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domingo, 4 de julio de 2010

Los servicios secretos británicos investigan una posible red de espías rusos

Londres, julio 4 - Los servicios secretos del Reino Unido, conocidos como MI5, investigan una posible red de 20 agentes rusos 'ilegales' a raíz de la reciente detención en EEUU de diez presuntos espías acusados de trabajar para Rusia, señala este domingo el periódico británico 'The Sunday Times'.

El MI5, servicio de contraespionaje, indaga la red de contactos que tenía en Londres una de las arrestadas en EEUU, Anna Chapman, una rusa de 28 años que estuvo casada con un británico y vivió varios años en el Reino Unido, agrega el rotativo.

Los servicios secretos temen que Chapman -calificada por el FBI de EEUU como una persona bien entrenada para el engaño- haya reclutado a una red de agentes 'durmientes' (a la espera de entrar en actividad) antes de que ella abandonase el Reino Unido en 2007.

Según el dominical, el MI5 averigua si Chapman tenía contactos con los espías que trabajaban de manera encubierta como diplomáticos en la embajada de Rusia en Londres.

Los británicos -agrega- creen que puede haber hasta 35 agentes de inteligencia en la embajada, mientras que puede haber entre 15 y 20 'ilegales', es decir agentes que no están bajo el paraguas del régimen diplomático, sino que son ciudadanos de a pie.

Según ha informado la prensa británica, Anna Chapman se estableció en Londres en 2002, cuando se casó con el británico Alex Chapman tras un romance de cinco meses. Tuvo varios empleos bien pagados, incluso en el banco Barclays, y creó su propia agencia inmobiliaria por Internet. En el 2007, tras el fracaso de su matrimonio, se mudó a EEUU, donde montó una agencia de venta de propiedades por internet.

aporrea,org

MEDVÉDEV: "RUSIA CONTINUARÁ SU LUCHA CONTRA LOS PIRATAS"


Rusia continuará su lucha contra piratería marítima porque "ha sido, es y seguirá siendo" una gran potencia naval, declaró el presidente, Dmitri Medvédev, a bordo del destructor 'Pedro El Grande' participando en la fase marítima de los ejercicios militares 'Oriente 2010' en el mar de Ojotsk.

En el marco de estos ensayos militares el comandante supremo ruso salió al mar para asistir a las maniobras desde el punto del mando.

Al jefe del Estado le mostraron como los dos helicópteros militares Ka-27 lanzaron al agua balizas hidroacústicas para localizar a un submarino enemigo según el plan de operaciones. Tras encotrarlo, las fuerzas antisumbarinas le hicieron frente empleando bombas a reacción y cumpliendo finalmente la tarea encomendada.

El líder ruso valoró la profesionalidad de los militares y expresó su satisfacción con el cumplimiento de los objetivos tácticos y estratégicos. "Los ejercicios 'Oriente 2010' demostraron que Rusia está preparada para garantizar la seguridad en la región Asia-Pacífico", subrayó.

Después de los ensayos, el presidente condecoró con galardones estatales a los marineros que liberaron al buque 'Moskovskiy Universitet' de los piaratas el 5 de mayo. También examinó el equipo del crucero atómico 'Pedro El Grande' que se considera el mayor del mundo, valorado en 30.000 millones de rublos (más de 960 millones de dólares). Este buque tiene una tripulación de 635 hombres, con 97 oficiales y está armado con helicópteros, 20 lanzamisiles de crucero Granit, 12 lanzamisiles antiaéreos y sistemas Vovopad de defensa contra submarinos.

rt

Muchos espías, pocos secretos

Ninguno de los detenidos ha sido acusado de espionaje y a pesar de ello se sigue hablando de "los espías que llegaron de Moscú" para infiltrase en la sociedad estadounidense y reportar a la madre patria. Su camaleonización con el país de las barras y estrellas fue tan lograda que ni sus mismos hijos, nacidos en la tierra que hoy -4 de julio- festeja su independencia, sabían del camuflaje de sus progenitores. Y si hubieran tenido que elegir entre la descendencia o la tierra, habrían optado por lo segundo.La calidad del trabajo de los espías es ya otro asunto porque no parece que la seguridad nacional de Estados Unidos haya estado nunca amenazada. Hasta la fecha, el peor desastre de inteligencia en la historia del país ha sido protagonizado por uno de los suyos: el ex agente del FBI Robert Hanssen, detenido en 2001, quien espió desde su despacho oficial en Washington durante más de 20 años, primero para la URSS y, después, para la Rusia posterior a la caída del muro (escándalo llevado al cine por la película El espía, de 2007). Si Hanssen no fue condenado a muerte es porque se declaró culpable de todos los cargos: pasa -y pasará- el resto de sus días aislado 23 horas de 24 en una prisión de máxima seguridad en Colorado.Los 10 hombres y mujeres que en la noche del pasado domingo eran detenidos por el FBI mientras cenaban o descansaban plácidamente en sus hogares -en Nueva York, Boston, Alexandria (Virginia) o Montclair (Nueva Jersey)- se enfrentan a cargos de lavado de dinero y de conspiración para actuar como agentes sin registrarse ante la justicia de Estados Unidos. O sea, olvidaron comunicar al departamento correspondiente que habían llegado para conocer los secretos mejor guardados del poder norteamericano.Conociendo lo que a día de hoy se conoce, la vida de los agentes rusos se acerca más al papel de Jim Wormold que al de James Bond. Dicho de otra manera: parece que Graham Greene hubiera reescrito Nuestro hombre en La Habana y, en lugar de situar la acción en la Cuba de Fulgencio Batista y a su protagonista como un gris vendedor de aspiradoras engañando al servicio secreto británico, hubiera inventado a un grupo de rusos olvidados por el Kremlin en el imperio del capitalismo que pasa sus días acudiendo a barbacoas en el patio trasero de sus vecinos durante las noches de primavera mientras por la mañana escribe mensajes en tinta china invisible para Moscú que parecen importar poco o nada. De ninguno se sospechaba nada. "¿Espías, la señora Fowley una espía rusa?"; "¿los Murphy?"; "¿Donald, el que fue compañero en Harvard de Calderón [Felipe, actual presidente de México]?". Incredulidad y sorpresa. Esa fue la reacción más común a la detención de los 10 (otra persona, la número 11, logró salir de Estados Unidos antes de ser detenido; fue localizada en Chipre, cuando intentaba llegar a Hungría, y ahora vuelve a estar en paradero desconocido después de haber sido puesto en libertad bajo fianza y darse a la fuga). "¡¿Quién lo hubiera dicho?!". ¡Espías! Todo aquel que tiene un amigo ruso en Washington ha bromeado estos días con la pregunta: "Y a ti... ¿cuánto te paga el KGB?".Pero cada día que pasa emergen nuevos detalles -todos aburridos y comunes al más común de los mortales- de la vida de 10 personas cuya existencia ha estado vigilada por el FBI desde mediados de los años noventa. Sus casas inyectadas con cables y micrófonos a través de los cuales su existencia era de todo menos privada. Pero de los 10 agentes a sueldo del SVR (antiguo KGB, que con tanto ahínco trató de limpiar y remozar el actual primer ministro y ex presidente ruso, Vladímir Putin, quien a su vez fue un espía en el pasado), una mujer sobresale sobre todos los demás. "Anna Chapman podría haber calentado sin duda la noche más frígida de la Guerra Fría", decía un titular de prensa.La frase es de la sección de Style del diario The Washington Post -dirigida por dos mujeres, por cierto-, pero se ajusta a la media. "Desde Rusia con amor"; "Al rojo vivo [por aquello del pelo pelirrojo] y espía"; "La espía que nos amó"; "Rusa peligrosa"; "Debería tener una cita conmigo en castigo", esta última es la sentencia más leída y aportada por sus nuevos admiradores en la página de Facebook de Chapman -nombre también adoptado-, 28 años, dedicada al sector inmobiliario en Manhattan a través de la red y cuyo padre fue al parecer un antiguo miembro del KGB soviético.Esta semana ya ha habido vistas para imputar cargos a todos los detenidos. Algunas han quedado aplazadas hasta dentro de 15 días. Sólo Vicky Peláez podrá salir en libertad vigilada si abona la fianza de 250.000 dólares que le ha sido impuesta. El resto permanecerá en la cárcel. La justicia estadounidense cree que el riesgo de fuga es muy alto. Y no porque puedan llegar hasta Chipre para ser detenidos y volver a escaparse, como el espía número 11. A cualquiera de los detenidos en Nueva York, por ejemplo, les valdría con caminar hasta cualquier sección consular rusa o hasta la misión de ese país en Naciones Unidas para adoptar su verdadera identidad y desaparecer para siempre. Pase lo que pase, se acabó el sueño americano al que parece se habían acostumbrado tan bien.Como Nuestro hombre en La Habana, esta historia es una historia desmitificadora, casi desquiciada. Mensajes escritos en tinta invisible en la era de Google e intercambio de sobres con dinero en plena globalización financiera y el reino de los lobbys. Solo cabe esperar que nadie haya colado a Moscú el diseño de un microondas como el arma de destrucción masiva que no busca Irán.

el pais

sábado, 3 de julio de 2010

El Ejército del Aire licitará un acuerdo marco para el apoyo logístico de motores General Electric por 35 millones de euros

(Infodefensa.com) Madrid -

ElGobierno ha autorizado la licitación de un acuerdo marco para el apoyo logístico de los motores del Ejército del Airefabricados por la compañía General Electricpor un valor máximo de 35 millones de euros, incluyendo repuestos y servicios de apoyo en servicio, según la reseña del último Consejo de Ministros.

Los motores que entrarán en este contrato de servicios son GE F404 (A/C C15/F18), GE CT7 (A/C T19/CN235) junto a otros del inventario de la Fuerza Aérea española, también de la misma casa, sin especificar. Asimismo, este acuerdo marco será distribuido a lo largo de cinco anualidades.

Concretamente, el objeto de este servicio es el apoyo logístico para los motores de los aviones F-18 y CN-235 utilizados en misiones asignadas y realizadas por el Ejército del aire "en cumplimiento de sus fines específicos e institucionales en el marco de la Defensa Nacional", especifica la citada reseña.

El Gobierno justifica el gasto en que la realización de estas misiones "constituye un elemento esencial de la seguridad nacional y, como consecuencia de ello, la decisión específica de realizar la contratación del expediente se basa en la protección de estos intereses esenciales de seguridad".

Además de los servicios de apoyo en servicio y suministro de repuestos y componentes de los motores F404, CT7 y otros, el acuerdo marco engloba servicios de asistencia técnica, publicaciones, órdenes técnicas y manuales o boletines de servicio, otros servicios de apoyo, intercambios de materiales declarados no reparables y no aptos para el servicio, y suministros y servicios basados en resultados o disponibilidades logísticas.

El Ejército del Aire tiene adjudicados otros destacados acuerdos marco, mediante los cuales se centraliza la contratación de un servicio y se agilizan los trámites administrativos, con el consecuente ahorro de tiempo y económico.

Con respecto al mantenimiento de motores, el Ejército del Aire firmó en febrero con Industria de Turbo Propulsores (ITP) un acuerdo marco hasta final de 2013 por 120 millones de euros.

En 2009, la Fuerza Aérea firmó con Indra un convenio similar. En este caso para los servicios de sostenimiento de los sistemas automáticos de mantenimiento, sistemas SAM, por un valor máximo de 24,3 millones de euros.

La base española en Afganistán de Qala i Naw cuenta con sistema de voz sobre IP para todo tipo de comunicaciones

(Infodefensa.com) Madrid -

La base militar española en Afganistán de Qala i Naw cuenta ya con el sistema de voz sobre IP (Protocolo de Internet) para todo tipo de comunicaciones, ya sean militares entre puestos de mando o de servicios dirigidos al bienestar del personal, dentro del proceso de modernización de los sistemas de comunicaciones planteado hasta 2016.

La ventaja de esta tecnología es la flexibilidad e interoperabilidad ya que los equipos son como los civiles. Además, según el boletín Tierra, se han desplegado las estaciones Soria, dotadas de satélites para transmitir y recibir información en movimiento por medio de tecnología IP.

Pueden ir instaladas en un blindado RG-31 o un LMV para apoyar a un convoy o a una pequeña unidad, garantizando las comunicaciones de voz y datos del Sistema de Seguimiento de Fuerzas (FFT), incluso los mensajes cortos, con el puesto de mando en tiempo real.

Si el satélite falla, la comunicación se mantiene por una segunda vía, la radio HF también con tecnología IP. El jefe de la pequeña unidad cuenta con la estación Guepardo, también instalada en los mencionados vehículos, dotada de varias radios y del satélite civil Inmarsat.

Esta tecnología de comunicaciones es un ejemplo de la aplicación del concepto NEC (Network Enable Capability), objetivo del plan de Modernización de los sistemas de Mando, Control y Comunicaciones (MC3) de 2009: una Internet táctica que garantice la superioridad de la información que aumente las capacidades de combate de las unidades, así como mejorar su seguridad y protección.


LLEGADA DE DOS SATÉLITES DE TELECOMUNICACIONES DE THALES ALENIA SPACE A SU LUGAR DE LANZAMIENTO

Los satélites NILESAT -201 y RASCOM-QAF1R inicio de los preparativos para el lanzamiento en Kourou
Cannes, junio 30, 2010 – Los satélites NILESAT-201 y RASCOM-QAF1R, construidos por Thales Alenia Space como contratista principal de ambos, anuncia su llegada al Centro Espacial de Kourou, Guayana Francesa, para los últimos preparativos previos a su lanzamiento este verano, a bordo de un Ariane 5.

NILESAT -201 permitirá al operador Egipcio de satélites Nilesat el suministro de servicios de TV digital directa (DTH) a los hogares, y la transmisión de datos de alta velocidad y radiodifusión en el norte de África y Oriente Medio a partir de septiembre de 2010.

Basado en una plataforma Spacebus 4000B2, Nilesat-201 llevará a bordo 24 transpondedores en banda Ku y 4 en banda Ka, y será ubicado en la posición orbital de 7 grados Oeste. Con una vida útil de 15 años, el satélite tendrá una masa de lanzamiento de 3.200 Kg. y proporcionará 5,9 Kw. de potencia al final de su vida útil.

RASCOM-QAF1R garantizará la continuidad de los servicios al operador RascomStar-QAF y a sus clientes, proporcionando el acceso al continente africano a las telecomunicaciones y nuevas tecnologías de comunicación, en particular telefonía rural.

Basado en la plataforma Spacebus 4000B3, el satélite RASCOM-QAF1R está equipado con el equivalente a 24 transpondedores de 36MHz en banda Ku y banda C. Tendrá un peso de lanzamiento de 3,050 Kg. y proporcionará 6,4 kw de potencia al final de su vida útil. El satélite se ubicará en la posición orbital de 2,9 grados de longitud Este, lo que permite cubrir el continente africano, así como partes de Europa y Oriente Medio.

Acerca de Thales Alenia Space
Líder europeo en sistemas por satélite y un actor principal en infraestructuras orbitales, Thales Alenia Space es una sociedad conjunta entre Thales (67%) y Finmeccanica (33%). Thales Alenia Space y Telespazio, ambos grupos forman la "Alianza Espacial". Thales Alenia Space es una empresa referente mundial en soluciones para las telecomunicaciones espaciales, observación óptica y radar de la Tierra, defensa y seguridad, navegación y ciencia. La empresa, ha conseguido unos ingresos de 2 mil millones de euros en 2009, tiene un total de 7.200 empleados localizados en 11 instalaciones industriales en Francia, Italia, España y Bélgica. www.thalesaleniaspace.com

Acerca de Thales Alenia Space España
Es la compañía española subsidiaría de Thales Alenia Space, líder mundial en subsistemas y equipos de TTC en Banda-S, y reconocido suministrador de Radiofrecuencia Pasiva. Es una compañía referente en el suministro de equipos digitales y de tratamiento de datos y pionera en soluciones OBP (On-Board Processing - Procesamiento a bordo) de avanzadas cargas útiles multimedia, y en Electrónica de Instrumentos de Observación Óptica de media resolución. La compañía española ha participado en más de 170 programas de satélites, con aplicación en telecomunicaciones, observación óptica y radar de la tierra, ciencia, navegación e infraestructura espacial.


THALES

Navantia firma con OTO Melara Ibérica un nuevo acuerdo estratégico de colaboración tecnológica

02/07/2010 (Infodefensa.com) Madrid - Navantia Sistemas FABA ha firmado con OTO Melara Ibérica, filial española de la compañía italiana OTO Melara, grupo Finmeccanica, un Memorando de Entendimiento (MOU) para la producción conjunta de las torretas Hitfist e Hitrole para los vehículos militares en España y otros mercados internacionales, informó la empresa en un comunicado enviado a Infodefensa.com.Este acuerdo estratégico se suma al ya firmado por parte del astillero público con la multinacional norteamericana Lockheed Martin en aras de buscar oportunidades de negocio en el mercado internacional, en este caso, para buques de superficie, submarinos y sistemas navales.El nuevo MOU entre OTO Melara Ibérica y el centro de Sistemas FABA del astillero público incrementa las posibilidades de estos sistemas de armas en el mercado español, estima en un comunicado Navantia, e incluye los esfuerzos de promoción y marketing.Así las cosas, el astillero público llegará a producir hasta un 70% de la torreta Hitfist y un 20% de la Hitrole, de 30 y 12,7 mm de calibre, respectivamente y que son candidatas a formar parte del futuro VBR 8x8 del Ministerio de Defensa.Por otra parte, el MOU se produce tras el anuncio del presidente del astillero público, Aurelio Martínez, durante el encuentro El sector naval militar español: un reto de futuro organizado por la compañía junto con la Armada, de potenciar Sistemas FABA para poner el área de sistemas a la altura de las áreas de ingeniería y plataformas.En cuanto al futuro programa VBR 8x8, OTO Melara Ibérica opta a la licitación en consorcio con IVECO España con el vehículo Freccia. Mientras la división de Motores de Navantia está integrada en la plataforma industrial liderada porGeneral Dynamics Santa Bárbara Sistemas y que presenta como candidatos los vehículos Pirahna III y Piranha V.Para Navantia, este acuerdo con OTO Melara Ibérica permite "extender su capacidad y prestigio en sistemas de armas navales a otros campos de Tierra o Aire, así como su entrada y proyección en otros mercados".

Turquía insiste en que Israel debe pedir perdón

Día 03/07/2010 - 16.10h
El ministro turco de relaciones con la UE Egemen Bagis, considera que las relaciones entre su país e Israel no podrán volver a normalizarse hasta que el Gobierno de Tel Aviv no acepte pedir perdón por el asalto a la flotilla de activistas propalestinos que fue asaltada por el ejército en aguas internacionales.
“No se trata de una crisis entre Turquía e Israel, sino entre Israel y la comunidad internacional. Los soldados no pidieron el pasaporte a los que mataron”, por lo que “lo único que pedimos es que se reconozca el error y que se discupen”. Según el encargado de la negociación con la UE, las relaciones con Israel “dependen del comportamiento futuro de Israel” y por lo que se refiere a la reciente reunión secreta entre representantes de los dos países que tuvo lugar en Buselas, se negó a aclarar de cual de los dos había partido la iniciativa y que “aunque yo mismo estaba en Bruselas en esos momentos, no tuve conocimiento de la reunión hasta que se publicaron los detalles en la prensa”.
Bagis, intervino en el marco de un foro económico patrocinado por varias embajadas europeas, incluyendo la de España, insistió en negar que Turquía haya cambiado la orientación de su política exterior “en la que la adhesión a la UE sigue siendo la prioridad numero uno”, del mismo modo que defendió la gestión con Brasil ante Irán, aseguró que “Turquía cumplirá las sanciones” contra Teheran aprobadas por la ONU, a pesar de que “en mi opinión no funcionarán, porque lo que la gente necesita en lugar de las sanciones es mas McDonalds y más películas, cosas que abran la mentalidad de la gente”.
Turquía celebrará el próximo 12 de septiembre un referéndum sobre un paquete de reformas constitucionales destinadas a acelerar las transformaciones reclamadas por la UE, pero también para consolidar el poder del gobierno islamo-conservador de Tayip Erdogán frente a la justicia heredada de la república kemalista.
ABC

Expertos afirman que contra la Flotilla Libertad se empleó arma desconocida

Moscú, 30 de junio, RIA Novosti. Los abogados de los nueve perecidos en la motonave turca Mavi Marmara, que formó parte de la Flotilla Libertad, entregaron a la prensa los resultados del examen pericial realizado por Turquía, del que se desprende, en particular, que comandos israelíes emplearon un arma desconocida, informó hoy AFP.Expertos del Instituto Forense de Turquía llegaron a la conclusión de que siete de los nueve perecidos murieron al recibir heridas múltiples. De sus cuerpos fueron extraídas 31 balas en total. También señalaron que contra un pasajero de la motonave se empleó un arma que los expertos turcos ignoran. En el cráneo de Ibrahim Bilgin, de 61 años, fue descubierto un contenedor diminuto relleno de mostacilla. Se ignora el tipo del arma de la que se hizo tal disparo.La mayoría de los tiros se realizaron desde arriba, por lo visto desde helicóptero.El enfrentamiento entre los pasajeros del Mavi Marmara y un destacamento israelí de misiones especiales se produjo el 31 de mayo de 2010. La Flotilla Libertad pretendió romper el bloqueo de la Franja de Gaza y llevar una carga humanitaria a sus habitantes. A bordo del Mavi Marmara viajaban más de 600 activistas de los países europeos, árabes y Turquía.Israelíes comenzaron a desembarcar sobre la flotilla tras su negativa de obedecer la orden de seguir hacia el puerto de Ashdod, del que las autoridades de Israel prometieron transportar la carga a Gaza tras inspeccionarla.Según la parte israelí, los soldados abrieron fuego contra el Mavi Marmara por autodefensa, tras ser agredidos por unos activistas que les amenazaron con navajas y objetos metálicos.Pero los organizadores de la flotilla afirman que los comandos fueron los primeros en atacar.

RIA NOVOSTI

Israel se niega a disculparse ante Turquía por la Flotilla Libertad

Tel Aviv, 3 de julio, RIA Novosti. El primer ministro israelí Benjamín Netanyahu entrevistado hoy por un canal de televisión se negó a presentar disculpas a Turquía por la intercepción de la Flotilla Libertad y pagar compensaciones, pero al mismo tiempo dijo estar interesado en normalizar relaciones mutuas. "Israel no puede disculparse por el hecho de que sus soldados se vieron obligados a defenderse contra una muchedumbre que por poco los linchó", señaló Netanyahu, así como rechazó la exigencia de pagar compensaciones. "Ni hablar", dijo. Pero al mismo tiempo expresó la satisfacción por el encuentro del miércoles pasado entre el ministro de Industria y Comercio de Isreal y el canciller turco, que fue el primer contacto de tal nivel después de lo ocurrido con la Flotilla Libertad.Tras la operación de los comandos israelíes, que hicieron parar el 31 de mayo seis embarcaciones con carga humanitaria para Gaza y mataron a nueve participantes turcos de esa misión, Turquía encabezó el coro de los críticos al Estado hebreo, lo acusó de "piratería y bandolerismo", retiró a su embajador y empezó a revisar vínculos económicos y militares que mantiene con Israel. Ankara condicionó el restablecimiento de relaciones con el levantamiento del bloqueo a Gaza, la internalización de la investigación del incidente, la presentación de disculpas por parte de Israel y el pago de compensaciones a las familias de los perecidos.

RIA NOVOSTI