Boeing recibió un pedido de 1.700 millones de dólares dentro de la segunda fase del programa de producción inicial a bajo ritmo LRIP-II de la (Low-Rate Initial Production) de la US Navy, correspondiente a 7 aviones de vigilancia marítima P-8A Poseidon adicionales, que sigue al LRIP-I ,por 6 ejemplares, contratados en enero. La Marina pretende adquirir 117 de estos birreactores basados en la plataforma del Boeing 737-800 para guerra antisubmarina, antisuperficie, inteligencia, vigilancia y reconocimiento, destinados a remplazar la flota de tetraturbohélices Lockheed P-3 Orion.
Como parte del contrato se proporcionará entrenamiento a tripulaciones y personal de mantenimiento, apoyo logístico, repuestos, equipo de soporte y herramientas. El sistema de formación incluirá un entrenador de vuelo operacional con pleno movimiento y generación de imágenes, que simulará las estaciones de la tripulación, y otro de Tácticas de Armas, para las consolas de misión. El primer LRIP-I se ha terminado en Renton (Estado de Washington) y voló el pasado 7 de julio a Boeing Field para la instalación del equipo de misión.
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