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lunes, 31 de diciembre de 2012

Marineros SF para celebrar el Año Nuevo en el Atlántico nororiental Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049051124051048048053050.html


Despidiendo el  Año Nuevo la Flota del Norte (NC) - un gran antisubmarina barco "Severomorsk", el  remolcador "Altai" y el epetrolero "Dubna" se reunirá en el Golfo de Vizcaya, en el Atlántico nororiental. Actualmente escuadra estaba ya cerca de 1.500 millas náuticas.

Partieron de  Severomorsk el 18 de diciembre 2012 y de camino hacia el Mar Mediterráneo, elaborado programa de Año Nuevo, y cada uno de ellos recibirá un regalo dulce - de chocolate, zumo, galletas, dulces y pasteles.

A medianoche los equipos van a ver y escuchar el discurso de Año Nuevo del Presidente de los ciudadanos de la Federación de Rusia. Luego felicitar capitán y llevar a cabo los equipos creativos. La parte más divertida de la fiesta de Año Nuevo - Santa Claus repartiendo regalos a los militares entrenados antes de que el largo viaje a sus amigos y familiares.

En los últimos años, los marineros de la flota del norte suelen celebrar las vacaciones de Navidad lejos de casa. Por lo tanto, la tripulación del Año Nuevo noche de pesado de misiles nucleares crucero "Pedro el Grande" visto repetidas veces en las costas de África, cerca de la intersección del ecuador y el meridiano de Greenwich, y el gran anti- buque "Almirante Chabanenko" - en el Mar de los Sargazos, el pesado avión de transporte de crucero "Almirante Kuznetsov" - en el Mar Mediterráneo, el sitio del Ministerio de Defensa.

MOSCU, 30 de diciembre de 2012, las armas rusas , Anatoly Sokolovwww.arms-expo.ru

El Ejército de Siria anuncia que ha detenido a cuatro pilotos turcos

Publicado: 31 dic 2012 | 13:04 GMT


El Ejército sirio ha detenido a cuatro pilotos turcos que supuestamente trataban de entrar con un grupo armado en el aeropuerto militar de Koerc, en la provincia de Alepo, informa el periódico sirio Al-Watan. 

Sin embargo, oficiales de alto rango de Turquía desmienten la información, según informa el periódico turco Hurriyet Daily News.

http://actualidad.rt.com/ultima_hora/

La Marina de guerra iraní prueba el nuevo misil tierra-aire Ra'd



foto http://www.zonamilitar.com.ar/foros/
Un militar iraní de alto rango anunció que la Armada persa está planeando realizar el lanzamiento de prueba de su último misil superficie-aire de desarrollo nacional en los próximos días.
El nuevo misil antiaéreo de medio alcance Ra'd ('trueno') será probado durante los ejercicios Velayat 91 de la Armada iraní, que se han iniciado este viernes, según el contraalmirante iraní, Amir Rastegar. 

Durante las últimas maniobras, Velayat 90, celebradas en diciembre de 2011, la Marina de guerra probó con éxito su primer misil antirradar de desarrollo nacional: Mehrab ('altar'). 

El comandante de la Armada, el almirante Habibollah Sayyari, dijo este viernes que la actual fase del ejercicio naval Velayat se llevará a cabo en el estrecho de Ormuz, en el mar de Omán, al norte del océano Índico, en el golfo de Adén y el estrecho de Bab-el-Mandeb (estrecho que enlaza el mar Rojo con el golfo de Adén). 

Según el mando iraní, la flota que participa en las maniobras incluye distintas clases de submarinos pesados y ligeros, barcos de apoyo logístico, naves y fragatas de misiles, así como destructores Alborz y Sabalan. 

Ante las incesantes amenazas de un posible ataque militar de EE.UU. e Israel, Irán realiza ejercicios militares regularmente, además de desarrollar nuevas armas e incrementar sus arsenales.


Un avión de EEUU se encuentra en Irán desde hace 20 días



Un pequeño avión comercial de EEUU realizó hace 20 días el aterrizaje de emergencia en la ciudad de Ahvaz, en el sudoeste de Irán cerca de la frontera con Irak, y hasta la fecha se encuentra en el territorio de la República Islámica, informó la agencia iraní Mehr.

“Tras tomar tierra el aparato, sus tripulantes se trasladaron a otros países del Golfo Pérsico y el avión se somete a reparación”, manifestó el director del aeropuerto local Mahmud Rasoulinehad al agregar que el aterrizaje forzoso se debió a defectos técnicos.

Rasoulinehad no precisó a quien pertenece el avión y el punto de su destino. La parte estadounidense aún no comentó esta información.


http://sp.rian.ru/doings/

INTERNACIONAL Un conductor grabó el accidente del avión Tupolev desde la autopista


ABC.ES ABC_ES / MADRID
Día 30/12/2012 - 14.13h


Se elevan a cinco los fallecidos. El aparato pudo haber sufrido un problema de frenos
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Avión siniestrado en Moscú


Una grabación captada desde un vehículo que circulaba por la autopista cercana al aeropuerto internacional de Vnukovo muestra el momento en el que parte del avión de pasajeros siniestrado ayer en Rusia impacta sobre el asfalto.

El número de víctimas mortales ha ascendido hoy a cinco personas tras la muerte de otra azafata del vuelo siniestrado, Tatiana Pénkina. La compañía Red Wings, propietaria del aparato, informó de la muerte de Pénkina a través de su cuenta de Twitter.

Otros cuatro tripulantes del Tupolev de fabricación rusa, que voló a Moscú procedente de la República Checa y que no transportaba pasajeros -el comandante, el segundo piloto, el ingeniero y una de las azafatas- fallecieron en el accidente. Otros tres tripulantes que viajaban en el aparato siguen ingresados en diferentes hospitales de Moscú, dos de ellos en estado grave.

El avión se salió de la pista del aeropuerto tras realizar un aterrizaje forzoso y se incendió. El aparato se partió en tres tras colisionar y derribar la valla que separa las instalaciones del aeropuerto de la autopista Kíevskaya, situada a unos 300 metros. La cabina del avión cayó sobre la calzada ante el asombro de los conductores que circulaban a esa hora a la altura del aeropuerto.

En el vídeo, colgado en Youtube, se observa cómo parte del avión cae junto a la carretera y un objeto que parece ser una rueda impacta contra un vehículo que sigue circulando pese al golpe. El coche que llevaba la cámara pasa por encima de diversos fragmentos antes de detenerse en el arcén derecho.
Un problema de frenos

Los investigadores rusos han indicado hoy que el accidente pudo deberse a un problema de frenos. «El avión se posó sobre una buena zona de aterrizaje, pero por razones desconocidas no pudo detenerse en la pista», indicó en televisión el director de la agencia federal de transporte aéreo, Alexander Neradko, según recoge AFP.

Un experto del grupo operativo que investiga las circunstancias del accidente también reveló a la agencia rusa Interfax que la causa más probable del siniestro fue el fallo de todos los sistemas de frenado del avión. «Tras el aterrizaje, los pilotos pusieron en marcha todos los sistemas de frenado disponibles en el avión, según datos preliminares, pero el aparato no frenó y continuó el avance. Seguramente habrán fallado los frenos o el sistema de empuje inverso», explicó la fuente.

Fuentes del Ministerio de Situaciones de Emergencia habían apuntado ayer a un probable fallo del piloto. El primer ministro ruso, Dimitri Medvedev, ha ordenado la creación de una comisión especial para aclarar el suceso.
Problemas con los Tupolev

Según las agencias rusas, durante los últimos dos meses dos accidentes similares ocurrieron con aparatos de la aerolínea «Red Wings» que se salieron de las pistas de aterrizaje, aunque no hubo que lamentar ni muertos, ni heridos.

Precisamente, la agencia de aviación de Rusia, Rosaviatsia, informó hoy que había enviado el viernes una carta a la corporación Túpolev en la que llamaba la atención sobre los problemas detectados en los sistemas de freno de los Tu-204.

El Túpolev accidentado tenía apenas 4 años y unas pocas semanas de antigüedad, según las fuentes consultas por la agencia oficial RIA-Nóvosti.

El aeropuerto de Vnukovo es uno de los tres principales aeropuertos de la capital rusa y se encuentra a unos 28 kilómetros de la ciudad. En 2011, más de ocho millones de pasajeros transitaron por este aeropuerto, que acoge tanto vuelos internos como internacionales.

http://www.abc.es/internacional/

ECONOMÍA El día 1 el IVA de la vivienda sube al 10% y no deducirá la compra de casa

YOLANDA GÓMEZ / MADRID
Día 31/12/2012


Se endurece la tributación de las ganancias a corto plazo para castigar la especulación
ABC




Aunque el año que acaba ha tenido numerosos cambios fiscales, prácticamente en todas las figuras tributarias, 2013 vuelva a traer importantes novedades. Además, es posible que algunas medidas aún no aprobadas entren en vigor con el ejercicio ya empezado, en función de cómo evolucionen los ingresos tributarios. De momento estas son las novedades con que nos encontraremos desde el martes:
Vivienda: sube el IVA y se suprime la deducción

Las viviendas que se compren a partir del 1 de enero no tendrán derecho a la deducción por adquisición de primera vivienda, que permite desgravar un 15% de la inversión cada año hasta que se pague el total de la hipoteca, con un máximo de 9.040 euros por contribuyentes. Eso sí, quienes hayan adquirido la casa antes de ese momento podrán seguir deduciendo hasta que acaben de pagar la hipoteca.

Otra de las novedades es que se suprime la compensación por viviendas adquiridas antes del 20 de enero de 2006, que podría llegar a ser de hasta 225 euros por declarante.

Asimismo, la compra de casas pagará un IVA del 10% a partir del 1 de enero, frente al 4% actual.
IBI: más potestad a los ayuntamientos

Para obtener más ingresos, se autoriza a los ayuntamientos a poder grabar con el Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) a los inmuebles calificados como patrimonio histórico-artístico que estén afectos a actividades económicas.
Plusvalías a corto: tributación al tipo marginal

Se incorporarán a la base imponible del IRPF las ganancias que se deriven de las ventas de elementos patrimoniales que hayan permanecido menos de un año en el patrimonio del contribuyente. Estas plusvalías pasarán a tributar al tipo de gravamen del contribuyente, en lugar de usar el tipo general del ahorro, lo que supone que puede llegar a pagar hasta el 52% de lo que obtenga con esas ganancias, o el 56% en el caso de contribuyentes que vivan en Cataluña. El resto de rentas del ahorro seguirán tributando a un tipo que oscilará entre el 21% y el 27%, en función de su cuantía.
Pérdidas patrimoniales: se podrán compensar

Las pérdidas a corto plazo -generadas en menos de un año-podrán compensarse con hasta el 10% de la base imposible general y si quedan pérdidas pendientes de compensar, su importe se compensará en los cuatro años siguientes. Asimismo, se ha fijado una disposición transitoria para que las pérdidas patrimoniales a corto pendientes de compensar que se hayan generado hasta el 31 de diciembre de este año puedan compensarse
Castigo a blindajes: más tributación para altos directivos

Se elimina la reducción del 40% para aquellas indemnizacionesque superen el millón de euros. Esta reducción, que se aplica a los primeros 300.000 euros de indemnización, se mantiene para quienes reciban una cantidad inferior a los 700.000 euros y se va recortando paulatinamente para quienes reciban entre 300.000 y 700.000 euros. Además, se elimina la picaresca de recibir la indemnización en varios años, para poder aplicarse la reducción a toda la indemnización. La nueva norma fija que la reducción del 40% se aplica a los primeros 300.000 euros de la retribución, independientemente de que se cobren en un año o en varios.
Límites de deducción: la empresa no deducirá blindajes elevados

Cuando la indemnización a un directivo supere el millón de euros el exceso no será deducible como gasto para la sociedad que realice el pago, y tendrá que pagar un 30% de imposición, en el caso general. Según cálculos realizados por eel despacho de abogados Equipo Económico, si se integra la imposición de la sociedad y la del empleado, la renta ganada por la entidad que se destina al pago de la indemnización excesiva puede llegar a tributar al 66,33% en la Comunidad de Madrid, al 69,2% en Cataluña o al 68,5% en Andalucía.
Limitar amortizaciones: medida temporal

Otra de las novedades fiscales es que durante 2013 y 2014Hacienda ha decidido limitar la deducción de las amortizaciones del inmovilizado realizado por las grandes empresas a un máximo del 70%.

Aunque el año que acaba ha tenido numerosos cambios fiscales, prácticamente en todas las figuras tributarias, 2013 vuelva a traer importantes novedades. Además, es posible que algunas medidas aún no aprobadas entren en vigor con el ejercicio ya empezado, en función de cómo evolucionen los ingresos tributarios. De momento estas son las novedades con que nos encontraremos desde el martes:

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La otra Nochevieja: 2.517 militares en misiones en el exterior

31 de diciembre de 2012

Despedimos el año con balance de las tropas españolas en las misiones en el exterior. Con la base de los datos aportados recientemente por el ministro de Defensa, Pedro Morenés, en la Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados: España destinó en 2012 un presupuesto de 766,8 millones de euros a las seis misiones en las que fueron desplegados 6.839 militares. Una cifra que arroja 94 millones menos que lo gastado en 2011, cuando se tuvo que hacer frente también a los gastos de la guerra de Libia.

Falleció en Afganistán, por un infarto de miocardio, el suboficial mayor del Ejército de Tierra Juan Manuel Median Álvarez. Además en la guerra de Afganistán hubo tres soldados heridos: Iván Castro, Javier Párraga y Jesús Fraile. En total, las Fuerzas Armadas cuentan ahora con 2.517 militares desplegados en las misiones en el exterior.



En 2012, y en todas las misiones, los 6.839 militares desplegados en todas las rotaciones han efectuado 17.834 patrullas, 845 días de mar, 1.191 horas de vuelo de aviones de patrulla marítima, 95 misiones de desactivación de explosivos. 45 detenciones de piratas en el Índico con 12 rehenes liberados.


Despliegue actual: 1.406 militares (1.047 Tierra, 41 de la Armada, 281 Aire y 37 Guardias Civiles), además hasta un máximo de 175 militares españoles se despliegan en el Cuartel General de Kabul. Se ha reducido un 10% aproximadamente el contingente principal, aunque no disminuido por la aportación al cuartel general de Kabul.

Coste en 2012: 443 millones de euros.

Zona y misión: Mando Regional Oeste de la misión ISAF de la OTAN.

En la provincia de Badghis, además de la base de Qala i Nao "Ruy González de Clavijo", las tropas españolas están desplegadas en las bases avanzadas "Ricketts" en Muqur y "Bernardo de Gálvez 2" en Ludina para proporcionar cobertura de seguridad a las rutas Opal, Lithium y Sulphure.

En la provincia de Herat, las tropas españolas lideran la Base de Apoyo Avanzado y contribuye con personal al Cuartel General del Mando Regional Oeste. Además hay unidades de apoyo al combate: una unidad de helicópteros de transporte, otra de helicópteros de evacuación sanitaria, un avión T-10 Hércules de transporte, un hospital militar ROLE-2, una unidad de información basada en aviones no tripulados (PASI) y una unidad de Guardia Civil que forma a la policía afgana en el aeropuerto de Herat.

Posible escenario 2013: oficialmente retirar el 40% de los efectivos. Si se dan las condiciones de seguridad y coordinación con la OTAN, España podría mantener solo las tropas en la provincia de Herat (369) a finales de año. 






Despliegue actual: la fragata "Méndez Núñez" (F-104) y un avión P3 Orión en Yibuti, con 295 militares. Sin cambios.

Coste en 2012: 139,8 millones de euros.

Zona y misión: Patrullas en aguas del Índico, vigilancia marítima, escoltar barcos del Programa Mundial de Alimentos, en definitiva, luchar contra la piratería que tiene su origen en Somalia. Puertos principales de Yibuti, Nairobi, Seychelles y Dar es Salam. Desde Yibuti, el destacamento Orión realiza trabajos de vigilancia marítima y de inteligencia de las costas somalíes donde se encuentran los campamentos piratas.

Posible escenario 2013: el ministro sostuvo que "se pretende mantener el compromiso con Atalanta". La fragata "Numancia" (F-83) relevará a la "Méndez Núñez", además el Buque de Acción Marítima "Rayo" (P-42) reforzará el despliegue en la temporada alta. El destacamento aéreo Orión se mantendrá (relevos del contingente cada 4 meses y de las dotaciones de vuelo cada dos meses). 



Despliegue: 661 militares, reduciéndose en unos 400 el contingente de inicios de año que rondaba el millar.

Coste en 2012: 173,8 millones, con los reembolsos de la ONU se sitúa en 155 millones.

Zona y misión: Despliegue en Marjayún (zona sur de Líbano) para velar por el cumplimiento de la resolución 1701 de la ONU, para evitar hostilidades entre elementos armados y el Ejército israelí. Mantenimiento de una vigilancia estrecha sobre la "Blue Line". También acciones de desminados.

Posible escenario 2013: España continuará con la reducción. El mandato actual expira el 31 de agosto de 2013. Posible retirada total en 2013 ó 2014.


Despliegue actual: 7 militares de adiestramiento y otros 4 en cuarteles generales.

Coste en 2012: 1,9 millones.

Zona y misión: Travnik (a 70 kilómetros al oeste de Sarajevo), la misión consiste en el asesoramiento de las Fuerzas Armadas Bosnias en las áreas de doctrina, interoperabilidad, estandarización y adiestramiento. Presencia en cuarteles de Sarajevo, Mons y Nápoles.

Posible escenario 2013: Sin novedad.


Despliegue actual: 17 militares, España llegó a tener 38 efectivos cuando lideraba la misión en 2011.

Coste: 0,9 millones.

Zona y misión: Cuartel General de Kampala, campo de adiestramiento de Bihanga y cuartel en Bruselas. Proporcionar entrenamiento especializado a oficiales y suboficiales somalíes en las áreas de combate en población, conocimiento de minas, transmisiones, asistencia sanitaria y avanzado de infantería.

Posible escenario: Se trabaja para un tercer mandato de la UE. "No está previsto aumento significativo de personal".


Despliegue actual: dos militares (además hay un civil)

Coste: --

Zona y misión: Yibuti y oficinas en Kenia, Seychelles y Tanzania. Contribuir al desarrollo de capacidades autosostenibles que permitan la mejora de la seguridad marítima en la región del Cuerno de África y en los estados ribereños del océano Índico. Es una misión civil.

Posible escenario: Por desarrollar.



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FELIZ 2013


domingo, 30 de diciembre de 2012

T-95: El secreto se hace evidente


Según los desarrolladores, el objeto 195, también conocido como un tanque T-95 o el proyecto "Mejoramiento - 88", iba a ser un prometedor tanques rusos de la 4 ª generación. Participó en el desarrollo del tanque Ural Transport Engineering Design Bureau (UKBTM) en Nizhny Tagil.



Debido al desarrollo secreto, la información sobre el proyecto es borrosa. Sin embargo, hay evidencia de que el carroya había pasado las pruebas del estado en 2008, y en julio de 2010 se realizó una proyección privada en la exposición "Defensa y Protección - 2010" . "Military Review", de acuerdo con  el viceministro de Defensa Vladimir Popovkin, en abril de 2010, declaró la terminación del desarrollo del tanque, y la posibilidad de ver el T-95 está en la línea. Según el Ministro de Industria de la región de Sverdlovsk, la Corporación "Uralvagonzavod" no va a abandonar el proyecto y ultimar los suyos.

La principal diferencia entre el objeto 195 de los tanques existentes hoy llamamos "el arreglo del carro." Es que él cañón se establece en un relativamente pequeñtorre deshabitada con  munición debajo de ella, y el equipo está completamente aislado en una cápsula blindada. El tanque, presumiblemente, se debe instalar un cañón de 152 mm  ánima lisa, estudios para los que se encontraban en la URSS, la suspensión gidroaktivnaya y un nuevo tipo X capacidad del motor diesel de 1500 caballos de fuerza


El programa para crear un nuevo tanque se basa en el concepto de "salto adelante fundamental", que se caracteriza por cuatro requisitos:

La supervivencia de la tripulación en la aplicación de las armas acumulativos o cinética.
La integración del vehículo de combate en el nivel de ACS comando táctico, lo que resulta en un tanque lleno está sujeta a un sistema de armas de las fuerzas de tierra en el campo de batalla.
La fabricación del chasis para toda la gama de vehículos de combate y logística de equipos y apoyo técnico a las tropas. La posibilidad de una mayor modernización gradual durante 30 años.



Sobre la base de estos requisitos, la creación del depósito requiere la aplicación de estas soluciones tecnológicas:
Instalación de las armas del tanque en un complejo perspectiva multi-puntos de vista con munición.
Sistema de trabajo arma debe mantenerse la visión de varios canales: avistamiento rama óptica, térmica, y los canales de televisión.
Completar el aislamiento de la tripulación, combustible y municiones, lo que aumenta el nivel de protección a 2-3.
La instalación de turbinas de gas o motores diesel aumentó el poder hasta 1500 hp con suspensión hidráulica que proporciona una superior en la velocidad media, la dinámica y la densidad de energía en comparación con los análogos existentes.
El tanque debe estar equipado con un sistema automático interno auto-monitoreo de la condición técnica (mantenimiento) de sus propios sistemas.Sistema de información de gestión para preparar los datos para la acción, administrar complejo de armas, control de gestión, recibir información desde el exterior y el uso de su cuenta.










Disposición

Radicalmente nueva característica del tanque principal de batalla del futuro, que incluyen desarrollado el T-95, está cambiando su diseño. La tripulación reducida a 2 personas y está situado en una cápsula especial blindado, que está separada de la torre pequeña, equipada con carga automática y municiones. Esta disposición reduce significativamente la silueta a aproximadamente 2 metros de altura y hacerlo más discreto en el campo de batalla. También aumenta considerablemente la seguridad de la tripulación, que está separada de los depósitos de combustible, municiones y placas de armadura. Se supone que el peso del depósito con el creciente nivel de reserva aumentará su peso a 55 toneladas



Armamento

El arma principal del nuevo tanque debe ser 135-152 pistola calibre mm, equipado con una nueva carga automática. Recientemente ha habido más y más información acerca de cómo instalar el tanque el de 152 mm y  armas  auxiliares de 7,62 mm y 14,5. No se excluye el uso de una pistola de radar con la instalación.



Sistema de control de fuego (FCS)

Información acerca de la finalidad de los sensores se deduce que  recibirán lso datos utilizando los canales ópticos, térmicos e infrarrojos. MSA recibe un telémetro láser y radar. Es importante señalar que la nueva disposición impone requisitos más estrictos para la OMS, ya que el equipo no será capaz de utilizar los dispositivos ópticos convencionales a causa de la nueva torre deshabitada. Los proyectos internacionales tanques de este tipo requieren la comunicación de toda la información sobre la situación en el campo de batalla de las pantallas especiales, que crean el efecto de la tripulación para ver a través de la armadura en cualquier dirección. Todos los nuevos tanques dispondrán de un sistema obligatorio de reconocimiento de "nosotros y ellos" que permitirá a la tripulación a sentirse más a gusto en el campo de batalla dinámico de hoy.

Movilidad

Los expertos consideran que ello es necesario para el campo de batalla moderno y la  movilidad debe recibir la capacidad del motor de por lo menos 1.500 hp Esta potencia puede lograr un prometedor X de tipo diesel. Como resultado los equipos de tanque como el motor, en relación con la nueva transmisión, el carro recibirá un rendimiento dinámico y buen confort de marcha mejorado , en primer lugar, a disparar en movimiento. Se supone que el cigüeñal está situado a lo largo del eje de la máquina de guerra. Esto es debido a la disposición del nuevo motor diesel y proporciona unas conexiones más convenientes con transmisión hidráulica. Debe señalarse que el motor es un diseño completamente nuevo y tiene un impresionante potencial de más potencia con el mismo o un ligero aumento en sus dimensiones y peso.



La adopción de la T-95 aumentó drásticamente la eficacia de las tropas blindadas en el campo de batalla, lo que permite integrarlo en el espacio de información con otros medios de terreno  y las fuerzas aéreas en el nivel táctico. Los resultados de los cálculos de la demostración de eficacia militar y económica que la vida militar del tanque - el número de problemas resueltos en la batalla antes de su lanzamiento en la pérdida de peso muerto - debería aumentar en 3 veces.



MOSCU, 23 de septiembre de 2011, las armas rusaswww.arms-expo.ru


Indian Air Force recibió cuatro caza naval




La Corporación rusa Aviones" MiG ", en diciembre de 2012, ambientada en la India cuatro naval fighter MiG-29K/KUB , dijo el sábado el servicio de prensa de la empresa.

"De esta manera, la empresa ha cumplido con las obligaciones que para el año 2012, que fueron estipuladas en el contrato con el Ministerio de Defensa de la India, firmado en marzo de 2010", - dijo en un comunicado.

Este contrato incluye el suministro de 29 MiG-29K/KUB además de los 16 cazas de este tipo, que entró en la Armada de la India en el período 2009-2011. El contrato de suministro de los indios guerreros Marina se firmó en marzo de 2010.


MiG-29K/KUB será parte de grupos de aviación, que se basará en el portaviones "Vikramaditya" y las nuevas indio-construidos portaaviones.

Sukhoi T-50 recibe su armamento

Publicado el 12/29/2012 por Fernando Valduga en Militar

el  caza de quinta generación Sukhoi T-50 PAK FA comenzará a probar con las armas a principios de 2013.

En el segundo trimestre de 2013, el caza T-50 hará que las pruebas del gobierno. Casi simultáneamente, junto con el nuevo dispositivo está siendo desarrollado sus armas. Rusia está probando una nueva familia de misiles aire-aire, adaptado para el uso de aviones de combate de quinta generación.

Las pruebas del nuevo cazas combate rusos han durado más de tres años. El primer vuelo del T-50 se llevó a cabo en enero de 2010. Por el momento, cuatro aviones están realizando pruebas con el fabricante y la flota en los próximos meses recibirá el quinto avión. Sin embargo, las propias pruebas están entrando en una nueva etapa: la T-50 será transferido por el Instituto de Investigación del aeródromo Gromov Flight en Zhukovski para el centro de pruebas de vuelo del Ministerio de Defensa en Akhtubinsk en la región delVolga . En la base aérea comenzará a probar el dispositivo inmediatamente antes de su entrega a los militares y la entrada en funciones. Todas las copias del experimental T-50, ahora se transfieren directamente desde la fábrica hasta el Akhtubinsk . En estas condiciones  también existe la prueba con el uso de las armas, a fin de considerar la T-50 como un avión de combate por completo.

La producción en serie del T-50 se iniciará en 2015-2016 (hasta entonces, probablemente recibirá la denominación Su-militar?). Si, a finales de 2010, la Fuerza Aérea planea recibir 50, junto con los suministros de Su-35S, Su-30SM aviones y otro nuevo y modernizado, se reemplazarán por completo el parque existente de Su-27 de fabricación soviética , cuya media de edad supera los 25 años en la actualidad. En total, la Fuerza Aérea de Rusia recibirá en los años 2010-20 a unos 250 T-50 combatientes.

Las "manos" de la caza

Junto con las pruebas de armas, el T-50 se pondrá a prueba por la Fuerza Aérea de Rusia en el mismo período.

Una particularidad de la aeronave quinta generación es la ubicación de los brazos interiores, lo que determina la necesidad de la creación de una nueva familia de misiles y bombas guiadas. Para obtener misiles tierra-aire de combate están destinados RVV-MD y RVV-SD rango, respectivamente, a corto (hasta 40 km) y medianas (hasta 110 km). El diseño de estos misiles, según los representantes de la corporación Takticheskoie Raketnoie Voorujenie (Misil táctico), debe completarse en 2012-2013. En este momento, ya se están probando. En perspectiva, los próximos años serán también creó una nueva generación de misiles de largo alcance. Él atacar objetivos como bombarderos estratégicos, aviones de reabastecimiento y aviones de vigilancia aérea AWACS 300 kilómetros de distancia.
El T-50 también recibirá nuevos misiles aire-superficie , algunos de los cuales ya están siendo fabricados, por ejemplo, Kh-31PD, para alcanzar las estaciones de radar. En el futuro, el luchador estará equipado con una amplia gama de diversos medios de ataque, incluyendo misiles anti-buque y la bombas guiadas de diferentes calibres.

En la práctica, hoy en día ya podemos hablar de la finalización del programa PAK FA (Sistema de Aviación futuro para Tactical Air Force) durante el cual la Fuerza Aérea recibirá no sólo un nuevo avión, pero también nuevas armas y una nueva infraestructura para el uso del suelo y manteniendo la T-50.

Fuente: Ilya Kramnik / Voz de Rusia - Adaptación del texto: Cavok

http://www.cavok.com.br/blog

LIBIA, LA TRAGEDIA DE UN PUEBLO QUE NO SE HA RENDIDO


Domingo, 30 de Diciembre de 2012 11:58


V ENTREGA
LIBIA, LA TRAGEDIA DE UN PUEBLO...QUE NO SE HA RENDIDO
A lo largo de una semana, una delegación de Ojos para la Paz – integrada por Leonor Massanet, Flavio Signore y Purificación González de la Blanca- ha venido manteniendo reuniones con distintas personalidades libias. Por razones obvias omitimos los nombres, lugares y las referencias de algunas de ellas.
Nuestra I entrevista fue con un hombre que tuvo importantes cargos tanto a nivel nacional como internacional. La II fue con un personaje que protagonizó la revolución de 1969, junto con Moammar Kadhafi (de la Unión de Oficiales del Consejo Revolucionario). La III con el personaje de rango más elevado del estado libio, si éste no hubiese sido atacado y destruido por la autodenominada "Comunidad Internacional". La IV con el director del hospital de Sirte.
V Entrevista. Sobre el líder de la tribu Gadafa, en Sirte. Está encarcelado.
Líder de la tribu Gadafa en Sirte
Ahora la mayoría de la familia está fuera del país y los pocos que han quedado es porque son muy ancianos o están muy enfermos.
Está encarcelado en Benghazi sin cargos
Su familia vivía muy bien gracias al comercio de camellos desde hace muchos años.
Fue el primer director de un colegio en Sirte. En 1970 empezó su actividad política en los comités del pueblo, con Gadafi, en su ciudad, Sirte.
En estos momentos está encerrado en la cárcel Omar Shcal.
En la ciudad de Sirte conviven varias tribus: Farljahi, Warfala, Awlat Suleiman, Maadan y Gadafa.
Es un hombre enfermo con asma y no le permiten acceder a ningún medicamento. Es un hombre que no ha robado nada y no ha hecho daño a nadie, sin embargo en la cárcel lo tratan peor que a un delincuente.
No consiguieron que los medios de comunicación fueran a verle o hablaran de ello, ni HRW ni organizaciones humanitarias.
Un abogado está tratando de sacarle de la cárcel por su asma, enfermedad cardíaca, cataratas y estaba bajo control médico, sin embargo ahora no le dan ninguna medicina. Las cárceles están controladas por los grupos armados internacionales. Está en la cárcel con más de 150 presos sin acusación ninguna, sin cargos. Sin embargo no dejan al abogado hacer nada ni llevarle medicamentos.
Las tribus están unidas y se apoyan unas a las otras y gracias a ello a veces se consigue ayudar un poco a los libios capturados y encerrados. A las cárceles de Misratah es imposible llevar ninguna ayuda de ningún tipo.
En estos momentos Sirte está ocupada por islamistas de Darna, es decir alqaeda, que actúan para reprimir al
pueblo libio de Sirte.
Beni Walid ha logrado expulsar de la ciudad a los grupos armados. Se han celebrado reuniones de las tribus y de los jóvenes que defienden la ciudad y esperan que a partir de ahora la ciudad volverá a ser segura. No han ido a Beni Walid los medios de comunicación, ni HRW, ni la Cruz Roja, no hay periódicos más que Al Arabiya.
Desde Misratah intentan volver a atacar Beni Walid. y por las noches es muy peligroso porque han tomado las montañas de alrededor y no permiten a los ciudadanos libios de Bani Walid tener una visión clara del wadi (el valle) que rodea la ciudad que era la forma de ver venir los ataques.
Los ataques de Misratah a Beni Walid al final eran también con aviones de Qatar.
Muchos libios de esa ciudad han desaparecido porque se los llevan a Misratah y los ejecutan.
Algunas tribus del sur están ayudando a Beni Walid.
HRW en el Hotel Almahari fue testigo de la gente que había sido ejecutada en Beni Walid, siendo prisioneros de guerra.
La Interpol trabaja en Misratah y no deja que los libios viajen. Todo está controlado por los mercenarios de Misratah y Al Qaeda. Qatar está detrás de Al Qaeda y EEUU está detrás de Qatar “bajo la mesa”.
El representante de las N.U. en Egipto ha dicho que los libios que viven en Egipto son criminales. Por esto los libios piden que las NU vayan a reunirse con ellos a hablar. Las NU ayudan a todos los refugiados de guerra sin embargo no ayudan a los libios.



http://www.leonorenlibia.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1534:v-entrevista-libia-la-tragedia-de-un-pueblo-que-no-se-ha-rendido&catid=4:experiencias



Hay otras entregas en el enlace anterior, os consejo que las leais

Rusia bota su tercer submarino nuclear estratégico de nueva generación



Submarino nuclear "Yuri Dolgoruki"© Photo Foto proporcionada por el servicio de prensa de Sevmash
14:27 30/12/2012

Arjanguelsk (Rusia), 30 de diciembre, RIA Novosti.


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El submarino nuclear estratégico “Vladimir Monomaj”, tercer navío del proyecto 955 Borei, abandonó los astilleros de Sevmash para ser botado y pasar pruebas de navegación, informaron fuentes de la empresa fabricante del sumergible.

Rusia también debía incorporar hoy a su arsenal naval el submarino nuclear "Yuri Dolgoruki", primero de la nueva serie, pero el acto de entrega fue aplazado otra vez, indicaron las fuentes sin precisar las causas de esta decisión.


El segundo sumergible de la misma clase, el “Alexander Nevski”, está pasando las pruebas de navegación.

El submarino Yuri Dolgoruki, buque insignia del proyecto 955 Borei, mide 170 metros de eslora, desplaza 24.000 toneladas y puede portar hasta 16 misiles Bulavá-30.

El misil balístico intercontinental R30 3M30 Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30 según clasificación de la OTAN) es un cohete de tres etapas y carburante sólido lanzado desde submarinos.


Tiene un alcance de 8.000 kilómetros y puede llevar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar su trayectoria de vuelo.

Se prevé poner en servicio en los próximos ocho años 8 submarinos portamisiles estratégicos Borei –tres del proyecto 955 y cinco del proyecto modernizado 955A- que portarán en total de 128 o 148 misiles balísticos Bulavá.

Estos buques están destinados a reemplazar los sumergibles clase 667BDR y 667BDRM construidos en la época soviética, que hoy en día constituyen el núcleo del componente marítimo de la tríada nuclear de Rusia.

http://sp.rian.ru/Defensa/

EE.UU. y Rusia van camino de una nueva guerra fría



foto http://meetland.blogspot.com.es/2
Las medidas punitivas que intercambian Rusia y Estados Unidos van empujando a las dos naciones hacia una nueva guerra fría, afirmó un experto estadounidense sobre Rusia, quien responsabilizó a la política de Washington de la creciente tensión.
Según Stephen Cohen, profesor de los estudios sobre Rusia en la Universidad de Nueva York y la Universidad de Princeton, el 'reinicio' de las relaciones con Moscú, anunciado por Washington, lleva meses suspendido dado que el Gobierno de Barack Obama nunca ha cooperado verdaderamente con Rusia, sino que simplemente ha continuado la política estadounidense de las última dos décadas.


Washington ganó todo lo quería de Moscú mientras Moscú no recibió nada. Por eso el reinicio lleva varios meses, tal vez un año, muerto”
“Es una política de ampliar la OTAN hacia las fronteras de Rusia, desarrollar defensa antimisiles en las fronteras rusas e interferir en la política interior de Rusia”, explicó Cohen a RT. 

Cohen relató que a la hora de declararse el nuevo comienzo de las relaciones, Moscú esperaba ciertas concesiones de Washington y este esperaba lo mismo de Moscú. “Sin entrar en detalle, Washington ganó todo lo quería de Moscú mientras Moscú no recibió nada. Por eso el reinicio lleva varios meses, tal vez un año, muerto”, afirmó. 

El experto explicó que medidas como la Ley Magnitski, que sanciona a varios funcionarios rusos, y la respuesta de Rusia con la prohibición de adopción de sus huérfanos a estadounidenses, “fomentan la atmósfera de guerra fría que está envolviendo” sus relaciones.


La verdad es que la cooperación que necesitamos entre Washington y Moscú para hacer el mundo un lugar más seguro para todos no ha existido nunca desde el declive de la Unión Soviética” 

Dijo que esas leyes afectarán al diálogo sobre relevantes asuntos internacionales, como Afganistán, la defensa antimisiles, el conflicto en Siria y sanciones contra Irán. 

“La verdad es que la cooperación que necesitamos entre Washington y Moscú para hacer el mundo un lugar más seguro para todos no ha existido nunca desde el declive de la Unión Soviética. Puede ser [que] estemos más lejos de ella actualmente que en los últimos 20 años, parcialmente gracias a esta ley sobre los huérfanos”, opinó Cohen. 

Francia envía a sus militares a la República Centroafricana



El presidente de Francia, François Hollande, ordenó el envío de tropas francesas a la República Centroafricana. Cerca de 250 efectivos de la Infantería de Marina ya tomaron bajo control el mayor aeropuerto internacional del país.

El mandatario especificó que Francia busca proteger sus propios intereses en la región y no al Gobierno de François Bozizé, el líder centroafricano que está en el poder desde 2003. La decisión de París tiene que ver con la embestida de un frente rebelde contra la capital del país, Bangui. En particular, la fuerza adicional asegurará la embajada francesa y los desplazamientos de los diplomáticos.

http://actualidad.rt.com/ultima

viernes, 28 de diciembre de 2012

“Wing Loong”: China entra en el mercado de los UAV con un sistema low cost , a menos de millón de dólares el aparato


China ha presentado, en el transcurso del Salón Internacional Aeroespacial Airshow China 2012, que se desarrolla en la ciudad de Zhuhai hasta el próximo domingo, el vehículo aéreo no tripulado (UAV), fabricado por la Corporación de Aviación Industrial China, bautizado como “Wing Loong”.


El gigante asiático abandera con este sistema su irrupción en el ámbito de los UAV, con un producto de factoría nacional dirigido a los mercados mundiales. 


En la misma línea que mantienen todos los sistemas de Defensa salidos de sus factorías, la principal baza del “Wing Loong” es su reducido coste frente a modelos similares de los grandes fabricantes del sector, (similares, de entrada, en cuanto a características estéticas).

Según el diario "South China Morning Post", el “Wing Loong” guarda similitudes (de forma, al menos) con el “MQ-9 Reaper” de fabricación estadounidense, si bien, en cuanto al tamaño, se asemeja más al “MQ-1 Predator”. Pesa 1,1 toneladas y mide 9 metros de largo por 14 de ancho (de extremo a extremo de ala).

El nuevo sistema aéreo no tripulado chino puede ser usado para operaciones militares y civiles y tiene un alcance de 4.000 kilómetros.


Según Wong Dong, experto chino en armamento cuyas declaraciones recoge el "South China Morning Post", el “Wing Loong” puede ser una opción perfecta para países en vías de desarrollo por su coste, por debajo del millón de euros. Dong afirma que “a medida que el “Loong Wing” puede llevar misiles aire-tierra, además de otras características de los UAV, como el ser más pequeños y más silenciosos, docenas de países, sobre todo los del tercer mundo, tendrán un gran interés en comprarlos”.


China está haciendo una fuerte apuesta por los sistemas aéreos no tripulados, con la prioridad de contar, hacia el año 2015, con una flota que le permita hacer labores de vigilancia en su franja costera.
El Salón de Zhuhai, donde participan representaciones de la industria aeronáutica provenientes de 40 países, se expone también una réplica del caza chino J-31, que guarda similitudes estéticas con el F-35.

Publicado por Jorge Elias en 5:26:00 a.m.


http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es

El nuevo lanzador de cohetes desarrollado en Irán



Especialistas de la Universidad Naval de Imam Jomeini han desarrollado para la marina iraní lanzadores de cohetes para lanzar nuevos misiles anti-buques de mayor precisión y distancia.



El comandante de las fuerzas navales de Irán, Habibollah Sayar dijo que los nuevos lanzadores se puede instalar en todos los buques de combate y en un futuro próximo se pondrá en estado de alerta, esto es con referencia a los Fars informó la agencia de "militar analista " .

Se supone que los lanzadores de misiles aumentará en gran medida la eficacia de misiles de crucero que golpean el rango medio de destino.


Por el momento, los barcos iraníes equipadas con lanzamisiles para misiles crucero, misiles de corto y medio alcance, pero su precisión es significativamente inferior a la establecida en los nuevos sistemas.


Lanzacohetes desarrollado en Irán


12 de noviembre ingenieros iraníes presentaron un nuevo aerodeslizador militar "Tondar" ("Rayo"), desarrollado y fabricado íntegramente en la base científica nacional e industriales.
Al día siguiente, 13 de noviembre, las fuerzas armadas de Irán ha probado con éxito un nuevo sistema de defensa aérea, creado sobre la base del sistema americano "Hawk".

Nuevo combate hovercraft "Tondar" ("Rayo")








28 de diciembre 2012 la marina de Irán comenzará importante ejercicio "Velayyat-91", que se llevará a cabo en las aguas de Ormuz y el Golfo de Omán y el norte del Océano Índico. La capacitación se llevará a cabo en la costa sur de la República Islámica y tendrá una duración de seis días.



Área de maniobras militares será de alrededor de un millón de kilómetros cuadrados - en las aguas del Estrecho de Ormuz, el Golfo de Omán y el norte del Océano Índico. A finales de diciembre, la Armada iraní llevó a cabo ejercicios en el Estrecho de Ormuz como "Velayyat-90", que puso fin a los misiles de prueba de varios rangos.


Armada iraní comienza gran ejercicio "Velayyat-91"








Maniobras entonces llevó una actitud cautelosa por parte de los países occidentales, que temen que Teherán, en respuesta a una posible prohibición de la exportación de petróleo iraní, para alterar el Estrecho de Ormuz - El petróleo del mar vía principal y las exportaciones de gas desde el Golfo Pérsico.



Durante el próximo ejercicio se supone que funciona buques de lucha compuestos para diferentes propósitos, el programa incluye la capacitación y lanza misiles de combate.



MOSCU, 28 de diciembre de 2012, las armas rusas , Stacho Zarembawww.arms-expo.ru


La empresa Sukhoi entrega los primeros cazas Su-35S producidos en serie



18:24 28/12/2012

Moscú, 28 de diciembre, RIA Novosti.
La corporación aeronáutica rusa Sukhoi entregó al Ministerio de Defensa de Rusia seis nuevos cazas Su-35S producidos en serie, comunicó hoy la empresa.


"De manera que Sukhoi ha cumplido el pedido militar del Estado referente a este avión", indicó el comunicado.

El Ministerio ruso de Defensa tiene previsto comprar unos 90 cazas Su-35S. En un futuro, el Su-35 deberá ser el principal caza de la Fuerza Aérea rusa.

El Su-35 es una versión radicalmente modernizada del caza polivalente de generación 4++. Utiliza la tecnología de quinta generación con lo cual consigue aventajar los aviones de la misma clase.

Puede portar una amplia gama de armamento incluidos misiles de corto, medio o largo alcance tanto guiados como no guiados.


http://sp.rian.ru/Defensa/

Putin anuncia para el inicio de 2013 la puesta en servicio del radar en Armavir


Sistema antiaéreo Pantsir-S. Infografía
El presidente ruso, Vladímir Putin, declaró hoy que el nuevo radar de alerta temprana instalado en Armavir (sur de Rusia) entrará en servicio a principios de 2013.

"El radar vigilará las fronteras aéreas en el flanco estratégico sur", dijo Putin al intervenir en una ceremonia de ascenso de oficiales.

Recordó que en 2012, el Ejército ruso incorporólos sistemas de misiles estratégicos Yars y recibió varias unidades de los modernos sistemas antiaéreos S-400, Tor-M2U y Pantsir-S.

También destacó que tres escuadrillas formadas por aviones y otras ocho compuestas de helicópteros fueron sometidas a modernización y que las tropas recibieron 3.600 vehículos polivalentes.

Refiriéndose al año entrante, el jefe del Kremlin comentó que comenzará la homologación de los novísimos cazas de quinta generación Sukhoi T-50 y que el Ejército recibirá, además, el primer submarino lanzamisiles del proyecto 'Yuri Dolgoruki' y el submarino nuclear Severodvinsk.

Los radares son el elemento clave del sistema de alerta temprana sobre los ataques con misiles. Anteriormente, Rusia y Azerbaiyán no lograron ponerse de acuerdo sobre la prolongación del arriendo del radar de Gabala, situado en el territorio azerbaiyano.

A este respecto, el Ministerio ruso de Defensa declaró que otra estación de radar, ubicada en Armavir, vigilará la zona que cubría el radar de Gabala.

http://sp.rian.ru/Defensa/

En 2014, el ejército recibirá un nuevo tanque "Armada"




El Ministerio ruso de Defensa planea comenzar a comprar avanzados carros de combate en una única plataforma de pesada armadura "Armada" en el año 2014 dijo Viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov, que  en primer lugar se le dará un pedido para el suministro de un lote piloto de 16 nuevos tanques, RIA Novosti.

Posteriormente se van a utilizar para la operación militar. Según el cronograma, el primer prototipo del tanque en la plataforma "Armata" que se estableció en 2013, y en 2015 se espera que la oferta de las máquinas a las tropas.





El Proyecto técnico del "Armada" fue aprobado por el Ministerio de Defensa de Rusia marzo 23, 2012 Jefe de la Dirección del Ministerio Armored (GBTU) Defensa, mayor general Alexander Shevchenko señaló que el proyecto cumple con todos los requisitos de los militares. El desarrollo se realiza en el depósito de "Uralvagonzavod".

MOSCU, 27 de diciembre de 2012, las armas rusas , Anatoly Sokolovwww.arms-expo.ru

Las diez grandes exportaciones de la industria militar española en 2012

Por Esteban villarejovillarejo / Madrid 

En el primer semestre del año se exportó material por valor de 619 millones de euros, un 43,7% menos que en 2011


NAVANTIA. El patrullero venezolano «Kariña», entregado en abril, la principal exportación de material de Defensa En los seis primeros meses de 2012 España exportó material de defensa y de doble uso (militar y civil) por valor de 619,4 millones de euros, lo que supone un descenso del 43,7% respecto a las exportaciones en el primer semestre de 2011 (1.099,8 millones).

No obstante, la cifra de 2011 estaba influenciada por la exportación de tres buques de guerra a Noruega y Venezuela que disparó un 96,6 por ciento el dato respecto a 2010, cuando se alcanzó los 559,3 millones, una cifra similar a la de este año.

He aquí las diez exportaciones de la industria de Defensa española más importantes o curiosas:

1. Venezuela: el patrullero PC-24 «Kariña»
Durante el primer semestre de 2012, el principal cliente de la industria de Defensa española fue Venezuela, con 164 millones de euros. La principal operación se realizó en el mes de abril, cuando el astillero estatal Navantia entregó el último de los cuatro Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE) , de la clase «Guaiquerí», firmados por los gobiernos de Zapatero y Chávez en 2005. Se trata del patrullero «Kariña» que se construyó en las instalaciones de Navantia en Cádiz.

Hay que recordar que el contrato firmado en noviembre de 2005 estipulaba la construcción de los cuatro POVZEE y de cuatro Buques de Vigilancia del Litoral (BVL), con un valor de más de 1.300 millones de euros.

En el primer semestre, además del patrullero también se exportó bloques para la construcción de los Buques de Vigilancia del Litoral, que se construyen en Venezuela con asesoramiento de Navantia, y juegos de herramientas, consumibles y repuestos para buques. 

2. EE.UU., principal destino de armas

EE.UU. es el principal destino de las armas de caza y deportivas -categoría que incluye escopetas de caza, cartuchas y sus piezas y recambios) con un valor de 5,3 millones lo que supone el 24,3% del total de 22,1 millones (un 19,9% menos que en 2011).

3. Avión de transporte militar a Ghana

AIRBUS.C-295- Entre las operaciones también destaca la exportación de un avión de tranporte de tropas y mercancías a Ghana por valor de 26,9 millones de euros. Se trata de un C-295 fabricado por Airbus Military.

4. La siempre polémica Irán

«Las exportaciones a Irán, con 15,4 millones de euros, se incrementaron desde los 3,4 millones del primer semestre de 2011», informan desde la Secretaría de Estado de Comercio. ¿Qué exporta España? Material y tecnología de doble uso que no implican riesgo alguno de desvío hacia un uso militar o utilización en programas de fabricación de armas de destrucción masiva».

Entre los envíos destacan: válvulas de control en acero inoxidable para los sectores del petróleo, del gas y petroquímico; tubos de acero inoxidable para el sector siderúrgico, bombas centrífugas para bombear agua de mar e intercambiadores de calor con destino al sector petroquímico. «Todas las operaciones de exportación a Irán fueron analizadas teniendo en cuenta las Resoluciones de Naciones Unidas, además de las Decisiones y los Reglamentos de la Unión Europea aprobados desde 2006 sobre medidas restrictivas contra Irán».

5. Generadores: central nuclear de EE.UU.
foto www.foronuclear.or
ENSA. Generador de vapor - El apartado de productos y tecnología de doble uso se ha incrementado considerablemente -de los de los 36,9 millones de 2011 a los 147,9 millones de 2012- gracias a la exportación de dos generadores de vapor con destino a una central nuclear «Waterford Steam Electric Station Unit 3», sita en Luisiana (EE.UU.) por un valor de 81,7 millones. 

Esta operación se realizó el pasado 13 de junio por parte de la empresa cántabra Ensa y tenía como destino dicha central propiedad de Entergy Operations Inc. «Diseñados por Westinghouse Electric Company, son los mayores generadores de vapor fabricados por Ensa a la fecha de un total de 103 unidades ya entregadas, 41 para plantas de EEUU», explican.

6. Eurofighter y A-400M


Los envíos realizados a la Unión Europea supusieron el 41,9 por ciento del total (259,7 millones de euros). La mayor parte del comercio tuvo lugar con aquellos países con los que España mantiene proyectos industriales militares en común, como son concretamente los programas del avión de combate europeo EF-2000 y del avión de transporte militar A 400M. Es preciso resaltar que las exportaciones realizadas a Reino Unido, Alemania e Italia ascendieron a 172,6 millones de euros (27,9 por ciento del total).

7. Aumenta el material policial 

En cuanto a las operaciones realizadas de material policial y de seguridad, el valor de los productos exportados ascendió a 1,7 millones de euros frente a 281.591 euros en el mismo período de 2011. Los destinos principales fueron Perú (900.662 euros, 52,1 por ciento), Venezuela (399.711 euros, 23,1 por ciento), Túnez (387.725 euros, 22,4 por ciento) y Brasil (40.500 euros, 2,3 por ciento).

8. México: avión por 22,7 millones
CN235_MPA


AIRBUS MILITARY. CN-235 - México es otro de los grandes clientes con exportaciones por 22,7 millones. Una cantidad que en su mayoría corresponde a un avión de vigilancia marítima CN235 fabricado por Airbus Military, repuestos de aeronaves y un rifle y un cañón de rifle de caza.

9. Chile: 11,1 millones

Al país andino se exportó material de Defensa por valor de 11,1 millones. Ese envío consistió en munición de artillería, bombas de aviación, componentes eléctricos para submarinos, componentes electrónicos de conectores aéreos y una pistola.

10 Combustible militar a Grecia y Turquía

El combustible militar también se contabiliza en la lista de la exportación de material de defensa. Grecia recibió combustible por un valor de 33,2 millones. En este mismo apartado Turquía recibió combustible por 25,7 millones de euros.

Publicado por Jorge Elias en 6:47:00 a.m. 

http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/

EE.UU. lanzó con éxito un misil balístico intercontinental Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/82289-eeuu-lanzo-exito-misil-balistico-intercontinental

https://www.youtube.com/watch?v=7tNFWkdCvFs
Estados Unidos ha realizado con éxito un lanzamiento de prueba del misil balístico intercontinental Minuteman III, según informó la corporación Northrop Grumman. La prueba, denominada 'Glory Trip 206GM', tuvo lugar en noviembre pasado pero la información fue divulgada este jueves. El misil tardó 30 minutos en recorrer los aproximadamente 7.700 kilómetros que separan la base californiana de Vandenberg del polígono en las islas Marshall en el Pacífico. Durante la prueba se pudo comprobar la seguridad del modernizado sistema de espoleta del vehículo de reentrada MK21. 


http://actualidad.rt.com/actualidad/view/82289-eeuu-lanzo-exito-misil-balistico-intercontinental

India compra otros 42 cazas Su-30MKI

https://www.youtube.com/watch?v=xuNd8tKm0UA


Hindustan Aeronautics Limited (HAL) contrató al organismo estatal ruso Rosoboronexport y a su Ministerio de Defensa el suministro de de 42 unidades adicionales del caza de superioridad aérea Irkut Su-30MKI Flanker H el 24 de diciembre. Este contrato completa a los anteriores ejemplares adquiridos en diversos lotes, cuyo proceso de entrega está en curso, sumando en total 272 aviones, muchos localmente producidos mediante un de transferencia de tecnología. El pedido de ahora se estima en unos 1.600 millones de dólares y se inserta en un pacto bilateral de cooperación celebrado entre el primer ministro indio, Manmohan Singh, y el presidente ruso, Vladimir Putin, en una visita de Estado que este último efectuó a Nueva Dheli en esa jornada. 

La Fuerza Aérea prevé dotar a parte de las aeronaves con la capacidad de lanzar el misil de crucero BrahMos en su versión aérea. El montaje nacional de los Su-30 MKI Flanker H beneficia con una importante participación a empresas locales, suministrando componentes y servicios y también estarán equipados con subsistemas de firmas europeas. Otra empresa rusa, RAC MiG, inició recientemente la entrega de los primeros cazas modernizados MiG-29UPG. En 2013 se espera que las autoridades indias firmen un contrato con la francesa Dassault Aviation para el suministro de 126 cazas Rafale, en el marco del programa MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft), que serán en su mayoría ensamblados por HAL (Victor M.S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Lisboa).



http://www.defensa.com