance Tor-M1 ya suministradas a Teherán, suponen una capacidad defensiva muy grande.

by:el tirador solitario

MACEDONIA TRAMITA LA COMPRA DE 200 BTR-4 A UCRANIA

El Gobierno de Macedonia se prepara para la compra de 200 blindados BTR 4 a la empresa ucraniana Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau, según ha informado la agencia Interfax.
Este número supera ampliamente los 110 blindados que Macedonia necesita para cumplir los requerimientos para entrar en la OTAN. Se espera que Macedonia ponga en servicio 30 blindados antes de fin de año, y tener 80 para 2015.
Macedonia cuenta en la actualidad con 12 BTR-80, mientras que las opciones que parecían tener mas posibilidades de compra por parte de este país hasta ahora eran el Patria AMV, el Piranha y el Pandur.
El acuerdo con Ucrania podría significar para Macedonia el establecimiento en este país de una planta de ensamblaje de estos blindados, pudiendo en el futuro pasar a una completa fabricación del mismo.
BY: el tirador solitario

RUSIA NO PIENSA VENDER SUS SU-33

Rusia se ha negado a vender su caza embarcado Su-33 a China por el temor a que este país copie el modelo y lo exporte a un menor coste que los aparatos de fabricación rusa.
China y Rusia han estado negociando la venta de unos 50 Su-33 FlankerD para operar desde los futuros portaaviones chinos. Sin embargo, las negociaciones se rompieron al solicitar China la entrega de dos aviones para entrenamiento.
Rusia se ha negado a esta venta tras admitir que Rusia producía su propia copia del Su-27SK ( el Jian-11B ), violando los acuerdos de propiedad intelectual.
En 1995 China y Rusia firmaron un contrato valorado en 2500 millones de dólares para la fabricación local de 200 aviones Su-27SK.
Estos aviones deberían de estar dotados de motores, aviónica y radares rusos. Rusia canceló el contrato en 2006 tras descubrir que China había realizado una copia de Su-27 con distinta aviónica y otros euipos, denominado J-11B.
BY:el tirador solitario

Rusia ve posible el desarme multilateral con Obama

Fuente: el país

Serguéi Lavrov, ministro de Exteriores de Rusia, señaló ayer que el desarrollo unilateral de sistemas estratégicos de defensa antimisil es un obstáculo para el progreso en la esfera del desarme nuclear. Lavrov lanzó esta advertencia durante la intervención que hizo en la Conferencia de Desarme de Naciones Unidas, que se reunió el sábado en Ginebra. Aunque el ministro ruso se refería a los planes estadounidenses de desplegar elementos del escudo nuclear en Europa del Este -que la nueva Administración mantiene, al menos de momento-, más tarde, en una rueda de prensa, Lavrov manifestó que el Gobierno de Barack Obama abre perspectivas reales para avanzar en materia de desarme e instó a “no dejar pasar” esta oportunidad única.

Estas declaraciones fueron hechas al día siguiente de que Lavrov y su homóloga norteamericana, Hillary Clinton, se reunieran en esa ciudad suiza. El diplomático ruso se declaró convencido de que Washington y Moscú pueden “reiniciar” sus relaciones bilaterales. “El relevo de Gobierno en Estados Unidos ha cambiado la situación, porque ahora el desarme multilateral es considerado una prioridad, cosa que no lo era en la Administración anterior”, declaró Lavrov. Esta nueva posición adoptada por Washington crea un clima favorable para tomar medidas que permitan disminuir las tensiones y establecer “nuevas limitaciones” a la proliferación de armas de destrucción masiva, opinó.

En su discurso en Ginebra, Lavrov afirmó que es prioritaria la elaboración de un nuevo tratado, en la línea del de Reducción de Armas Estratégicas (SALT-1) que expira el 5 de diciembre de este año. Según Moscú, el nuevo pacto debe limitar tanto los portadores como las cabezas nucleares. Además, el ministro hizo un llamamiento a impedir la militarización de espacio y no instalar armas allí. Lavrov también instó a la Administración de Obama a ratificar el tratado que prohíbe las pruebas nucleares subterráneas.

El jefe de la diplomacia rusa insistió en que los planes estadounidenses de desplegar un escudo antimisiles y colocar algunos de sus elementos cerca de Rusia amenazan con “erosionar la estabilidad estratégica y desequilibrar el régimen de contrapesos que garantizan la paridad global”. De ahí que Moscú proponga “una alternativa constructiva a esos planes unilaterales en esta importantísima esfera, a saber, unir los esfuerzos de todos los países para hacer frente a las potenciales amenazas de misiles”.

En este terreno, el Kremlin ha prometido que continuará presionando a Irán para impedir que se convierta en una potencia nuclear, aunque no está dispuesto a abandonar la colaboración con Teherán en la esfera de la energía atómica. Este año debe comenzar a funcionar la central de Busher, construida por los rusos.

Retirada del proyecto de instalación del escudo antimisiles en la República Checa

Posted by: mar on: Marzo 19, 2009

Queridos amigos,

Desde Mundo sin Guerras nos es grato informarles sobre la retirada del proyecto de instalación de radar antimisiles en República Checa por parte del Gobierno Checo ante la oposición parlamentaria y la sociedad civil.

Queremos agradecer a todos los que habéis participado en la difusión de la campaña no violenta en contra de la instalación del Escudo Espacial en Europa llevada a cabo por Europe for Peace, el Movimiento No Violento contra las Bases y la sociedad civil checa y secundada por Mundo sin Guerras. Sin vuestro apoyo no hubiera sido posible ganar esta batalla.

Animamos y agradecemos la difusión que de esta información puedan realizar en los foros que estiméis de interés.

Atentamente,

–
Ana Isabel López
609 69 15 57
Equipo de Prensa “Mundo sin guerras”
e-mail: medios@mundosinguerras.org
http://www.mundosinguerras.org/

NUEVOS GOBERNANTES PERO ¿IGUALES?

Posted by: mar on: Marzo 17, 2009

…, pero los sustituirá por otros… Era demasiado bueno el titular,sobre todo después de ver la noticia de la escalada armamentista anunciada por Rusia hoy.

Fuente: Prensa Latina

Robert Gates. Secretario de Defensa de EEUU

Washington, 17 mar (PL) El secretario de Defensa de Estados Unidos, Robert Gates, anunciará próximamente la eliminación de importantes programas armamentísticos para reducir costos, reveló hoy el diario Boston Globe.

Según el periódico, que cita a dos funcionarios del Pentágono, el plan está motivado por lo caro de sistemas de armas de la época de la Guerra Fría, que tienen poca utilidad en los actuales conflictos.

Entre los programas que serán paralizados está la construcción de los aviones F-22, con un costo de 140 millones de dólares por unidad, de una fragata y de un modelo de vehículo blindado, comenta el matutino.

Además, agrega, en el futuro próximo habrá recortes en otros proyectos como los de armas nucleares y portaaviones.

Con sus credenciales como republicano y ex director de la Agencia Central de Inteligencia, Gates está listo para emplear su prestigio y enfrentar la oposición de los miembros de su partido en el Congreso, señala la publicación.

The Boston Globe destaca que esas iniciativas encontrarán una fiera resistencia entre los grupos cabilderos de Washington y de las compañías del complejo militar-industrial.

Pese a la crisis económica, el gobierno proyecta entregar para el próximo año fiscal casi 664 mil millones de dólares al Pentágono, un incremento de 1,5 por ciento con respecto al actual.

La cifra está incluida en el plan de gastos presentado al Congreso por el presidente Barak Obama, el cual prevé emplear 130 mil millones en Iraq y Afganistán en 2010.

Asimismo, tiene una partida destinada a aumentar el ejército permanente hasta los 547 mil soldados y el Cuerpo de Marines hasta los 202 mil.

La iniciativa incluye fondos para el incremento en 2,9 por ciento del salario de los miembros de las Fuerzas Armadas.

¿QUIEN ES LA AMENAZA?

JERUSALEN (Reuters) - Israel podría usar misiles balísticos contra instalaciones nucleares iraníes, si optara por un ataque preventivo(???) y considerara demasiado riesgosa una incursión aérea, según un informe de un centro de estudios en Washington.

mapa del posible alcance de misiles Jerico desde Israel

Expertos creen que Israel tiene misiles Jericho capaces de impactar un blanco en Irán con una precisión de una decena de metros.

Eso permitiría evitar los mayores problemas de los aviones de combate: el peligro para los pilotos y las limitaciones de combustible y armamento.

Basados en cálculos de analistas que creen que los misiles Jericho más avanzados transportan una ojiva convencional de 750 kilos, Abdullah Toukan, un experto del Center for Strategic and International Studies, dijo que 42 misiles bastarían para “dañar severamente o demoler” los principales sitios nucleares iraníes en las localidades de Natanz, Esfahan y Arak.

“Si el Jericho III está completamente desarrollado y su precisión es tan alta, entonces este escenario podría parecer mucho más factible que usar un avión de combate”, dijo en un informe fechado el 14 de marzo y titulado “Estudio sobre un posible ataque israelí a las instalaciones de desarrollo nuclear de Irán“.

Israel, cuya aviación bombardeó en 1981 un reactor nuclear iraquí y realizaron una operación similar contra Siria en el 2007, ha sugerido que podría negarle a Irán por la fuerza los recursos para fabricar una bomba atómica.

Pero muchos expertos creen que las instalaciones iraníes se encuentran demasiado lejos, dispersas y fortificadas para que baste un ataque aéreo de Israel.

Israel no confirma ni desmiente tener los misiles Jericho, como parte de su política de “ambiguedad” respecto a su arsenal atómico.

(Reporte de Dan Williams; Editado en español por Esteban Israel)

FLOTA RUSA SUBAMARINA

Moscú, 19 de marzo, RIA Novosti. Una fuente de alto rango del Estado Mayor Naval informó hoy de que la Armada rusa dispone en el momento actual de unos 60 submarinos de tercera generación.

"Entre los sumergibles operativos hay unos 10 submarinos estratégicos nucleares, más de 30 submarinos nucleares multifuncionales y los restantes pertenecen a la categoría de submarinos de propulsión diesel y de misiones especiales", dijo la fuente a medios de prensa en ocasión al Día del Submarinista que Rusia conmemora el 19 de marzo.

Según la fuente, constituyen el núcleo de las fuerzas estratégicas navales los submarinos proyecto 667 BDRM y 667 BDR (Delta IV y Delta III, según clasificación de la OTAN) que forman parte de las Flotas del Norte y del Pacífico. "Permanecen en servicio operacional los submarinos nucleares lanzamisiles más grandes del mundo proyecto 941 clase Akula (Typhoon, según clasificación de la OTAN)", señaló la fuente.

La fuente recordó que un sumergible de este proyecto, el "Dmitri Donskoi", fue acondicionado en la empresa Sevmash para realizar los lanzamientos de prueba del novísimo misil balístico naval Bulavá-M. "Otros dos submarinos del mismo proyecto se encuentran en su base en Severodvinsk. A juzgar por todos los indicios, se someterían a modernización para portar misiles de crucero", informó la fuente.

Según la fuente, la Armada rusa recibirá este año o el año que viene el submarino de cuarta generación "Yuri Dolgoruki" (proyecto 955 clase Borei). "El sumergible pasará pruebas de navegación en el mar Blanco en junio próximo y se incorporará a la Armada, si se coronan de éxito los ensayos del misil Bulavá", señaló la fuente y agregó que en la empresa Sevmash se construyen otros dos sumergibles del mismo proyecto, el "Alexandr Nevski" y el Vladímir Monomaj".

La fuente recordó que entre los submarinos nucleares multifuncionales prevalecen navíos proyectos 949A clase Antei (Oscar II, según clasificación de la OTAN) y 971 clase Schuka-B (Akula, según la designación de la OTAN). En 2010-2011 entrará en servicio el submarino de cuarta generación proyecto 885 clase Yasen (Graney, según clasificación de la OTAN).

Los sumergibles de propulsión diesel están representados en la Armada rusa por submarinos proyecto 877 clase Paltus (Turbot) y el sucesor de esta clase será el submarino proyecto 677 clase Lada (Amur), el cual está pasando pruebas de navegación.

Puesto de quilla en 1996, el submarino "Yuri Dolgoruki" (proyecto 955 Borei) tiene un desplazamiento de 14.720/24.000 toneladas, puede desarrollar la velocidad de 15/29 nudos y sumergirse a una profundidad máxima de 450 metros. Dimensiones: 170x13,5x9 metros; dotación: 107 hombres, incluidos 55 oficiales. Es capaz de navegar de forma autónoma durante 100 días sin emergir.

El misil balístico intercontinental R30 3M30 Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30, según clasificación de la OTAN) es el novísimo cohete de tres etapas y propelente sólido (en dos primeras y líquido en la tercera), lanzado desde submarinos. El lanzamiento del misil se efectúa desde un túnel inclinado lo que hace innecesario parar el submarino durante la expulsión del cohete.

Tiene alcance de 8.000 kilómetros y puede portar seis o diez cabezas nucleares hipersónicos independientes, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar la trayectoria de vuelo. Largo sin la parte delantera: 11,5 metros; diámetro máximo: 2 metros; peso al despegue: 36,8 toneladas; carga de combate: 1.150 kilos.

El misil Bulavá se instalará en los submarinos nucleares proyecto 955 (clase Borei) de última generación, provistos de 12 lanzadores.

Rusia planea construir ocho submarinos clase Borei para 2015.

MANIOBRAS CONJUNTAS

Moscú, 19 de marzo, RIA Novosti. El portavoz del Ejército de Tierra ruso, coronel Ígor Konashenkov, informó hoy de que Rusia y China planean efectuar un ejercicio militar conjunto en julio y agosto de 2009.

"Las maniobras se realizarán en tres etapas. La primera se desarrollará en el territorio de Rusia y la segunda y tercera, en la parte noreste de China", precisó el portavoz.

Según sus palabras, una delegación militar rusa, encabezada por el jefe adjunto del Estado Mayor del Ejército de Tierra, teniente general Serguei Antonov, partirá a China el próximo 23 de marzo para afinar los detalles del ejercicio conjunto.

Antonov celebrará consultas con el jefe adjunto del Estado Mayor del Ejército Popular de Liberación de China, teniente general Ma Xiaotian, que se extenderán hasta el 28 de marzo, indicó el portavoz.

buen año para navantia

Los astilleros españoles Navantia botaron este martes 11 de marzo en San Fernando (Cádiz ) el segundo Buque de Vigilancia Litoral (BVL) de los cuatro de este tipo que construye para la Armada de Venezuela.

El navío, cuya quilla fue puesta en junio de 2008, recibirá el nombre de Yavire (CG-22).

La entrega final a las autoridades del país caribeño se llevará a cabo entre diciembre y enero próximos, según confirmó el contralmirante venezolano Gerson Padrón, al diario La Voz.

Tras la botadura comienzan los trabajos con el buque en agua. Sin embargo, éste está hueco por dentro. En este plazo de tiempo se instalará toda la maquinaria.

El pasado octubre se botó el primero de estos buques, el Guaicamacuto, que será entregado el próximo 27 de septiembre, un mes más tarde que la previsión inicial.

El astillero público construye para la Armada venezolana un total de cuatro BVL y otros tantos Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE).

1.452 toneladas y 34 de dotación

Con una eslora total de 79,9 metros (71,00 m entre perpendiculares), los BVL tienen una manga máxima de 11,50 y de 11,10 m en la flotación. Con un puntal de 7,00 m (cubierta principal) y calado de 3,70 m, desplaza 1.453 toneladas (1.720 t a plena carga).

De casco y superestructura en acero, su propulsión es de dos diesel motores de 5.920 BKW cada uno, dos reductoras, dos ejes y otras tantas hélices de paso variable. La velocidad máxima será superior a 22 nudos y económica de 16 nudos, con una autonomía de autonomía de 4.000 millas a 16 nudos.

Con una dotación de 34 personas, más capacidad para transportar otras 30, su armamento incluye un cañón Oto Melara de 76 mm en proa, un montaje doble con dos cañones de 20/25 mm, en popa y dos ametralladoras de 12,7 mm en los alerones del puente, así como dos direcciones de tiro, una radar y otra optrónica. Entre los sensores dispone de ESM radar y comunicaciones (COMINT); radar de vigilancia aérea/superficie (2D); IFF y Link Y

El BVL cuenta con cubierta de vuela par un helicóptero tipo AB212, AB412 o AS565, así como con rampa en popa para una embarcación tipo RHIB. Dispone también de equipos de lucha contra los vertidos (dispersantes, tangones bombas, barreras, flotantes, etc) y sistema para lucha contraincendios.

PROBLEMAS CON NUESTROS SUBMARINOS

La Armada española realizará una revisión exhaustiva a la flotA de submarinos tras el accidente sufrido por el S-74 Tramontana el pasado 13 de diciembre de 2008, el cual sufrió una vía de agua en la cámara central mientras navegaba a 300 metros de profundidad en las proximidades de Murcia que, finalmente, sortearon sus 60 tripulantes.

Según publica el diario El País, aunque no ha concluido la investigación sobre el accidente, se ha sabido que la entrada de agua se produjo a través de un pasacasco.

La primera tarea será desmontar los 90 pasacascos que poseen los submarinos de la clase S-70 para comprobar su estado, trabajos realizado por Navantia.

El Tramontana está inmovilizado desde que sufrió el accidente, mientras que el Galerna está siendo sometido a una gran carena. Respecto a los dos submarinos que siguen operativos, fuentes de la Armada citadas por el rotativo aseguran que se ha decidido inmovilizar el Mistral para someterlo a una minuciosa revisión y se hará lo mismo con el Siroco en cuanto regrese de los ejercicios Active Endevour (Esfuerzo Activo) de la OTAN, a finales de marzo o principios de abril.

El accidente del Tramontana se produjo cuando realizaba una prueba de inmersión a máxima profundidad, tras haber pasado una revisión. Según relataron los propios tripulantes, la entrada de agua helada y a fuerte presión produjo una densa neblina en el interior del submarino y provocó que empezaran a fallar los instrumentos eléctricos.

Los pasacascos son orificios taponados por una pieza troncocónica, fabricada con una aleación de aluminio y con forma de embudo, por cuyo orificio interior pasa un cable revestido de neopreno. Según fuentes próximas a la investigación, el agua se habría colado a través de una fisura en el neopreno, aunque aún no se conoce la causa de la rotura ni se ha identificado a los posibles responsables.

El Tramontana se sometió a en 2007 a una gran carena, que costó 28 millones de euros. durante la reparación, el submarino se soltó del muelle de Navantia en Cartagena y fue a parar al Club de Regatas local, aunque en apariencia no sufrió ningún daño que pudiera explicar lo sucedido el 13 de diciembre.

LA FLOTA ESPAÑOLA SE REFUERZA

Navantia procedió, a las 11 de la mañana del viernes 13 de marzo, a la puesta de quilla del primer Buque de Acción Marítima (BAM) de los cuatro patrulleros de esta clase contratados por la Armada española. El proceso se desarrolló en el astillero San Fernando-Puerto Real organizado como acto de trabajo. Con este hito, se inicia la construcción en grada del primero de los cuatro buques que se entregará a finales de 2010.

La Armada española firmó con Navantia el 31 julio de 2006 la Orden de Ejecución de cuatro Buques de Acción Marítima, cuya construcción supondrá 3.130.000 horas de trabajo, 270.000 de ellas de ingeniería.

Estos buques podrán realizar diversas misiones, como la de apoyo a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en el control de los espacios marítimos, salvamento marítimo, protección y control del tráfico marítimo, protección del medio ambiente y lucha contra la contaminación, entre otras.

Los numerales y nombres asignados a los cuatro buques en construcción son P-41 Meteoro, P-42 Rayo, P-43 Relámpago y P-44 Tornado y se prevén nuevos encargos de patrulleros de esta clase, así como de unidades derivadas de este modelo básico para investigación oceanográfica, guerra de minas, apoyo a buceadores e inteligencia electrónica. El diseño de estos buques se encuadra dentro de la denominada Familia Avante 3000.

Cuenta con una eslora total de 93,90 metros, manga máxima de 14,20 metros, puntal a cubierta de vuelo de 9,90 metros, 2.505 toneladas de desplazamiento en plena carga, 4,15 metros de calado medio en plena carga y velocidad máxima de 20,5 kn. La autonomía (a 15 nudos) alcanza la 8.000 millas, la autonomía de víveres, entre 35 y 40 días para una dotación de 35 hombres.

Pese a su denominación de patrulleros, los BAM contarán con un sistema de comunicaciones de altas capacidades. El armamento estará formado por un cañón OTO Melara de 76 y 62 calibres, 2 montajes automáticos 25 mm y 2 ametralladoras de 12,7 mm. La cubierta de vuelo permitirá la operación de helicópteros AB212 o NH 90 o SH3D.

La planta propulsora, bastante innovadora y principalmente dotada de equipos MTU, es de tipo CODOE (Combined Diesel Or Electric) con dos motores diesel de 4.500 kW y dos motores eléctricos de 750 kW. Para facilitar la maniobra en zonas estrechas se montará un propulsor transversal de 500 kW en proa.

Más información en Perfiles IDS / ‘Producción en España de buques y embarcaciones de vigilancia y patrulla'.