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jueves, 7 de enero de 2010

Rusia someterá a modernización un 30% de su aviación estratégica


RIA Novosti. Rusia proyecta modernizar hacia 2015 un 30% de su aviación estratégica tratándose particularmente de los bombarderos pesados Tu-95MS y Tu-160 y el bombardero de largo alcance Tu-22M3, comunicó hoy el portavoz de la Fuerza Aérea, teniente coronel Vladímir Drik.

"Será sometido a la modernización un 30 por ciento de la aviación estratégica rusa, especialmente los bombarderos pesados Tu-95MS y Tu-160 y el bombardero de largo alcance Tu-22M3, que recibirán una gama más amplia de armamento y equipos electrónicos más intelectuales", declaró.

El bombardero Tu-22M3 (Backfire, según el código de la OTAN) puede atacar con bombas o misiles de crucero importantes objetivos fijos o móviles en la retaguardia del enemigo.

Con una tripulación de cuatro personas, el Tu-22M3 puede llevar una carga de combate de más de 20 toneladas. En particular, puede portar hasta diez misiles de crucero. Su peso máximo al despegue alcanza 126 toneladas; la velocidad máxima, 2.300 km/h y la autonomía de vuelo, 7.000 km.

lunes, 4 de enero de 2010

España invertirá 20,7 millones de euros en la modernización del sistema de alerta temprana de la OTAN


(Infodefensa.com) Madrid - ElGobierno español ha autorizado alMinisterio de Defensa a que invierta un máximo de 20,7 millones de euros en los próximos nueve años en el Programa del Sistema de Alerta Temprana de la Alianza Atlántica que, entre otras cosas, gestiona aviones AWACS E-3D.Según reseña del Consejo de Ministros, el Gobierno aprobó un acuerdo por el que se autoriza la cuarta enmienda al memorando multilateral de entendimiento para la modernización de la flota del Programa NAEW(Sistema Aéreo de Alerta Temprana de la OTAN), y la modificación de su perfil financiero.El Comité Político Financiero de la Agencia de la OTAN, que gestiona el Programa, ha establecido un nuevo Plan de Modernización a medio plazo para el periodo 2010-2017, que con la adhesión de nuevos países reducen la aportación española al 3,3131 por 100. De esta manera, el techo máximo de la inversión deEspaña en el nuevo plan de modernización a medio plazo asciende a un importe total de 20.793.201,43 euros, gasto que se distribuye en nueve anualidades.El Programa NAEW nació en 1978 con la firma de un memorando entre doce países, a los cuales se unió España en 1999, participando en la modernización de la flota en los términos recogidos en el Memorando.En los últimos años, el Gobierno español ha solicitado en varias ocasiones el apoyo de la Fuerza Aerotransportada de Alerta Temprana y Control de la OTAN para reforzar la vigilancia del espacio aéreo con ocasión de acontecimientos internacionales, desde la visita del Papa hasta cumbres de la Unión Europea.El Programa NAEW es una de las prioridades incluidas por el Ministerio de Defensa en el documento "Plan a Largo Plazo de Armamento y Material 2008 PLP-AM 2008" que presentó en diciembre pasado a las empresa de Defensa en el capítulo de Vigilancia, Reconocimiento, Inteligencia y Adquisición de Objetivos (ISTAR).Participación españolaEspaña se mostró por primera vez interesado en participar en el programa NAEW a finales de 1991. En julio de 1996 el ministro de Defensa, Eduardo Serra, emitió una directiva para la gestión del proceso de adhesión al programa y la participación española en dicho sistema se negoció paralelamente a su ingreso en la estructura militar y, así, Españaempezó a participar en la organización citada, en la organización de mando y control, así como en la logística, a partir de 1998, y en el Cuartel General de la Fuerza y en el Sistema E-3A a partir de 1999.España fue cubriendo progresivamente su aportación del 3,5% al programa (la misma que tenía en el resto de las estructuras de la Alianza) y colocó el personal de Ingenieros y Estado Mayor que le correspondía en los distintos órganos de dirección del programa en Brunssum y SHAPE, así como 32 oficiales y suboficiales en las dotaciones operativas de vuelo de Geilenkirchen, incluyendo el Jefe del Escuadrón de Entrenamiento y Transporte, pilotos y controladores de interceptación de los E-3A, además del personal de una oficina de apoyo administrativo nacional.Historia del programaEl sistema de alerta temprana y control aerotransportado consiste en una Fuerza con su Cuartel General y dos componentes aéreos de aviones con sistemas de alerta y control aerotransportados AWACS (Sistema Early Warning). El primero de estos componentes es una fuerza multinacional constituida por varios países entre los que se encuentran:Estados Unidos, Canadá, Alemania, Italia, Dinamarca, Noruega, Holanda, Bélgica, Turquía, Portugal, Grecia y Luxemburgo. El segundo componente es de aviones E-3, un Boeing-707 modificado y equipado con un radar capaz de detectar tráfico aéreo sobre grandes distancias y bajas cotas.La Fuerza NAEW tiene dos componentes: el E-3A, abanderado plenamente por la OTAN, con base en Geilenkirchen (Alemania), que está formado por 17 aviones con dotaciones multinacionales, y el componente E-3D, con base enWaddington, cuyos 7 aviones y sus tripulantes son británicos.La misión de todos estos aviones con sistemas de alerta es la detección a distancia de objetivos aéreos, así como el control y dirección de las fuerzas aéreas y medios antiaéreos propios. El sistema es parte fundamental de cualquier operación de la OTAN y suple una de las carencias de las Fuerzas Armadas españolas.La agencia civil NAPMO, que gestiona el programa NAEW, que cuenta también con una red de radar NADGEdesplegadas desde el norte de Noruega al Este de Turquía, bajo la autoridad del Consejo Atlántico, se instaló enBrunssum (Holanda) en 1979 y su mando operativo, en el cuartel general en Europa, SHAPE (Bélgica).Los primeros aviones E-3A empezaron a recibirse en 1982 y se completó la flota en 1985. En 1986 quedaron activadas las bases operativas avanzadas en Trápani (Sicilia), Aktion (Grecia), Konya (Turquía) y Oerland (Noruega), y la red de estaciones NADGE terminó su modernización en 1988.
El Reino Unido participa en el programa NAEW aportando su fuerza AWACS nacional, que cuenta con 7 aviones E-3Ddel Escuadrón nº 8 de la RAF, basado en Waddington, tripulados por personal británico. Estados Unidos y Franciatienen también sus propias fuerzas AWACS nacionales. Francia, ahora en la estructura militar de la OTAN, se espera que participe en del programa con sus AWACS E-3F.
El primer programa de modernización de equipos a corto plazo se llevó a cabo entre 1992 y 1997, y a continuación se acometió el de medio plazo, que terminará en 2008.Radares y capacidades
Los AWACS están dotados de un radar circular sobre el fuselaje, con la característica forma de seta, que da una cobertura de 360º, mediante una rotación cada 10 segundos, siendo capaz de detectar objetos volantes a cualquier altura, incluso cuando su traza quedaría oculta a los radares basados en tierra, debido a los accidentes del terreno; también detectan embarcaciones en la superficie del mar. Además estos aviones están dotados de avanzados equipos de navegación, seguimiento, comunicaciones y proceso de datos, y realizan misiones de hasta 10 horas, aunque se podrían alargar con reabastecimiento en vuelo. Un AWACS volando a 30.000 pies puede cubrir un área de 312.000 kilómetros cuadrados, y entre tres pueden cubrir toda la Europa Central.
Los aviones E-3A llevan la escarapela de la OTAN, están matriculados en Luxemburgo y van tripulados por dotaciones multinacionales compuestas por 17 militares, aportados por los países aliados participantes en el programa.

La fragata ´Álvaro de Bazán´ realizará las pruebas de lanzamiento de misiles en EEUU

(Infodefensa.com) Madrid - La fragata ´Álvaro de Bazán´ española partió desde su base enFerrol con destino a San Diego (California) para realizar las pruebas de calificación en sistemas de combate, así como pruebas y ejercicios de lanzamiento de misiles en la costa oeste de Estados Unidos. Disparará modelos Evolved Sea Sparrow y Standard SM-2.Según informó el Ministerio de Defensa, esta actividad forma parte del programa de adiestramiento de la Marina de Guerra de los Estados Unidosque consiste en pruebas y ejercicios para comprobar el correcto funcionamiento del Sistema de Combate. La fragata española cuenta con el sistema de combate Aegis, considerado el más moderno del mundo y similar al que llevan los buques estadounidenses.Durante las pruebas, se comprobará la capacidad de la fragata para lanzar misiles Evolved Sea Sparrow y las nuevas versiones de misiles Standard SM-2 que, según Defensa, "robustecerán la defensa antimisil de la fuerza naval".Los ejercicios, incluido el lanzamiento de misiles, se realizarán junto a dos cruceros de la Marina norteamericana ya que tienen también como objetivo comprobar la interoperabilidad con buques similares de países aliados.El Ministerio de Defensa destaca que este trabajo conjunto conlleva un "considerable ahorro" para la Armada al compartirse una parte importante de los costes.

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La "Álvaro de Bazán", del modelo F-100 (el más moderno de la Armada), ya fue en 2005 el primer buque extranjero que se integraba en un grupo de combate estadounidense, el del portaaviones "Theodore Roosevelt", que estuvo desplegado ese año en el Golfo Pérsico con misiones de bombardeo contra bases.Las F-100 están capacitadas para participar en el sistema de escudo antimisiles que los Estados Unidosquieren desplegar en el Mediterráneo.La fragata española tiene prevista su llegada a San Diego (EEUU) el día 1 de febrero, donde efectuará las pruebas y adiestramientos programados hasta finales del mismo mes que comenzará su regreso a España.Las fragatas F-100 cuenta con un lanzador vertical de 48 celdas desde el que se pueden disparar distintas combinaciones de misiles: Standard SM-2 Block III, Standard SM-2 Block IV, RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow , misiles de crucero tácticos RGM-109 Tomahawk, y Standard SM-6 Block I.Adquisición de misilesEn diciembre de 1999, el Gobierno español aprobó la primera compra de diversos lotes de misiles para la dotación de las fragatas F-100. Según algunas fuentes, se habrían adquirido al menos 64 misiles antiaéreos sobre plataforma naval de largo alcanceStandard SM-2 para dotar de capacidad antiaérea de largo alcance (80 Km.) a las nuevas fragatas. En 2002, se compraron 35 misiles -11 tácticos y 14 teleméticos (de ensayo) y en 2006 se adquirieron otros 29 más.Los misiles Standard SM-2, del fabricante estadounidense Raytheon y precio estimado de 300.000 euros por unidad, tiene un peso de 700 kilos y un sistema de guiado radar semiactivo. Sus dimensiones son 4,72/0,34 m y cuenta con diversas cabezas de guerra de fragmentación, MK 115 ó MK 125.Asimismo, el Gobierno español habría adquirido 120 misiles superficie-aire Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) necesarios para cubrir la defensa antiaérea de estas fragatas y que aseguran su supervivencia ante la amenaza de los modernos misiles antibuques. Este misil se desarrolla desde 1995 por un consorcio OTAN liderado por Hughes yRaytheon, en el que España participa en el 6 % a través de INDRA EWS (antigua ENOSA), responsable de la fabricación de los mazos de cables del misil.El ESSM es un misil de defensa de área de lanzamiento verdial, supersónico, Mach 3, guiado.

Cuatro de cada 10 helicópteros militares rusos serán de modelos modernos para 2015




RIA Novosti. Los helicópteros modernos pasarán a representar un 40% en el arsenal del Ejército ruso dentro de cinco años, declaró hoy el teniente coronel Vladímir Drik, portavoz de la Fuerza Aérea de Rusia."Hacia 2015, los modelos modernos van a representar un 40% del parque de helicópteros gracias a la modernización y el suministro de nuevas máquinas", afirmó Drik.El oficial mencionó en particular el modelo Mi-28N, cuyos primeros ejemplares ya se enviaron a las unidades aéreas, y el Ka-52, que engrosará el arsenal en el presente año.El Mi-28N, o Cazador Nocturno, y el Ka-52, o Alligator, son capaces de cumplir misiones de combate tanto de día como de noche, sin reparar en las condiciones meteorológicas.El Mi-28N puede volar a una altura extremadamente baja contorneando en modo automático el relieve del terreno. El Ka-52 es un helicóptero multipropósito de ataque que puede destruir carros de combate, batir objetivos aéreos en vuelo a baja velocidad, desempeñar tareas de reconocimiento y apoyar tropas terrestres.

domingo, 3 de enero de 2010

Polonia instalará una base de misiles tierra-mar para proteger su litoral


RIA Novosti. Polonia instalará una base de misiles tierra-mar para proteger su litoral de los navíos enemigos en la región de la ciudad de Lebork, en la provincia de Pomerania, próxima al mar Báltico, informó hoy la prensa local.Según la prensa, la nueva base militar, cuyas obras de construcción serán concluidas hacia 2012, será la instalación más moderna de esta clase en Europa. El precio del proyecto asciende a 155 millones de dólares.El contrato correspondiente con la compañía noruega Kongsberg Defence & Aerospace fue firmado hace un año.La base estará provista de misiles NSM (Naval Strike Missile) que tienen 4 metros de longitud, pesan 400 kilogramos y su alcance es de 200 kilómetros.

viernes, 1 de enero de 2010

LA FUERZA AEREA INDIA INCORPORARIA 150 AVIONES SU-30MKI ADICIONALES


Un comandante de la cúpula militar informó que la Fuerza Aérea de la India (IAF) pronto agregará más de 150 aviones de combates Sukhoi Su-30 MKI y 80 helicópteros Mi-17-1V de transporte medio como parte de un plan masivo para alcanzar sus capacidades. El jefe de la IAF, Mariscal P. V. Naik, en una visita al noreste para supervisar las instalaciones y rever las capacidades del poder aéreo en la región, confirmó a los periodistas la existencia también de un contrato por 80 helicópteros de quinta generación con Rusia. Los helicópteros rusos y especiales para vuelo VIP como el presidente y el Primer Ministro, dijo en forma independiente, de que si no hay amenaza de sus vecinos, India continuaría construyendo las capacidades de su poder aéreo. Varios de los nuevos aviones estarían ingresando en poco tiempo. Existen planes para los próximos 20 años de la zona de interés de la India que se extiende desde el estrecho de Hormuz hasta el estrecho de Malaca. La Fuerza Aérea de la India podría tener las capacidades de descubrir aquellas aspiraciones, añadió Naik. No nos interesa lo que nuestros vecinos (China en este caso) piensen o hagan. Queremos construir nuestras propias capacidades y asegurar que estamos completamente potenciados. El jefe aéreo dijo que el requerimientos de los 126 aviones de combate medio multi propósito (MMRCA) está actualmente en su etapa de ensayos. Esto también sería una adición muy valorable para la Fuerza Aérea de la India, informó Naik. El jefe de la IAF agregó que el noreste es un área principal, con el gobierno centrándose en incrementar las instalaciones en la región. Estamos incrementando los campos aéreos y otras instalaciones como parte de nuestras medidas en la construcción sobre las capacidades, informó Naik.
de: espejo aeronautico

martes, 29 de diciembre de 2009

Rusia continuará el desarrollo de armamento ofensivo


RIA Novosti. El primer ministro de Rusia, Vladímir Putin, declaró hoy que su país debe desarrollar los sistemas ofensivos de armamento."Hay que seguir desarrollando las armas ofensivas", dijo Putin a medios de prensa en Vladivostok, ciudad rusa sobre el litoral del Pacífico.Según el jefe de Gobierno, esta medida permitirá mantener el equilibrio estratégico con EEUU, país que a diferencia de Rusia, está ampliando el sistema de defensa antimisiles (DAM).Putin indicó que si se trata del intercambio de la información, entonces EEUU tiene que entregar a Rusia toda los datos sobre DAM y la parte rusa hará lo mismo con la información sobre armas ofensivas.El primer ministro también calificó de positivo el diálogo con EEUU sobre la reducción de las armas nucleares estratégicas (START). "En lo fundamental, el proceso negociador avanza en un ambiente positivo", señaló.Según Putin, "la existencia de unas normas determinadas en materia de reducción de armamento... es mejor que su ausencia".Firmado en 1991, el tratado START-1, cuyo plazo de vigencia expiró el 5 de diciembre de 2009, obligó a Moscú y Washington reducir sus ojivas nucleares a 6.000 unidades para cada bando.Posteriormente, en 2002, Rusia y Estados Unidos firmaron en Moscú el Tratado de Reducción de los Potenciales Estratégicos Ofensivos que estableció una reducción a los niveles entre 1.700 y 2.200 ojivas nucleares.Los dos países planean suscribir el nuevo acuerdo START a principios de 2010.Según las últimas estimaciones, para 2009 Rusia cuenta con 3.909 ojivas nucleares y 814 portadores, mientras que EEUU posee 5.576 ojivas y 1.198 portadores.

El Ministerio de Defensa español autorizado a adquirir misiles Meteor por valor de 100 millones de euros

(Infodefensa.com) Madrid - El Gobierno español ha autorizado al Ministerio de Defensa a adquirir compromisos de gasto futuro para financiar la producción del misilMeteor para el Ejército del Aire. El monto necesario es de 100 millones de euros, incluidos más de 2,4 millones para la fabricación del primer lote.Según la reseña del Consejo de Ministros, el departamento que dirige Carme Chacón podrá adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros para atender la financiación de la fase de producción del Meteor, un misil aire-aire de largo alcance guiado por radar con radio de acción más allá del horizonte (BVRAAM).Las necesidades del Ejército del Aire, una vez ajustadas a las posibilidades presupuestarias, señala el Consejo de Ministros, se establecen en 100 misiles con su material auxiliar, que deben ser suministrados en el período 2013 a 2016.Para ello se requiere una financiación de 100 millones de euros, incluyendo el importe de la inversión para la producción del primer lote, por un importe de 2.460.153 euros que deben abonarse en el ejercicio de 2010.

Participación españolaEl programa Meteor es desarrollado por un conglomerado de empresas europeas lideradas porMBDA junto a EADS, INMIZE Sistemas y Saab Dynamics para equipar a los nuevos cazasEurofighter Typhoon, Dassault Rafale y Saab 39 Gripen. En el participan España, Francia, Alemania, Italia, Suecia y Gran Bretaña.En el caso español, país que debe obtener un 10 % de retorno industrial, las empresas que participan en este programa son General Dynamocs Santa Bárbara Sistemas y el INTA. La sociedad INMIZE, que ha invertido en el desarrollo del proyecto 100 millones de euros, esta participada por Indra Sistemas, EADS-CASA, Navantia y SENER. En el caso de GDSBS, la empresa se adjudicó en 2004 tres contratos para el diseño, desarrollo y producción de distintos componentes del misil -estructura, carga de guerra, sistema de destrucción de los equipos de telemetría (TBUS) y carga del TBUS- por un valor conjunto de cuatro millones de euros. Navantia se encarga de desarrollar los contenedores del misil (uno específico para Francia y otro para el resto): Indra, desarrolla las superficies de control, estructura delantera, misil de entrenamiento y cableados e INMIZE, participa en parte de la ingeniería de numerosos sistemas. El INTA es responsable de las pruebas estructurales del misil. Según SENER, esta empresa será será responsable del diseño y producción de una parte importante como es el sistema de actuación y control.Necesidades de producciónSegún el Gobierno, la entrada de España en la fase de producción permitirá que le sean asignados paquetes de trabajo que implican la transferencia de subsistemas que están siendo desarrollados en otros países, fundamentalmente Reino Unido y Alemania, que compensarán un pequeño déficit producido en cuanto a asignación de trabajos en la fase de desarrollo, además de posicionar muy favorablemente a la industria española de cara a posibles exportaciones.La producción prevista es de unas 8.000 unidades, de las cuales más de 230 serían adquiridas por el Ejército del Aire español. El programa inicial contemplaba la adquisición de 50 unidades a partir de 2010 para losEurofighter Typhoon españoles.En marzo de 2008, MBDA logró completar con éxito el desarrollo del nuevo misil con la realización de un disparo real para comprobar las características del misil y de sus componentes, lo que acercó la decisión de entrar en la fase de fabricación. Ajustes en otros programasAl mismo tiempo, el Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Defensa a adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, entre 2010 y 2025, con la finalidad de atender a reprogramaciones y ajustes de anualidades de diversos Programas Especiales de Modernización de las Fuerzas Armadas.La reseña del Gobierno no especifica como se llevará a cabo la reprogramación ni las cuantías que se pagarán durante esos años. El secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, ya adelantó estas reprogramaciones al anunciar los recortes de presupuesto para 2010 pero no detalló como se llevaría a cabo.Mediante dichas reprogramaciones y ajustes de anualidades entre los años 2010 y 2025, se facilita la gestión contractual de los Programas Principales, de acuerdo con las necesidades planteadas por el Ministerio de Defensa.Estos Programas Especiales de Modernización son los siguientes: Fragata-F100; carro de combate Leopardo; Airbus-A400M; buque de desembarco anfibio LLX; carro de combate Pizarro; misil Iris-T; duque de acción marítima; buque de aprovisionamiento de combate; Apagafuegos; caza de combate EF-2000; helicóptero Tigre; obús 155/22; misil ALAD F-105; misil Contra carro; NH-90; helicóptero medio de la Unidad Militar de Emergencias y nodos del sistema de información y telecomunicaciones de la Unidad Militar de Emergencias.

Tierra adquiere disparos, cartuchos y granadas por 2,6 millones de euros




(Infodefensa.com) Madrid - ElEjército de Tierra español ha adjudicado varios contratos de adquisición de disparos, cartuchos y granadas de diversos calibres a las empresas General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GDSBS); Nortech Technologies S.L. A. Paukner y Technik Consulting Alavde (TCA) S.L. por un importe conjunto cercano a los 2,6 millones de euros.El contrato más importante fue adjudicado a Santa Bárbara Sistemas el pasado 16 de diciembre para la adquisición de disparos TP-T de 35x228 milímetros por 1,43 millones de euros, incluidos impuestos (Expediente IN-07209 M).La adjudicación, ligeramente por debajo del presupuesto base, se concedió en concurso abierto, según la resolución a la que ha tenido accesoInfodefensa.com. Los disparos son para el sistema antiaéreo bitubo Oerlikon L/90 GDF-007 con dirección de tiro tipoSkydor de los que el Ejército de Tierra español tiene 92 unidades.Asimismo, la empresa Nortech Technologies S.L. fue adjudicataria de un contrato por 621.005 euros para el suministro de cartuchos ordinarios de precisión 12,7 x 99 mm, también en concurso abierto y ordinario (Expediente GA28109M).Con más de 20 años de experiencia, Nortech Technologies S.L. es una compañía de servicios radicada en Madridcon una larga trayectoria de suministro de servicios y productos a las Fuerzas Armadas españolas. Cuentan, entre otras cosas, con alianzas y acuerdos con marcas como Nammo, Barret Firearms y BAE Systems Hägglunds. Para más información puede consultar su página de Internet: http://www.nortech.es/.Por último, la Dirección de Sistemas de Armas del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra dividió la adjudicación del contrato para la adquisición de granadas de 40x46 mm para los fusiles de asalto HK 36G, obligatorios de las FAS españolas.El primer lote fue concedido a A. Paukner para el suministro de granadas de doble efecto por valor de 550.036,71 euros. El segundo lote fue para Technik Consulting Alvade S.L. (TLC) para la venta de grandas de ejercicio por valor de 128.020 euros.La adjudicación completa, tramitada por procedimiento abierto, quedó por debajo del presupuesto base que estaba fijado en 795.695 euros (Expediente IN-204/09 M).Technik Consulting Alvade S.L (TCA) se considera como la empresa número uno en equipamiento policial y militar de altas prestaciones con sede en Madrid.En noviembre del año pasado, el Ejército de Tierra le adjudicó ara el suministro de granadas de fragmentación de doble efecto y de ejercicio con señalización de impacto de 40x46 mm por 985.964,04 euros (Expediente: GA-171/07-M).Para más información sobre la compañía se puede consultar su página de Internet: http://www.grupo-tca.com/

MYANMAR ADQUIERE AVIONES DE COMBATE MIG-29


Rusia acordó vender a Myanmar 20 aviones cazas MiG-29 valuados en 400 millones de euros (572.2 millones de dólares), informó la prensa, citando fuentes no identificadas en la industria de la defensa de Rusia. El gobierno militar de Myanmar, que gobierna el país por casi 50 años, es criticado por occidente debido a su expediente sobre los derechos humanos, aunque Rusia, la India y China han vendido los armas a este país a años recientes. Una fuente próxima a la empresa Rosoboronexport, monopolio público ruso en materia de exportación de material bélico, subrayó que los militares birmanos prefirieron los Mig-29 a los flamantes cazas de fabricación china J-10 y FC-1, a pesar de que Pekín presentó una oferta bastante atractiva y en la década del 90 había vendido a Myanmar armas por valor de casi dos mil millones de dólares. Rusia proveyó a Myanmar de 12 aviones de combate MiG-29 en 2001, dijo la prensa, agregando que el contrato con Myanmar era el más grande contrato por este tipo de aviones de combate puesto que Argelia desechó un acuerdo de comprar 34 MiG-29SMT. En 2008 Rusia acordó la venta de seis cazas de este modelo a Sri Lanka y anunció la donación de otras 10 máquinas a Líbano. Según datos oficiales preliminares, las exportaciones rusas armas se elevaron de 8.35 mil millones de dólares en el 2008 a 8.5 mil millones de dólares en el 2009. Myanmar, conocido anteriormente como Birmania, ha sido sacudido por un conflicto étnico desde su independencia de Gran Bretaña en 1948. Los militares en el poder intensificaron en meses recientes su campaña contra los rebeldes separatistas y algo a otros grupos de la minoríde:, ¡
DE: ESPEJO AERONAUTICO