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miércoles, 1 de septiembre de 2010

Latinoamérica: Compra de armas creció 150% en los últimos 5 años


El Instituto Internacional para la Investigación sobre la Paz, con sede en Estocolmo, advirtió en un informe publicado esta semana que la carrera armamentista se aceleró en todo el mundo, con un crecimiento de las ventas de armas convencionales en el período 2005-2009 del 22 por ciento con respecto al quinquenio anterior.Regionalmente, el volumen de las importaciones de armas se distribuyó en 41 por ciento para Asia y Oceanía (excluyendo Medio Oriente), 24 por ciento para Europa, 17 por ciento para Medio Oriente, 11 por ciento para América y 7 por ciento para África.Los aviones de combate representan el 27 por ciento del volumen de armas total vendido en el mundo, y crean una “preocupante carrera hacia el rearme”, en particular en Medio Oriente, África del Norte, Sudamérica y el Sudeste Asiático, subraya el reporte.El informe agregó que en el período analizado los países “ricos en recursos naturales adquirieron una cantidad considerable de aviones de guerra a precios muy elevados”.Sólo en Sudamérica, el flujo de armas aumentó 150 por ciento con respecto al quinquenio anterior.Entre los países que más aumentaron sus compras de armas figuran Malasia, con 722 por ciento, Singapur, con 146 por ciento, e Indonesia, con 84 por ciento, y la adquisición de aviones y barcos de guerra en el Sudeste Asiático “puede desbaratar los esfuerzos de paz de décadas”, advirtió el Instituto.Singapur es el primer país de la Asociación de Naciones del Sureste Asiático entre los diez mayores importadores de armas desde el fin de la Guerra de Vietnam, en 1975.En Europa, Grecia siguió estando entre los cinco mayores importadores mundiales de armas, en particular por su adquisición de 26 cazas F-16 estadounidenses y 25 Mirage franceses, por el 38 por ciento de sus inversiones en armamento.Del lado de la oferta, Estados Unidos sigue siendo el principal proveedor, con el 30 por ciento del volumen mundial total de exportaciones de armas, gran parte de las cuales a Corea del Sur, los Emiratos Árabes Unidos e Israel.Rusia lo sigue de cerca, con 23 por ciento del mercado mundial de exportaciones, en particular hacia Asia y Oceanía, que absorben el 69 por ciento de la oferta rusa, pero también hacia India (que compró 82 aviones Su-30 rusos) y Argelia (28 Su-30).La Federación Rusa proveyó, además, el 89 por ciento de las armas adquiridas por China.En el tercer puesto está Alemania, que duplicó sus exportaciones, pasando de una cuota del 6 por ciento del mercado mundial al actual 11 por ciento.Los tanques alemanes vendieron 1.700 unidades a 21 países, gran parte europeos.El cuarto puesto de los exportadores lo ocupa Francia, con un incremento de un 30 por ciento, que vende sobre todo aviones Mirage y tecnología para submarinos nucleares.En el quinto puesto, Gran Bretaña redujo sus exportaciones en un 13 por ciento, las cuales están destinadas mayormente a India y Arabia Saudita.BRASIL. El canciller brasileño, Celso Amorim, descartó que la compra de equipamiento para las Fuerzas Armadas sea parte de una carrera armamentista con Venezuela.“Es una zoncera” considerar que el aumento de presupuesto militar, establecido en la nueva Estrategia Nacional de Defensa aprobada en 2008, sea una respuesta a la adquisición de material bélico por parte de Venezuela, afirmó Amorim.De acuerdo al informe del Instituto Internacional de Investigaciones sobre la Paz de Estocolmo, que consigna que las compras de armas subieron el 150% en los últimos cinco años en América del Sur, hay “indicios claros de un comportamiento competitivo” entre los países suramericanos. Los mayores destinatarios de armas en esta zona han sido Chile, Venezuela y Brasil.Este último ha incrementado la compra de armas en los últimos años y ya anunció que adquirirá 36 cazas bombarderos, submarinos, uno de ellos nuclear, y helicópteros que serán destinados a ”defender las fronteras, las reservas de petróleo de pre sal (pozos gigantes descubiertas en 2007) y la Amazonia“, aseguró Amorim.Venezuela recibió un crédito por US$ 2.200 millones para comprar sistemas de defensa aéreos, artillería y tanques.Periodistas consultaron a Amorim sobre si el fortalecimiento del arsenal brasileño concede más influencia a Brasil. ”Lo que da credenciales a Brasil es su capacidad de diálogo”, apuntó el ministro.Las cifras30% Es el volumen total de exportaciones de armas que concentra EE.UU., el mayor vendedor de equipamiento militar del mundo.15.477 Son los millones de dólares que gastó Brasil en armamento en 2008. Colombia gastó 6.568, Chile 4.778 y Venezuela 1.978.2.200 Son los millones de dólares por los que Venezuela se endeudó con Rusia para comprar tanques y sistemas aéreos de defensa.


(El País digital)

ttp://es.mercopress.com


El incremento de los gastos de Defensa en Sudamérica


La obtención de cifras confirmadas y confiables respecto a los gastos de Defensa de los países es una tarea que en muchos casos resulta difícil e incierta, incluso cuando se tiene acceso a fuentes oficiales. El Instituto International de Investigaciones para la Paz de Estocolmo (SIPRI - www.sipri.org) es una ONG que difunde información aceptada mundialmente que es producto del análisis e integración de datos obtenidos de fuentes públicas, preferentemente gubernamentales.

Durante el 2009 incrementaron su gasto de Defensa nominal respecto al año anterior, Colombia, Bolivia, Brasil, Uruguay, Perú, Paraguay y Ecuador y lo disminuyeron Argentina, Chile y Venezuela.

Referido al porcentaje respecto al PBI que significó el gasto referido, podemos observar que se incremento en Colombia, Chile y Venezuela, mientras que bajó en Bolivia, Perú, Argentina y Ecuador y se mantuvieron en un mismo nivel en Brasil, Uruguay y Paraguay.

Cabe destacar que Guyana no es considerada desde 1996 en estos registros del SIPRI por no contar con "datos disponibles ni aplicables" y en el caso de Suriname no figura directamente en el listado de países considerados. Varias fuentes señalan que el gasto militar de estos países representa en el caso de Guyana el 1,8 de su PBI mientras que Surinam asigna el 0.6. El "Balance Militar de America del Sur 2008" publicado por Nueva Mayoría expresaba un gasto de USD 18,7 millones para Guyana y USD 22 millones para Surinam durante el año 2007.

El incremento entre los años que se comparan fue de USD 273 millones para Ecuador (17%), Colombia USD 979 millones (10,7%), Paraguay USD 8 millones (6,06%), Perú USD 115 millones (8,29), Uruguay USD 95 millones (23.3%), Brasil USD 3822 millones (16.4%) y Bolivia USD 18 millones (7.2%). Por otro lado la disminución fue de USD 1075 millones (24,8%) para Venezuela, Chile redujo en USD 299 millones (4.49%) y Argentina USD 182 millones (6,52%).

El monto total del gasto en Argentina fue de USD 2.608 millones, Brasil. USD 29.124 millones, Bolivia USD 268 millones, Chile 5.683 millones, Colombia USD 10.055 millones, Ecuador USD 1.821 millones, Paraguay USD 140 millones, Perú USD 1.502 millones, Venezuela USD 3.254 millones, Uruguay USD 496 millones.

La Argentina es el único país entre los considerados donde se advierte que la información de su gasto es registrada como "apreciación del SIPRI". Esto significa que la exactitud de la misma, que si bien no es clasificada como "cifra incierta", que es el nivel inmediatamente inferior, no merece la misma confiabilidad que en los casos en donde no se remarcan estas referencias.

La tendencia de la década señala que, anualmente se realizó un incremento sostenido de los montos nominales del gasto en todos los países regionales, con algunas excepciones.

En Perú el gasto 2009 fue el mayor de la década, superado solo en el 2000 con una cifra superior a la actual en USD 2 millones, mientras que Bolivia, considerando ese mismo lapso, tuvo esa misma diferencia en 2003 respecto a su actual gasto.

La Argentina alcanzó el mayor gasto de la década en el 2008 con USD 2790 millones, mientras que Chile lo tuvo en el bienio 2006 y 2007 con USD 6283 y 6116 millones respectivamente.

Podemos verificar que las tendencias de Chile y Venezuela, quienes se destacaron por sus gastos militares como consecuencia de la compra de materiales y equipos, por primera vez verifican una disminución, posiblemente como resultado de variables menos favorables que han impactado sus economías y requieren de mayor prudencia y otras prioridades en las asignaciones presupuestarias.

Por el contrario, tanto Brasil como Colombia, lideran a la región con un creciente gasto militar que se destaca tanto como magnitud absoluta y relativa.

Los funcionarios de la Defensa civiles y militares deben resolver permanentemente el difícil equilibrio entre gastos en personal, operativos, reequipamiento, investigación y desarrollo, etc. Es un problema común en la región el gran peso de los gastos de personal en relación a otros aspectos del gasto militar.

Si se consideran particularmente los gastos operativos, que posibilitan junto a la renovación de sistemas de armas, la posibilidad para adquirir y conservar capacidades. Podemos observar que estos montos, convertidos en horas de navegación, vuelo o rodamiento para el adiestramiento de tripulaciones y los respectivos costos de mantenimiento, no son muy distintos entre país y país comparando equipos similares. La resolución eficiente de esa ecuación otorga indiscutible ventaja al país que prioriza lo cualitativo sobre la simple sumatoria de tropas, vehículos, buques y aviones.

Fuentes:
www.sipri.org consultado 13 junio 2010-06-18
"Balance Militar de America el Sur 2008", Nueva Mayoría, Buenos Aires, 2008.


http://www.nuevamayoria.com

INGRESA SERVICIOS EDICIÓN IMPRESA Los enviados de EEUU y China abordarán hoy el programa nuclear norcoreano


Funcionarios de alto rango de EE.UU. se reunirán hoy con el enviado chino para el diálogo nuclear con Corea del Norte, Wu Dawei, después de que el martes el ex presidente Jimmy Carter acudiera al Departamento de Estado tras su viaje a Pyongyang.

Ambas reuniones permitirán al Gobierno del presidente Barack Obama recibir información de primera mano sobre Corea del Norte, las perspectivas para reanudar el diálogo a seis bandas (las dos Coreas, China, EE.UU., Rusia y Japón), estancado desde finales de 2008, y el reciente viaje del líder norcoreano, Kim Jong-il a China.

En el encuentro con Dawei participarán el subsecretario de Estado, Jim Steinberg, el representante especial para Corea del Norte, Stephen Bosworth, el enviado especial para el diálogo a seis bandas, Sung Kim, y el secretario de Estado adjunto para Asia Oriental y el Pacífico, Kurt Cambpell, y se producirá después de que Pyongyang expresara aparentemente su disposición a reanudar las conversaciones.

El portavoz del Departamento de Estado, Philip Crowley, indicó hoy que la reunión forma parte de las "consultas permanentes con China y con otros socios del diálogo a seis bandas para evaluar el camino a seguir con respecto a la península coreana".

Reconoció, sin embargo, que entre los múltiples temas que abordarán los funcionarios de alto rango de EE.UU. con el enviado nuclear chino, figurará seguramente el de las "recientes reuniones que han tenido lugar en los últimos días en China", a raíz del viaje que hizo Kim Jong-il a Pekín.

Según la agencia oficial norcoreana KCNA, Pyongyang ha transmitido tanto a Carter como a China su disposición a sentarse de nuevo a la mesa de negociaciones.

La secretaria de Estado de EE.UU., Hillary Clinton, se reunió hoy con el ex presidente y Premio Nobel de la Paz de 2002 y con el presidente del Centro Carter, con sede en Atlanta, para preguntarle por sus impresiones de su breve viaje, la semana pasada a Pyongyang.

En aquella visita consiguió una amnistía para Aijalon Mahli Gomes, un estadounidense de 30 años que estuvo condenado a ocho años de trabajos forzados por haber entrado ilegalmente en Corea del Norte el pasado 25 de enero desde la frontera con China.

Crowley reiteró hoy que Corea del Norte tiene que cumplir el compromiso que asumió en 2005 sobre su desnuclearización, cesar su comportamiento "provocativo y beligerante", y tomar pasos "irreversibles" hacia el abandono de su programa nuclear, antes de retomar el diálogo a seis bandas.

http://www.latercera.com

La resistencia palestina frena la irrupción de una fuerza militar israelí en Cisjordania, y un grupo de colonos sionistas se apodera de tierras palest

Cisjordania - Gaza, SANA En los territorios palestinos ocupados, las fuerzas de ocupación israelíes irrumpieron en varios poblados al sur de la ciudad de Belén en Cisjordania y detuvieron a cinco ciudadanos palestinos…

Durante su incursión en el campamento de Arroub en Hebron, las fuerzas sionistas detuvieron también a tres adolescentes palestinos…

Paralelamente, la resistencia palestina frenó la irrupción de una fuerza militar del ejército de ocupación israelí en los municipios de Al-Khuder y Nahaleen. Asimismo, e incorporándose al boicot cultural anunciado hace tres días por un grupo de actores, directores y dramaturgos israelíes, más de ciento cincuenta profesores universitarios israelíes han anunciado el boicot a las actividades docentes en los asentamientos sionistas ya que estos últimos son ilegítimos.

Un grupo de colonos sionistas se apoderan de tierras palestinas al este de la ciudad de Qalquilia en Cisjordania…

Asimismo, un grupo de colonos sionistas se apoderaron de tierras palestinas ubicadas al este de la ciudad de Qalquilia en Cisjordania…

Testigos presenciales mencionaron que los colonos instalaron tiendas de campaña móviles en una colina cerca de la carretera principal que une las ciudades de Qalquilya y Nablus, a pesar de que dicha colina es propiedad de habitantes del poblado palestino de Immatin.

Los testigos han añadido que los colonos intentaban hace tiempo apoderarse de la colina que está situado cerca de las tierras agrícolas de Immatin con el fin de convertirla en un foco colonialista.

El injusto embargo impuesto sobre Gaza impulsa a los palestinos a usar nuevos medios de transporte llamados “Tec Tac”

El injusto embargo impuesto por las autoridades de ocupación israelíes sobre la Franja de Gaza, ha impulsado a los palestinos en el Sector a usar nuevos medios de transporte llamados “Tec Tac”, debido a la escasez en el número de automóviles y las piezas de repuesto, y la falta del combustible necesario para su funcionamiento.

Fuentes palestinas aclararon que el sitio sionista impuesto sobre la Franja ha convertido al “Tec Tac” en el más importante medio de transporte de mercancías por sus baratos precios en comparación con los precios de los automóviles y los demás medios de transporte, y también se caracteriza por su economía en el nivel de consumo de combustible.

El “Tec Tac” ha proporcionado numerosas oportunidades de trabajo a palestinos en la Franja, y ha demostrado su capacidad de abrir nuevos horizontes de trabajo para quienes sufren del desempleo debido al injusto embargo israelí.

Fady Marouf - Bashar Barazi

http://www.sana.sy/


Ucrania se dedicará a desarrollar aviones sin piloto

RIA Novosti. La Universidad Nacional de Aviación de Kíev puede recibir próximamente un pedido para el desarrollo y producción de aviones sin piloto, declaró hoy el ministro ucraniano de Enseñanza, Dmitri Tabáchnik."La tarea de crear ese tipo de avión fue planteada ante los profesores, investigadores y estudiantes de la Universidad por el viceprimer ministro Andrei Klúev", dijo Tabáchnik citado por la publicación ucraniana Liga.El ministro explicó que los aviones sin piloto se necesitan para controlar los gasoductos y oleoductos, entre otras tuberías. "Si la oferta de la Universidad de Aviación es competitiva, el Gobierno colocará el pedido en ese centro docente", señaló.Ucrania produce actualmente aviones comerciales Antónov y motores de helicópteros. Los aviones sin piloto no se producen en ese país.

Ucrania se dedicará a desarrollar aviones sin piloto

RIA Novosti. La Universidad Nacional de Aviación de Kíev puede recibir próximamente un pedido para el desarrollo y producción de aviones sin piloto, declaró hoy el ministro ucraniano de Enseñanza, Dmitri Tabáchnik."La tarea de crear ese tipo de avión fue planteada ante los profesores, investigadores y estudiantes de la Universidad por el viceprimer ministro Andrei Klúev", dijo Tabáchnik citado por la publicación ucraniana Liga.El ministro explicó que los aviones sin piloto se necesitan para controlar los gasoductos y oleoductos, entre otras tuberías. "Si la oferta de la Universidad de Aviación es competitiva, el Gobierno colocará el pedido en ese centro docente", señaló.Ucrania produce actualmente aviones comerciales Antónov y motores de helicópteros. Los aviones sin piloto no se producen en ese país.

Fuerza Aérea rusa realizará pruebas con misiles aire-aire en Lejano Oriente ruso


, RIA Novosti. Unos veinte aviones de la Fuerza Aérea rusa efectuarán más de 30 lanzamientos de prueba de misiles aire-aire en un polígono militar en la provincia de Sajalín (Lejano Oriente ruso), informó hoy el portavoz de la Fuerza Aérea, Vladímir Drik."Las tripulaciones de los cazas multipropósito Su-27 de la Fuerza Aérea y la Defensa Antiaérea en Lejano Oriente ruso efectuarán más de 30 lanzamientos de misiles aire-aire en un polígono militar situado en la provincia de Sajalín", declaró.Precisó que los lanzamientos se extenderán por dos días y serán efectuados en distintas condiciones meteorológicas tanto de día como de noche."En los lanzamientos de prueba participarán unos veinte aviones que despegarán desde el aeródromo de Dzemgui en la provincia del Amur", agregó el portavoz de la Fuerza Aérea rusa.

Lanzador de satélites argentino


Argentina dispondrá de un lanzador espacial para 2013
(Infodefensa.com) Buenos Aires-
La Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) prevé finalizar en tres años el diseño de un lanzador espacial, con arreglo al Plan Espacial de Argentina. Así lo ha confirmado el director de la CONAE, Conrado Varotto: “Creo que este camino nos va a llevar a estar muy, muy avanzados en el espacio. Si contamos con los recursos, calculamos que en 2013 podríamos estar lanzando el primer vehículo”.
Las instalaciones se ubicarán en Puerto Belgrano, donde opera una base de las Fuerzas Armadas, y enviarán satélites de entre 250 y 400 kilos de peso, a una órbita de entre 200 y 1.200 kilómetros de altura. El combustible, los motores, el sistema de navegación y la estructura están siendo desarrollados en Argentina.

“Nosotros calculamos que un vehículo como el que planeamos va a costar un cuarto de lo que costaría en cualquier otro lugar. Es obvio que conviene para el desarrollo del país, porque lo tengo cuando lo necesito y además abre una línea en la que uno puede seguir avanzando”, manifestó Varotto.
El director de la CONAE declaró que lo que tiene de fabuloso este proyecto “es que estaremos en la ultra frontera del conocimiento, y lo hacemos no tanto por la capacidad de lanzamiento en sí, sino por una nueva concepción que tenemos de cómo va a evolucionar la tecnología espacial”.
Actualmente, la CONAE trabaja en misiones de teleobservación de la Tierra con tres familias de satélites: la serie SAC (con exploradores ópticos y microondas pasivos), la serie Saocom (con microondas activos/radares) y la serie SARE, (para determinadas aplicaciones propias de Argentina).

“Este nuevo concepto vendría a resolver problemas como éstos” -explicó Varotto-. “Si ocurre algo en la Tierra que exige tener un instrumento arriba en semanas para poder observarlo, y eso depende de un satélite de los que se llaman clásicamente «monolíticos», como los que nosotros diseñamos, entre que lo concebimos y lo ponemos en órbita, pasan seis años como mínimo. Además, si uno tiene un desperfecto arriba, lo perdió. Y la tercera cuestión es que, en un aparato que ya está en órbita, si se producen avances tecnológicos, no se pueden reemplazar los dispositivos más atrasados”
“Son tres situaciones muy diferentes, pero que se resumen en el hecho de que lo ideal sería poder contar con «pedazos» de satélites o satélites chiquititos, cada uno con distintas tareas. Creo que este camino nos va a llevar a estar muy, muy avanzados en el espacio”, concluyó el director de la Comisión Espacial.

fuente:www.infodefensa.com


Rusia firma contrato para suministro de helicópteros Mi-17 a Fuerza Aérea Argentina




Ria novosti.Rusia acaba de firmar un contrato para el suministro de helicópteros de transporte Mi-17 a la Fuerza Aérea Argentina (FAA), informó hoy un miembro de la delegación rusa que participó en la ceremonia de suscripción celebrada la víspera en Buenos Aires."El contrato prevé la entrega de dos máquinas Mi-17", precisó la fuente al calificar de "histórica" esa transacción. Es la primera vez que militares argentinos adquieren equipos rusos, dijo.A la suscripción precedieron casi dos años de conversaciones en las que se debatieron diversos detalles técnicos y financieros. El suministro de estas máquinas fue uno de los temas discutidos durante la visita del presidente de Rusia, Dmitri Medvédev, a Buenos Aires, en abril pasado.El Mi-17 (Hip, en la clasificación de la OTAN) tiene un alcance de 1.000 kilómetros y puede operar en las más complicadas condiciones meteorológicas, debido a lo cual la prensa argentina lo considera una opción apropiada para el transporte de cargas en el Antártico. Rusia ya vendió helicópteros de este modelo a Chile y Ecuador.Actualmente, negocia el suministro de esos helicópteros a Bolivia.

Navantia presenta en Japón el submarino S-80


01/09/2010 (Infodefensa.com) Madrid -
Navantia presenta en Tokio, Japón, el submarino S-80 durante un seminario organizado por la Asociación de Industrias de Defensa de Japón (JADI), dentro del marco de las reuniones previstas por empresas españolas durante la visita del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.En el mencionado foro, la Dirección de Ingeniería e Innovación de la empresa española mostrará sus capacidades tecnológicas e industriales "a través de sus productos y sistemas más relevantes y de sus programas más importantes, con el fin de explorar nuevas posibilidades de futuro", según informa Europa Press.Entre los sistemas que se presentan destaca el submarino S-80, las fragatas y los "avanzados sistemas navales de control de plataforma diseñados por la compañía pública", productos que "serán presentados a la industria de defensa de este país con el fin de propiciar nuevas oportunidades de negocio y colaboraciones industriales", según la compañía.Navantia se encuentra en plena campaña para dar a conocer sus capacidades a nivel internacional y captar cuota de mercado exterior. Así las cosas, el astillero público participará como patrocinador principal en la conferencia internacional OPV (Offshore Patrol Vessels), escaparate a nivel mundial del mercado de patrulleras que se celebrará en Cádiz entre el 27 y 30 de septiembre.Navantia tiene presentadas trece ofertas presentadas en ochos países distintos, buques de diferentes tamaños, lanchas de desembarco, corbetas, plataformas OPV y sistemas de combate, así como buscar la diversificación de su producción con la construcción de parques eólicos marinos, plataformas petrolíferas o la construcción de las nuevas compuertas para el Canal de Panamá.