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domingo, 8 de abril de 2012

'APOCALIPSIS ESPACIAL': RUSIA YA TRABAJA PARA EVITARLO

foto http://www.pekegifs.com/pl
Publicado: 08 abr 2012 | 14:02 MSK
Última actualización: 08 abr 2012 | 16:51 MSK


Los científicos rusos planean mandar una estación automática de investigación a la órbita del asteroide Apophis, la mayor amenaza para la Tierra, para evitar un posible 'Apocalipsis'.

La misión principal de la estación será llevar a la órbita de Apophisun pequeño satélite que tendrá que precisar la trayectoria del cuerpo celeste hasta el año 2036, cuando, según se cree, este podría colisionar con nuestro planeta. El satélite estará equipado con un radiofaro autónomo, así como con una fuente de energía radioisotópica y unos acumuladores.

Asimismo, en el marco de la misión científica se realizarán investigaciones sobre las características físicas y químicas del asteroide, de su suelo, así como de su estructura y del espacio a su alrededor. Se planea un ´aterrizaje´ en la superficie del cuerpo celeste.

Desde el punto de vista técnico, la misión podrá llevarse a cabo a partir del año 2015, afirman los especialistas rusos.

Los científicos calcularon que en 2029 el Apophis, de unos 270 metros de diámetro, se aproximará demasiado a la Tierra y estará a unos 36.000 kilómetros de nuestro planeta, una distancia equivalente a la órbita geoestacionaria de los satélites artificiales. Este acercamiento puede cambiar la órbita del asteroide, lo que podría conllevar su colisión con la Tierra en 2036 durante el siguiente ciclo del movimiento del cuerpo celeste.

Los especialistas espaciales de todo el mundo están elaborandodiferentes proyectos para evitar la posible catástrofe. Entre las soluciones se baraja incluso el uso de armas nucleares para destruir a Apophis cuando todavía se encuentre a una distancia segura de la Tierra.

F/A-18 D cae en un complejo residencial en Virginia Beach



Foto: Facebook
Restos del F18 siniestrado.


Un F-18 de la Armada estadounidense se estrelló este viernes en una zona residencial de la localidad de Virginia Beach. A los mandos del cazaiban dos pilotos que saltaron en paracaídas unos segundos antes del accidente. Las autoridades confirmaron que la colisión incendió al menos dos bloques de apartamentos. Siete personas, entre ellas las dos que iban dentro del avión, tuvieron que ser atendidas en el hospital.

El accidente se produjo unos minutos después del mediodía: al filo de las seis de la tarde según el reloj peninsular. El avión acababa de despegar de la base naval de Oceana y pertenecía a un escuadrón que adiestra a pilotos de combate. El voluntario Pat Kavanaugh contó cómo había rescatado a uno de los pilotos: "Estaba en estado de shock y seguía sujeto a su asiento".

El avión impactó en el complejo residencial de Mayfair Mews y generó una columna de humo negro. George Pilkington, vecino y testigo de los hechos, afirmó en la CNN que la colisión había derribado por completo uno de los edificios. También dijo que vio llamas de hasta 20 metros y que escuchó dos explosiones justo después del impacto. Otro testigo contó que vio a decenas de personas tosiendo mientras salían del edificio ayudadas por los servicios de emergencia.

Un portavoz oficial explicó que varios testigos vieron al avión soltando combustible antes de estrellarse. Un detalle que las autoridades atribuyen a la pericia de los pilotos, que logró evitar una catástrofe mucho peor.

Fuentes oficiales confirmaron que habían extinguido el fuego en los dos bloques afectados por el impacto y que los bomberos se disponían a revisarlos para cerciorarse de que el accidente no había dejado ninguna víctima mortal. Al menos tres personas recibieron atención médica en el hospital. Entre ellas los dos pilotos del F-18.

Amy Miller es una mujer que vive en vecindario y vio caer el avión con sus alas en llamas desde la tintorería de la esquina. Así se lo contó al diario local, que recogió su versión unos minutos después del accidente. "Vi cómo salían dos paracaídas del avión", afirmó, "vi cómo se abrían y giraban a la derecha del avión".

Miller recuerda que su jefe llamó enseguida al teléfono de emergencias y ella salió corriendo para comprobar si seguía en pie su bloque de apartamentos. Aún no había llegado ni los policías ni las ambulancias y algunas personas ayudaban a los vecinos a salir de uno de los edificios.Miller no vio ni heridos ni muertos. Pero asegura que un edificio se había derrumbado.

El alcalde de Virginia Beach, Will Sessoms, expresó su pesar por el accidente y afirmó que los servicios de emergencia intentaron acelerar al máximo la evacuación. "Uno reza porque nunca suceda algo como esto y ahora ha ocurrido", dijo Sessoms, “ahora queremos evaluar la gravedad de los heridos y rezamos por que sea mínima

http://www.elmundo.es

EEUU subestimó el crecimiento militar de China, según un informe


El gobierno de Estados Unidos estimó a la baja el crecimiento del poderío militar de China y la desconfianza de los dirigentes chinos frente al poderío estadounidense, según un informe publicado el jueves en Washington.

El informe de la Comisión de Economía y Seguridad Estados Unidos-China, una emanación del Congreso, pone en evidencia varios "casos manifiestos de subestimación" del armamento chino ya que el gobierno de Pekín ha fabricado submarinos, aviones espía y misiles balísticos más rápido de lo que anticipaban los expertos de Washington.

Según el informe, estos últimos anunciaban a finales de los años noventa que China nunca alcanzaría a Estados Unidos militarmente y que no daría prioridad a su industria de defensa frente a otros sectores de la economía.

"Diez años más tarde está claro que muchas de esas predicciones hechas a finales del siglo se revelaron radicalmente falsas", afirman los autores del informe. Los expertos estadounidenses podrían entender mejor la realidad del desarrollo militar de Pekín si fueran más numerosos en la lectura del chino y pudieran consultar las revistas especializadas", constata el estudio.

"Los observadores estadounidenses no deben tomar como ciertas las declaraciones del gobierno chino sobre su política de defensa porque pueden ser engañosas o emanar de instituciones" como el ministerio de Asuntos Exteriores, "que no inciden en las cuestiones militares", subraya el informe.

El documento añade que los expertos estadounidenses también subestiman "hasta qué punto los dirigentes chinos consideran a Estados Unidos como una amenaza fundamental para la seguridad de China". El gobierno de China tuvo una fuerte reacción cuando la OTAN bombardeó su embajada en Belgrado en 1999, a pesar de que Estados Unidos afirmó que se trató de un error.

El gobierno de China anunció el mes pasado una fuerte progresión de su presupuesto militar, que se incrementará en un 11,2% en 2012 para alcanzar los 670.000 millones de yuans (100.000 millones de dólares). A pesar de que los expertos consideran que el gasto real en mucho mayor, el presupuesto sigue estando muy por debajo del gasto que el gobierno estadounidense solicitó para 2013: 613.000 millones de dólares.

sct/bar/sam/mmz/ja


OTAN participará en conferencia antimisil en Rusia

Moscú, 6 abr (PL) La jefatura de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) promete participar en mayo próximo en una Conferencia Internacional sobre defensa antimisil en esta capital, indicó hoy televisión estatal rusa.

La dirección de la alianza noratlántica aseguró al Ministerio ruso de Defensa que asistiría al evento, a efectuarse aquí el 3 y 4 del mes próximo, informó el jefe de la Dirección de Cooperación Militar Internacional de esa dependencia, Serguei Kosheliov.

Además, los asistentes al mencionado foro visitarán una instalación rusa de defensa anticoheteril en la localidad de Sofrino, provincia de Moscú, adelantó Kosheliov.

El funcionario de la cartera de Defensa aclaró que en el referido caso se trata de una estación de radiolocalización y pronto aviso, encargada de la protección de esta capital y de las principales regiones industriales del centro del país.

Rusia y la OTAN, en especial, Estados Unidos, mantienen un álgido diferendo en torno al despliegue en Europa de elementos del sistema global norteamericano de defensa antimisil, al cual Moscú considera una amenaza para su seguridad nacional.

La disputa en torno al citado asunto está muy vinculada al balance estratégico en el orbe, pues el Kremlin estima que la paridad nuclear no solo está en el equilibrio de ambas potencias por la cifra de sus armas estratégicas, sino también en el aspecto defensivo.

Moscú considera necesario incluir en el término de armas estratégicas, tanto a las ofensivas (misiles de la triada nuclear), como a las defensivas (misiles interceptores y radares de pronto aviso), situadas cerca de la frontera rusa.

El diferendo sobre la sombrilla anticoheteril amenaza la participación de funcionarios de este país en la cumbre Rusia-OTAN, prevista por ahora en la ciudad estadounidense de Chicago, en mayo venidero.

ocs/to

Obama comunica a Irán que aceptaría un programa nuclear si Teherán prueba que no va a hacerse con armas nucleares



El mensaje de Obama ha sido enviado a través del primer ministro turco, Recep Tayyip Erdogan, quien visitó a Jamenei la semana pasada. Unos días antes de viajar a Irán, Erdogan mantuvo una reunión de dos horas con Obama en Seúl, en la que debatieron los mensajes que debía trasladar al líder supremo iraní respecto al programa nuclear y a Siria.

Obama dijo a Erdogan que los iraníes han de darse cuenta de que cada vez hay menos tiempo para un acuerdo pacífico, y que Teherán ha de sacar ventaja de la actual ventana a las negociaciones, según ha informado el diario estadounidense 'The Washington Post'.

Las declaraciones de Jamenei a las que se refiere Obama son las vertidas por el ayatolá el 22 de febrero, en las que afirmó que Irán nunca se había intentado hacer con armas nucleares y que nunca lo intentaría. 'No hay duda de que los líderes de los países que se oponen a Irán saben bien que no intentamos conseguir armas nucleares, ya que la República Islámica, religiosa y teóricamente, considera la posesión de armas nucleares como un grave pecado y cree que la proliferación de este tipo de armas no tiene sentido y es destructiva y peligrosa', manifestó.

Una prueba de que Erdogan ha jugado un papel como intermediario es que estuvo acompañado tanto en la entrevista con Obama como durante el viaje a Irán por el jefe de los Servicios de Inteligencia de Turquía, Hakan Fidan.

Fidan mantiene lazos cercano con el secretario general de la Fuerza Quds de Irán, Qassem Suleimani, uno de los asesores en materia de seguridad más cercanos de Jamenei. Junto a ellos se encontraba también el ministro de Exteriores, Ahmet Davutoglu, quien el jueves aseguró que no hay posibilidades de que Irán contradiga las declaraciones de Jamenei sobre la fabricación de armas nucleares.

Asimismo, Davutoglu señaló que Turquía apoya el derecho de Irán a continuar con su programa nuclear siempre y cuando tenga únicamente fines pacíficos y ha hablado en favor de las conversaciones entre Teherán y el Grupo 5+1 --formado por Rusia, Estados Unidos, China, Francia, Reino Unido y Alemania-- sobre dicho programa.

Corea del Norte calificará intercepción de su satélite como “un acto de guerra”


La intercepción del satélite norcoreano, lanzado para fines pacíficos, será un acto de guerra, lo que llevará a consecuencias desastrosas, declaró en Pyongyang el representante del Comité de la RPDC para la Reunificación Pacífica de Corea.

Según él, “aquellos que esperan sobrevivir al ataque contra la RPDC se equivocan profundamente. Como resultado del golpe de represalia, el régimen títere surcoreano será destruido”.

La decisión de la RPDC de lanzar el satélite a mediados de abril provocó una reacción negativa de EEUU. Japón, Corea del Sur y otros países. Ellos creen que en realidad se trata de pruebas del misil de largo alcance.

Moscú instó a Corea del Norte a abstenerse del lanzamiento del satélite.

Pese a las tensiones internacionales, por invitación expresa del Comité de Investigaciones Espaciales de Corea del Norte, los periodistas extranjeros que cubrirán el próximo lanzamiento del satélite artificial Kwangmyŏngsŏng-3 (Estrella brillante), arribaron hoy al país. Entre ellos están las cadenas de televisión rusas como Pervi kanal, NTV y Zvezda.

Los periodistas de EEUU, Japón, Francia, Gran Bretaña, Alemania, Suecia, Suiza, Vietnam, China, Indonesia, Sudáfrica y Brasil llegaron a Pyongyang.


Los periodistas extranjeros tendrán la oportunidad de ver el cohete portador “Unha-3″ en el sitio de lanzamiento del cosmodromo y observar las preparativas del lanzamiento en el Centro de Control de Vuelos. También está prevista la visita del Centro de Control de satélites en Pyongyang, donde se podrá observar el lanzamiento.


Blindados de Defensa Aérea Modernos (Parte 1)



Los blindados de defensa aérea (SPAAG /MS o Armoured Air defense Vehicles) han sido desarrollados para proveer cobertura a las unidades blindadas ligeras y acorazadas o de caballería. Para este propósito los blindados de defensa aérea incorporan cañones (AADG SP) y lanzadores de misiles (AADML) o una combinación de los dos, generalmente montados sobre el chasis de un MBT u otro blindado. 


En esta primera entrega hablaremos de algunos Blindados de defensa aérea montados sobre orugas:


MACBETH / SUPER VULCAN - ISRAEL




Este sistema mixto combina misiles stinger y un cañón rotativo de 20mm Vulcan. El sistema tiene un alcance mínimo de 500 m y puede derribar aviones y helicopteros hasta una distancia máxima de 8.000 m. Puede utilizar otros misiles como el Mistral o el SA-18 /16. Puede integrarse con el radar de búsqueda EL/M 2016. 


LOARA PZA - POLONIA

LOARA PZA



TYPE 87 JAPÓN






TYPE 87 JAPONES

PGZ 95 / TYPE 95 SS / CHINA





TYPE 95 S CHINO




ADATS CANADA




ADATS - SUIZO CANADIENSE

BRADLEY - M6 LINEBACKER 









TUNGUSKA M1



DOOSAN 20 mm Gun Carrier



Este blindado monta un cañón tipo Gatling de 20 mm con 3.000 Rondas por minuto, sobre el chasis de un AIFV. Puede rastrar objetivos a 5 km y Tiene un alcance de 1500 m. Puede disparar en movimiento a una velocidad de 70 km/h.

SHUN MA



El Shun Ma es un blindado de defensa aérea de misiles todo tiempo con un alcance de 10 km y un techo de 5km. Su sistema de detección puede seguir hasta 8 objetivos. El primer misil es lanzado a 13 km del objetivo e interceptado a los 8km. Si fuese necesario podría volver a realizar un segundo lanzamiento a 5 km. 




DOOSAN BI-HO DE 30 mm


El Bi-Ho es un sistema autopropulsado basado en 2 cañones de 30 mm con una cadencia de 1200 rondas p.m. Cuenta con un radar de vigilancia capaz de detectar objetivos a 17 km de distancia y un sistema de seguimiento electro-óptico todo tiempo con un rango de 7km. Su tiempo de reacción es de entre 6 y 13 segundos y tiene un alcance efectivo de 3 km.


Los blindados de defensa aérea de Corea del Sur son complementarios entre si:






Continuará...

Publicado por Mario A. Pongutá M. en 12:08

Fobos-Grunt Reloaded.



Posted: 07 Apr 2012 10:22 PM PDT



Fobos-Grunt a la izquierda, y las modificaciones previstas para la posible configuración de la Fobos-Grunt 2. [Vía: Russian Space Web]










La noticia es sin dudas sorprendente: según informa Anatoly Zak, editor de Russian Space Web, los responsables del diseño de la más ambiciosa misión interplanetaria rusa de los últimos años planean un nuevo lanzamiento de una misión a Fobos, el satélite marciano.


La misión Fobos-Grunt fue diseñada para la recolección de muestras rocosas de Fobos y enviarlas a la Tierra. Se trató de las más ambiciosa misión interplanetaria desde las naves norteamericanas Voyager, en la que Rusia planeaba volver a la exploración planetaria con todo. Lamentablemente Fobos-Grunt fue un rotundo fracaso, ya que luego del lanzamiento de la misión, el 8 de noviembre de 2011, la sonda no pudo iniciar su etapa de inserción en trayectoria interplanetaria. La Fobos-Grunt quedó en una órbita terrestre baja para finalmente ser destruida en el reingreso a Tierra. Este importante fracaso, que repite defectos de fabricación que datan de las misiones Fobos soviéticas, aparentemente no amilanó la confianza del equipo de diseño de NPO Lávochkin.


Zak informa que está a consideración la eventual preparación de una Fobos-Grunt 2, aunque hay numerosos aspectos que deben ser considerados. En primer lugar lo que determina el lanzamiento de una sonda tan pesada son las llamadas ventanas de lanzamiento que permiten maximizar la carga a enviar al entorno de Marte. Existen tres posibles ventanas en 2013, 2016 y 2018: naturalmente es imposible que el año que viene se pueda disponer de una nave disponible, especialmente si tenemos en cuenta que se deben sustituir numeros componentes electrónicos claves para el éxito de la misión. La ventana de 2016 no está a consideración ya que Rusia está comprometida en la misión Luna-Resurs, que fue declarada como prioritaria luego de la pérdida de la Fobos-Grunt. Así entonces, 2018 parece ser el año en que Rusia podría poner rumbo a Marte nuevamente. Más allá de los detalles técnicos de esta nueva misión, ese año es la ventana de lanzamiento más favorable, ya que permitirá disponer del máximo de carga posible en la nueva Fobos-Grunt. Desde el punto de vista 


Entre las modificaciones más significativas se destacan: la ausencia del tanque externo de combustible, con forma de toro, ya que las condiciones de lanzamiento previstas en 2018 hacen innecesario esta carga extra, y la sustitución del módulo de propulsión MDU por una etapa superior Fregat. Además la nueva misión no transportará el minisatélite chino Yinghuo-1, aspecto que simplificará el diseño de la nueva misión. Así entonces la Fobos-Grunt 2 trendrá una configuración similar a la inicial, que data de antes de 2007 cuando se decidió incorporar a la misión china. Por otro lado, otros equipos serán testeados en la misión Lunar-Resurs, de manera de garantizar la fiabilidad de los componente electrónicos que fueron los causantes de la falla en la primera misión. No se menciona si Fobos-Grunt 2 repetirá el experimento LIFE, una cápsula diseñada para transportar diversos microorganismos que deberían volver a Tierra junto con las muestras del suelo de Fobos.


El énfasis puesto por el director de la oficina de diseño NPO Lávochkin, Viktor Khartov, parece no dejar dudas al respecto de este nuevo intento: a Rusia no le queda otro camino que repetir esta misión luego de la dura lección aprendida con el fracaso inicial, palabras pronunciadas en las Conferecias Koroliov en la Universidad Baumann el pasado enero. Esta firme desición parece estar respaldada por la agencia espacial rusa Roskosmos: su directo Vladimir Popovkin ha dispuesto que el Consejo Espacial de la Academia de Ciencias de Rusia considere esta posibilidad.


Sin dudas, este nuevo desafío es una gran noticia que sitúa a Rusia en camino a Marte nuevamente, en la la más importante misión planetaria jamás proyectada. Esperemos que a finales de esta década se realicen nuevos y fascinantes descubrimientos gracias a las muestras recogidas por la Fobos-Grunt 2, el ave fénix de Rusia.



Elaborado en base a Russian Space Web y Eureka.






Los nuevos helicópteros MI-26 para la Fuerza Aérea de Rusia


Fue visto por última vez el viernes en el campo de aviación de la fábrica en la Rostvertol Rostov-on-Don, uno de los dos nuevos helicópteros MI-26, construido por la empresa para la Fuerza Aérea de Rusia, y con la inscripción "amarillo 01" y 02 " amarilla ".



Los aviones son los helicópteros Mi-26TZ de configuración, y son el número de Mi-26, cinco, seis fabricado por Rostvertol en el contrato firmado en 2010 con el Ministerio de Defensa de Rusia, que prevé la entrega de 18 nuevos helicópteros. El primero de cuatro nuevos Mi-26 del contrato fueron entregados a la Fuerza Aérea de Rusia a finales de 2011.

Texto: Rustam, directamente desde Rusia - Traducción de texto y adaptación: Cavok


101 récords de “Madame MIG”


Para Marina Popovich a quien sus colegas llaman “Madame MIG”, los récords no eran sino su trabajo común y corriente. Ella es la única piloto del mundo que estableció 101 récords en aviones de diversos tipos. En su nuevo libro “Soy piloto” la legendaria Marina Popovich, que hace poco celebró su 80 aniversario, cuenta su vida en la aviación. 

Marina Popovich tiene un destino fantástico. Ella llegó a ser aviadora, si bien todo, parecía, se oponía a ello. El impedimento principal era su pequeña estatura: 150 cm, quiere decir que los pies no alcanzaban los pedales. La chica de 14 años decidió “alargar” sus piernas. Encontró ciertos dispositivos de alpinista y pidió que se la colgara por las piernas con la cabeza para abajo. Para la edad de 16 años, ora gracias a sus ejercicios, ora creció naturalmente, su estatura aumentó a 161 cm y fue admitida en el club aeronáutico. Pero María quería apasionadamente ser piloto militar profesional, pero por entonces en Rusia entre ellos no había mujeres. En 1958 Marina pudo entrevistarse a d duras penas con el mariscal Kliment Voroshilov. Con su decisión “Pido a título de excepción enviarla a una escuela de aviación”, él le abrió camino a la aviación. 

La popularidad de Marina Popovich, piloto y beldad rusa, era inverosímil. “Debido a la grande fama, no oí el rumor del tiempo que se iba”, bromea ella. En EEUU, por ejemplo, se la llama tan solo como “Madame O.K.”. Justo con tal titular el New York Times publicó una fotografía de gran tamaño de Marina tras su actuación en el show aéreo en Lakeland. La cuestión consiste en que a todas las ordenes del dirigente de vuelos desde tierra ella respondía ”¡O.K.!” porque no sabía inglés y no entendía nada. Marina se acuerda de aquel vuelo porque ayudó a encontrar un sponsor para tratar a niños rusos minusválidos. Cuando yo y Vladimir Voropáev de la fundación “Salud de la Patria” llegamos a Nueva York, se nos aconsejó que dirigiéramos al financiero norteamericano, señor Vance, recuerda Marina. 

Entraos en su gabinete y yo digo a Vladimir que mire a un rincón: allí estaba mi fotografía grande. Vance nos recibe muy afablemente. Resulta que era dirigente de aquel vuelo. “Yo pregunto si el tren de aterrizaje está soltado. Tomo los prismáticos. Usted responde “O.K.”, pero yo veo que éste está escamoteado. ¡Santa Madonna! No hemos controlad a la rusa y ella, puede que haya llevado una bomba”, dice Vance. Y allí, a 40 km, se encuentra el cabo Cañaveral, de donde se lanza Discovery. “Acaso ha pensado así?”, le pregunto. Él responde: ¿Pero Usted no ha reaccionado de forma alguna”. 

Los méritos de Marina Popovich fueron distinguidos con muchas condecoraciones, incluidas las órdenes de la Valentía y la Estrella Roja, se le entregó la Gran Medalla de Oro de la Federación Internacional de Aviación., Su nombre se dio a una estrella en la Constelación de Cáncer. El libro “Soy piloto” es ya el Nº 18, pero el primero que cuenta de ella misma. Los demás están dedicados a sus amigos y colegas. “La magia del cielo” al dos veces Héroes de la URSS, piloto cosmonauta Pável Popovich, primer marido de Marina y padre de sus dos hijas. Cualquier cosa que haga Marina, dondequiera que se encuentre, siempre ha sentido que es piloto y solo después, madre, esposa, amiga, escritora. Por eso incluso su deseo a los lectores tiene una orientación “aérea”: “alas seguras en la vida”.