Más información sobre la Bestia - RQ-170 nuevo centinela Show en Kandahar

Nuevas fotos publicadas hoy en el foro de Proyectos Secreto proporcionar una mejor visión de la Lockheed Martin RQ-170 centinela que operan desde el aeródromo de Kandahar, en Afganistán. Bill Sweetman de Aviation Week, que dio el RQ-170 el apodo de "La Bestia", estima el RQ-170 de tamaño para que coincida con el MQ-9A Reaper, y asume los dos aviones llevan una carga similar, aunque la 'Bestia' se han menor resistencia misión debido a su propulsión a chorro sed.

Sweetman evalúa el nivel de reducción de la firma ("Stealth") para ser "moderado", los puntos de vista lateral de la aeronave mostrar el resultado de la carena ventral, que parece lite alberga un sensor de electro-optical/infrared en la parte delantera.Un equipo en busca de radar AESA podría ser ubicado detrás de él, en el vientre de apoyo para todo tiempo, el radar de alta resolución de imágenes de radar de apertura sintética de procesamiento. Mientras que las nuevas fotos proporcionan una mejor visión del avión que no ayudan a resolver el misterio sobre el carenado ala ni ofrece una pista sobre lo que se esconde debajo.

Este nuevo 4.3 visión delantera proporciona una mejor imagen de la gran toma de aire, y el perfil asimétrico de los carenados ala. También se muestra algún tipo de aberturas de "ventanas" en el fuselaje delantero / borde de ataque del ala

"Una posibilidad: que contienen antenas que se pueden rotar, cuando no se usa, para reducir su reflectividad, teniendo en cuenta que la mejor selectivo cúpula de ancho de banda sólo se puede hacer mucho. Así que si su UAV está siendo iluminado por el radar, que a su vez al lugar que el radar en un lado de la aeronave y el uso de la antena en el lado opuesto, "sombra" de la aeronave para comunicarse. "Sweetman especular. "Tanto los enlaces por satélite y la carena ventral podría cargas modulares, por lo que es posible configurar el avión para misiones de ataque o para llevar una fuente de potencia de microondas de alto - como el que se mencionan en este comunicado de prensa de Lockheed Martin como" que requiere de una antena plataforma de entrega ". También podría ser una efectiva "sustituto" plataforma de bloqueo para apoyar a otras aeronaves. "Llega a la conclusión en su blog Ares mensaje. Estas fotos en los casos previstos por los miembros de los británicos Secretprojects blog.




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