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jueves, 21 de octubre de 2010

El nuevo avión ruso МS-21 será equipado con motores ecológicos PW-1000G


El nuevo avión regional ruso МS-21 será equipado con motores ecológicos PW-1000G Engine Overview considerados los mejores en su clase por el rendimiento económico y los niveles de sonoridad y contaminación atmosférica, declaró hoy el Steven Torban, director de ventas en Rusia y en los países de la CEI de la compañía estadounidense Pratt & Whitney.

"Hemos trabajado 20 años para crear el PW-1000G que influirá radicalmente en el desarrollo de la aviación. Ese motor lidera en su clase por el rendimiento económico y los niveles de sonoridad y contaminación atmosférica", aseguró Torban.

El primer vuelo del МS-21 ha sido fijado para 2015 y el inicio de la producción en serie, para 2016.

El avión se producirá en tres versiones: MS-21-200 para transportar 150 pasajeros a distancias de hasta 3.500 kilómetros, MS-21-300 para 181 pasajeros (5.000 km) y MS-21-400 para 212 pasajeros (5.500 km).

ria novosti

Italia desarrolla un aparato aéreo lanzado a través del cañón de un tanque


La empresa italiana Oto Melara ha desarrollado un aparato aéreo que se lanzará a través del cañón de un tanque, informó hoy el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armamento (CACMA) citado por la revista Jane's International Defence Review.

El aparato aéreo Horus mide 98 centímetros de largo y 34,6 de altura, tiene un peso máximo de despegue de 1,3 kilogramos, lleva alas plegables y se lanzará a través del cañón liso de 120 mm de un tanque.

Horus puede volar a velocidades de entre 21,6 y 108 kilómetros por hora y permanecer en el aire durante media hora. Se usará en los principales tanques italianos C1 Ariete.

El aparato Horus permitirá a las dotaciones de los tanques recolectar datos de inteligencia de manera independiente.

ria novosti

Emiratos Árabes abren nueva base naval en el océano Índico



Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) anunciaron hoy la inauguración de una nueva base naval en su costa oriental, en el emirato de Fujairah.

“Se optó por ese emirato gracias a su ubicación estratégica, que garantiza la salida al mar Arábico y después al océano Índico”, reportó WAM, agencia oficial de EAU.

La nueva base se encuentra en la orilla del golfo de Omán, cerca del estrecho de Ormuz de importancia estratégica, ocupa una posición geográfica favorable para proteger las aguas jurisdiccionales y las costas de EAU.

El estrecho de Ormuz separa la península Arábica (Omán, EAU) e Irán y une los golfos Pérsico y de Omán del mar Arábico. Tiene el largo de 195 kilómetros y el ancho de 54 a 116 kilómetros. Los países de la región (Iraq, Irán, Qatar, Kuwait, EAU y Arabia Saudí ) transportan por el estrecho de Ormuz hasta el 60% de todo el petróleo que se exporta en el mundo.

Irán amenazó en más de una ocasión bloquear ese estrecho en el caso de ser agredido por EEUU, para impedir la exportación del petróleo árabe a los mercados mundiales.

“La base naval de Fujairah, además de garantizar un seguro y rápido transporte del petróleo destinado para la exportación, se encargará de reaccionar rápidamente a las calamidades naturales y las catástrofes provocadas por la actividad del hombre en el mar”, señala WAM.

El emirato de Abu Dhabi, al que corresponde el 90% de las reservas del petróleo de EAU, planea concluir hasta el fin del año en curso el tendido de una tubería por la que el petróleo podrá llegar a las terminales de Fujairah, esquivando el estrecho de Ormuz, que se tornaría problemático en el caso de surgir un conflicto armado por el programa nuclear de Irán. 

EAU ocupa el cuarto lugar entre los países de la OPEP en cuanto a los volúmenes del petróleo que exporta.

Además del oleoducto y la terminal petrolera, Abu Dhabi también construye en Fujairah una central eléctrica, una planta de destilación de agua y un depósito para cereales importados. 

ria novosti

BOLIVIA TENDRÁ SALIDA AL MAR DURANTE LOS PRÓXIMOS 99 AÑOS



Perú y Bolivia firmaron un acuerdo sobre la entrega a la parte boliviana de un terreno costero en la provincia peruana de Ilo para construir un puerto. De este modo, Bolivia recupera la salida al Océano Pacífico que había perdido después de la guerra de 1879-1884 contra Chile.

Los documentos necesarios para la ratificación del histórico tratado fueron firmados por el presidente peruano, Alan García, y su homólogo boliviano, Evo Morales, el 20 de octubre.

De acuerdo con las condiciones del convenio, desde este momento la parte boliviana tiene a su disposición el terreno situado a diez kilómetros de la ciudad peruana de Ilo, un centro urbano de la provincia homónima. El acuerdo será válido durante los próximos 99 años.

"Es injusto que Bolivia no tenga una salida soberana al océano; no queremos ofender a nadie, pero sí queremos que la justicia se abra paso y con la justicia no se teme ni se ofende porque es la verdad (…). Recuperemos la verdad de la historia", subrayó el líder de Perú. Por su parte, Evo Morales declaró que gracias a este paso dado por el Estado latinoamericano, la gente boliviana tendrá la posibilidad de negociar directamente a través del océano.

Bolivia era potencia marítima hasta 1884, cuando fue concertado un acuerdo de paz con Chile con el cual conluyó la guerra entre ambos países. En virtud del tratado, Bolivia se quedó sin su única zona portuaria, lo que más adelante se convertiría en un obstáculo para las relaciones con otros estados.

Confirma EU venta de armamento a Arabia Saudita


WASHINGTON (20/OCT/2010).- 
El gobierno estadounidense anunció hoy su intención de vender armamento de tecnología avanzada a Arabia Saudita por unos 60 mil millones de dólares, como cazabombarderos, helicópteros de ataque, radares y misiles inteligentes.

Funcionarios estadounidenses reconocieron que la venta, la mayor transacción militar en la historia de Estados Unidos y que aún requiere la aprobación del Congreso, busca no sólo contrarrestar la influencia de Irán, sino apoyar la seguridad de los saudíes.

'No es sólo sobre Irán. Es sobre la ayuda a Arabia Saudita, a sus legítimas necesidades de seguridad', dijo el subsecretario de Estado para Asuntos Político-Militares, Andrew Shapiro.

'Enviaremos un fuerte mensaje a los países de la región de que estamos comprometidos a respaldar la seguridad de nuestros socios claves y aliados en el Golfo Arábigo y en todo el Medio Oriente', aseveró el funcionario.

La venta incluye 84 cazabombarderos F-15, 70 helicópteros Apache AH-64D, 72 helicópteros UH-60 Blackhawk, 36 helicópteros ligeros de ataque AH-6i y 12 helicópteros de entrenamiento MD-530F.

La industria militar estadounidense venderá además sistemas de radar, misiles tierra-aire y bombas inteligentes.

Bajo la legislación estadounidense de Control de Exportaciones de Armas (AECA), el Congreso tiene la opción de bloquear la transacción, pero la administración del presidente Barack Obama ha trabajado de cerca con el Legislativo antes de hacer el anuncio.

Aunque funcionarios estadunidenses reconocen que puede haber puntos de vista divergentes en el Congreso sobre la venta, el anuncio sugiere que existe confianza en que no habrá objeción en el Capitolio, que está en receso por las elecciones del 2 de noviembre.

'Nos sentimos tranquilos de que hemos hecho consultas adecuadas con miembros del Congreso y no habrá barreras para completar esta venta', sostuvo Shapiro.

La administración Obama realizó asimismo consultas con Israel, otro de los aliados claves de Washington en Medio Oriente, y su gobierno no interpuso objeciones a la venta, señaló el funcionario.

Boeing supera sus previsiones de ganancias



La compañía aeroespacial y de defensa más grande del mundo, reportó una ganancia trimestral mayor a la esperada
CHICAGO, ESTADOS UNIDOS (20/OCT/2010) .- 
Boeing Co, la compañía aeroespacial y de defensa más grande del mundo, reportó el miércoles una ganancia trimestral mayor a la esperada y elevó sus estimaciones de utilidades para el 2010 por una recuperación del mercado de aviones comerciales. 

La compañía, que compite con Airbus, dijo que la ganancia neta del tercer trimestre fue de 837 millones de dólares, o 1.12 dólares por acción, frente a una pérdida de mil 560 millones de dólares, o 2.23 dólares por papel, un año atrás. 

Los resultados superaron las expectativas de Wall Street de una ganancia de 1.06 dólares por papel.

Boeing incrementó su pronóstico de ganancias por acción del 2010 a entre 3.8 y 4 dólares por acción, en un reflejo de una mayor fortaleza en el mercado de aviones comerciales. 

Previamente, la empresa había estimado una utilidad por acción anual de entre 3.5 y 3.8 dólares. 

Además, Boeing estrechó su pronóstico de ingresos a entre 64 mil 500 millones y 65 mil 500 millones de dólares. 

El libro de pedidos de la empresa creció a 321 mil millones de dólares en el trimestre. 

Los ingresos de la división de aviones comerciales crecieron un 11 por ciento, a ocho mil 700 millones de dólares, debido a mayores entregas de aviones y volúmenes de servicios. 

Boeing Commercial Airplanes recibió 257 pedidos durante el trimestre mientras que se cancelaron 36 pedidos. Los pedidos comerciales totales alcanzan los tres mil 401 aviones, valuados en 255 mil millones de dólares. 

Los ingresos procedentes de la unidad de defensa cayeron un seis por ciento a ocho mil 200 millones de dólares debido a volúmenes más bajos. 

La compañía reiteró sus planes de realizar la primera entrega del largamente demorado 787 Dreamliner en el primer trimestre del 2011.


miércoles, 20 de octubre de 2010

Navantia botará la F-105 Cristóbal Colón el próximo 4 de noviembre


19/10/2010 (Infodefensa.com) Madrid - 
La fragata F-105, que será bautizada como Cristóbal Colón, será botada en las instalaciones de Navantia de Ferrol el próximo día 4 de noviembre, según confirmaron fuetes del astillero aInfodefensa.com, cumpliendo con el calendario previsto por la Armada (ver noticia).
La F-105 constituye, por el momento, la única unidad componente de la segunda serie de fragatas tipo F-100. Este buque incorpora notables mejoras y cambios respecto a sus cuatro predecesoras, tanto por la aplicación de la experiencia acumulada en ellas, la sustitución de equipos y sistemas obsoletos por otros de última generación y la adaptación a los nuevos requisitos operativos.
La F-105 cuenta con nuevos motores, Bravo 16V, para aumentar la velocidad de crucero, y un aumento en los conductos de exhaustación para evitar la interferencia de humos sobre antenas. Se le ha añadido además un empujador a proa retráctil APU 850kW y otras mejoras como sistema de control de incendios por agua nebulizada, y un sistema integrado de control de plataforma (SICP) de última serie que incrementa el grado de automatización, permitiendo una reducción de dotación. Igualmente han sido potenciados los equipos de aprovisionamiento en la mar.
Con 6.050 toneladas de desplazamiento a plana carga, la Cristóbal Colón incorpora igualmente modificaciones en la cubierta de vuelo y el hangar para poder operar y estibar futuros helicópteros de transporte El buque incluye también modificaciones en los estándares de habitabilidad.

Sistema de combate

Algunos de los principales cambios se centran en el sistema de combate. La Cristóbal Colón contará con un APC Mk-38 de 25 mm, rádares Aries, un nuevo sistema de mando y control de guerra electrónica, guerra antisubmarina y control de cañones (CDS-F105), mejoras en el radar SPY-1D(V) deLockheed Martin, junto a mejoras en las ARES Server Cabinets, la Red DISPLAY Ethernet, la Red de distribución de vídeo, el acceso a redes de Mando y Control y el sistema integrado de comunicaciones.

En referencia al sistema C2, los técnicos de Navantia Sistemas, lo califican de un importante salto cualitativo puesto que aplica la última baseline Aegis en la que se aplica la más moderna tecnología basada en los estándares de Arquitectura Abierta hardware y software.

El alcance de CDS F105 implica además un salto cuantitativo ya que la funcionalidad del sistema de combate nacionalizada corresponde a todo el software de Mando y Decisión táctico y de presentación, así como toda la suite de procesadores del Sistema de Combate
.fuente: Infodefensa.com

Rusia y China notificarán sus lanzamientos de misiles al menos hasta 2020



Moscú, 20 oct (EFE).- 
Rusia y China se notificarán los lanzamientos de misiles balísticos y propulsores espaciales que realicen al menos hasta 2020.

"Este convenio contribuirá a prevenir situaciones no reglamentadas en los lanzamientos de misiles balísticos e impulsores espaciales", dice un comunicado del Comité de Defensa de la Duma o cámara baja rusa, que ratificó hoy el correspondiente acuerdo firmado entre ambos países en octubre de 2009.

Con este acuerdo, que tiene una vigencia de diez años prorrogable, Rusia y China se comprometen a avisarse ante los futuros lanzamientos de cohetes.

El acuerdo establece los plazos para enviar las notificaciones y los datos que deberán facilitarse, así como el orden de las consultas bilaterales que ambos países realizarán con el fin de cumplir las metas marcadas.

Las notificaciones deberán ser efectuadas con no menos de 24 horas y no más de treinta días antes del lanzamiento.

El documento destaca el carácter confidencial del intercambio de información. EFE

Fuerzas Navales de EEUU encargaron detectores de minas por 45 millones de dólares



Las Fuerzas Navales de EEUU encargaron a la compañía Northrop Grumman suministrar cuatro detectores láser de minas AN/AES-1 por un valor de 45 millones de dólares, informó hoy Northrop Grumman en un comunicado.

De acuerdo con el contrato, las Fuerzas Navales deberán recibir cuatro contenedores con los detectores, así como piezas de repuesto y los respectivos servicios de mantenimiento. Los detectores serán instalados en los helicópteros MH-60S Knight Hawk.

El sistema AN/AES-1 utiliza el láser verde-azul para iluminar el agua y efectuar escaneos. Seguidamente identifica las minas y elabora un mapa tridimensional del lugar donde están colocadas.

Anteriormente se informó que el AN/AES-1 también sería instalado en aviones sin piloto de las Fuerzas Navales estadounidenses.

Corea del Norte declara que cumplirá lo acordado en las negociaciones a seis bandas



Corea del Norte se pronuncia a favor de eliminar el arma nuclear en la península coreana y está dispuesta a cumplir lo acordado en las negociaciones a seis bandas en Pekín, declaró hoy el encargado interino de los asuntos de Corea del Norte en Rusia, O Sin Ho. 

“La desnuclearización de la península de Corea es un legado que nos dejó nuestro gran jefe y camarada Kim Il Sung. El Gobierno de la República Democrática Popular de Corea se pronuncia de modo consecuente a favor de cumplir la declaración conjunta firmada en el marco de las negociaciones a seis bandas en 2005”, dijo el diplomático en una recepción ofrecida en su embajada con motivo del 62 aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre la RDPC y la URSS.

Las negociaciones que comenzaron en 2003 con participación de Rusia, EEUU, China, Corea del Norte, Corea del Sur y el Japón fueron interrumpidas hace más de un año por unas contradicciones que no tienen que ver directamente con el problema nuclear. En primavera de 2009, Corea del Norte realizó la segunda prueba nuclear.

En 2005 fue acordado que Corea del Norte dejaría de realizar su programa nuclear a cambio de que se le garantice ayuda económica, suspensión de sanciones estadounidenses y normalización de relaciones con Tokio y Washington. Los acuerdos alcanzados no afectaban el arsenal nuclear que ya había acumulado Pyongyang.

Expertos occidentales estiman que Corea del Norte posee de cinco a seis cargas nucleares.