Radar de arreglo de fases para adquisición y control de tiro
CPMIEC HT-233 / HQ-9/10
Radar de adquisición de HT-233 PESA de producción montado en el chasis 10 x 10 Taian serie TAS-5380 (© 2009, Bradley Huang).
Esta es el derivado de China del radar 30N6E1 Tomb Stone de la Federación Rusa que se utiliza para detectar y seguir blancos, y el control de la puesta en marcha de los misiles de defensa aérea S-300PMU1 / SA-20 Gargole. En el caso de China, sin embargo, el HT-233 también se asocia con los SAM HQ-10, HQ-15, HQ-9 / FD-2000 o es la base también de los misiles tierra-aire anti- radiación HQ-9 / FT-2000. Este último fue un misil de diseño conjunto israelí/chino para eliminar los inhibidores de adquisición que amenazan los radares de designación de blanco de los SAM. El conjunto de parámetros es probable que sea similar a la de 30N6E1 al que emula.
Se informa que la Fuerza de defensa aérea de la FAELP con base en la provincia de Fujian, cerca del Estrecho de Taiwan, están equipados con el FT-2000 y SAM de fabricación rusa S-300PMU1 adquiridos entre 1991 y 1998.
Un batallón de FT-2000 puede funcionar solo buscando sus objetivos con los sistemas de ESM, pero es más frecuente que se prevé que sea parte de un destacamento de S-300.
Poco se sabe sobre el radar salvo que puede funcionar en la banda G, probablemente entre 5,2 y 5,9 GHz una sub-banda para que la producción de los componentes están fácilmente disponibles. De las descripciones de los últimos, la antena lo más probable parece ser una gran pasiva por etapas que emplean a unos 3.000 desfasadores de ferrito (el 30N6 utiliza ~ 10.000 elementos). Hace barrido mecánico en azimut y de orientación del haz electrónico en azimut / elevación, como el 30N6E1, hasta 65 ° de puntería de apertura, y puede rastrear hasta 50 blancos simultáneamente.
Es posible que una variante de este radar, referida por la OTAN como Tomb Stone (tumba de piedra), se haya instalado en destructores Tipo 051C clase LANZHOU. Los sistemas S-300PMU1 / SA-20 y FT-2000 son desplegados alrededor de Beijing y en Longtian, cerca de Fuzhou, frente a Taiwán. También están desplegados cerca de las ciudades costeras de Xiamen en la provincia de Fujian, y Shantou en la provincia de Guangdong.
Las configuraciones de producción del radar se ha implementado en los chasis 10 x 10 Taian TAS5501, basado en el vehículo ruso MAZ-543.
Configuración del desarrollo de radar de adquisición HT-233 PESA en un chasis 8 x 8 Taian TAS-5380.
El HT-233 de producción en una configuración de chasis 10 x 10 Taian TAS5501. Esta versión incluye una arreglo cruzado de IFF en la parte superior de la abertura principal, y también muestra la apertura primaria estilo 30N6E1 y espacio de alimentación. Por debajo de los modelos de pantalla de esta variante (© 2009, Bradley Huang).
Una batería de HQ-9 desplegada. Por encima, un CJL-2V autopropulsado a la izquierda con sus tres vehículos de apoyo, en el fondo de un radar de adquisición HT-233 de la batería. A continuación, transloader en primer plano, HT-233 a la derecha.
Publicadas por Juan Larrosa
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