contadores de visitas

viernes, 19 de diciembre de 2008

LA FLOTA RUSA LLEGA A LA HABANA PRIMERA VEZ DESDE LA U.R.S.S.


La Habana, 19 de diciembre, RIA Novosti. Una escuadra de buques de la Marina rusa arribó hoy a Cuba por primera vez desde los tiempos de la Unión Soviética.

En el Puerto de La Habana anclaron el buque antisubmarinos "Almirante Chabanenko" y los barcos de apoyo "Iván Búbnov" y SB-406.

"La visita de los navíos rusos continuará hasta el 23 de diciembre y hará fortalecer la cooperación militar entre las armadas de Rusia y de Cuba", comentó el consejero de la Embajada rusa, Alexandr Moiséev.

"Es la primera vez que buques de guerra rusos arriban a Cuba desde los tiempos de la Unión Soviética", recalcó.

En Cuba, los marineros rusos depositarán flores en el Monumento a José Martí en La Habana y en el monumento a los combatientes internacionalistas soviéticos.

La visita de la escuadra rusa concluye la serie de visitas que han realizado buques de la Armada rusa a Venezuela, Panamá y Nicaragua.

domingo, 14 de diciembre de 2008

MI-35 PARA AFGANISTAN



Contrariamente de lo que podiamos pensar, el nuevo gobierno afgano, ha comprado 3 helicopteros rusos de ataque MI-35.Por lo visto, la ocupación del país por los miembros de la O.N.U. liderados por U.S.A. y la guerra que allí se desarrolla, no ha impedido que se vuelva la vista a su antiguo proovedor de armas, la nueva Rusia democratica.
Sin duda, las actuaciones de este helicóptero durante la ocupación sovietica, ha contribuido ha esta decisión, resultando un aparato más idoneo que los modelos occidentales ya que el clima y la orografía del pais son muy duras,y en los años 80 los MI-24 fueron el azote de los insurgentes, solo contrarrestado con la intrusión de modernos misiles Stinger de la C.I.A.
Un Antonov-124 fue el encargado de transportarlo en el interior de sus bodegas, y solamente sus rotores fueron desmontados para su despliegue, demostrando su capacidad de carga, a la postre ya sabida.

sábado, 22 de noviembre de 2008

UN CAMBIO DRASTICO EN ANG


Poco menos de la mitad de los F-16 de la Guardia Aérea Nacional de Montana permanecen todavia en la Base Gore Hill mientras la 120th Fighter Wing se prepara para la transición al F-15Antes de decidirse el cambio de aeronaves y de misión, el Ala tenia 18 F-16. Tres de ellos están actualmente en los hangares, junto con cinco mas que se espera regresen de Irak este Miércoles.


Esos ocho aviones verán el nombre MANG y la insignia del empenaje vertical removidas antes de ser enviados a otra base en la primera semana de Agosto, probablemente a Vermont.

Diez aviones de la MANG ya han hecho ese viaje.

El 15 de Agosto dos F-15 estarán arribando desde St. Louis, con dos más programados para aterrizar en Great Falls el 22 de ese mismo mes. La flota completa de 18 aviones debería estar en su nueva casa para Abril.

Algunos de los pilotos de la 120th tienen experiencia con el F-15 y tendrán que recurrir a un curso básico para "refrescar" sus aptitudes en la máquina, antes de volar en las nuevas aeronaves de la flota del Ala.

Un piloto de la MANG sin experiencia en el Eagle tiene que pasar por un curso de 5 meses y medio de entrenamiento para conocer el avión. El resto de los pilotos del Ala deberán también entrenar antes de llevar su nuevo pájaro a los cielos.

EL INTERES ARGENTINO: KA-32


Las características del Ka-32A11BC (las siglas BC significan British Columbia) responden totalmente a los requerimientos de FAR-29. "La obtención del certificado de aeronavegabilidad del helicóptero desarrollado por la oficina de diseño Kamov (ciudad de Liubertsi, provincia de Moscú) es el mayor éxito de esta compañía en el pasado año", destacó nuestro interlocutor.

Actualmente están fabricados 12 helicópteros de la modificación Ка-32А11BС. Los aparatos de este tipo se suministran a varios países: España, Suiza, Canadá. Los helicópteros de este modelo se destacaron en arrastre y en operaciones anti-incendio como aparatos aéreos fiables y de fácil funcionamiento y mantenimiento.

El Ministerio de Defensa Argentino pidió "precios y condiciones de financiamiento" a Rusia para adquirir por lo menos dos helicópteros militares de transporte Kamov 32. Se trata de un nuevo paso hacia la compra de esas aeronaves que interesan a la cartera castrense desde la visita de la ministra Nilda Garré a Moscú, en 2006. En ese momento, LA NACION adelantó la expectativa que tenían los funcionarios argentinos de Defensa por adquirir helicópteros rusos. Las tratativas continuaron en estos años, con vaivenes en cuanto al interés argentino, y se fortalecieron en los últimos meses, ante la visita de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner a Rusia, prevista para los primeros días de diciembre.El helicóptero esta dotado de dos motores de turboeje TV3-117VMA. Su potencia de crucero es de 1700 c.v., y de 2400 c.v. en regímenes de emergencia durante 2,5 minutos y la de 2200 durante 30 minutos. El peso de despegue: completo con cargas en suspensión externa 12700 kilos; 11.000 máximo; la carga máxima en configuración estándar dentro del fuselaje de 4200 kilos y de 5000 kilos en barquilla exterior.

La velocidad máxima del helicóptero es de unos 260 km/hora, la de crucero 230 km/hora; el techo práctico 5000 metros; la autonomía es de 670 kilómetros y de 920 con tanques adicionales. La autonomía de vuelo del aparato con tanques internos es de unas 4,4 horas.

EL AVIÓN MADE IN TAIWAN


La AIDC inició oficialmente el proyecto del Ching Kuo en 1982 tras el fracaso de la ROCAF para la compra de nuevos aviones de combate de los Estados Unidos como resultado de la presión diplomática de la República Popular China .
El proyecto fue nombrado Hsiang, en 1983 y se dividió en cuatro secciones :
* Ying-Yang: "un aumento notable Eagle". Desarrollo de la célula. En cooperación con General Dynamics.
* Yun-Han: "Galaxy". Desarrollo de la aeronave y motor de propulsión. Cooperación con Garrett (ahora Honeywell).
* Tien-Lei: "Sky Thunder". Desarrollo de los sistemas de aviónica. Cooperación con Smiths Industries, con algunos de los componentes adquiridos directamente de Lear Astronics (más tarde BAE), Litton (más tarde Northrop Grumman), y Martin-Baker.
* Tien-Chien: "Espada del cielo". Desarrollo de misiles aire-aire.

Este avión fue diseñado para contrarrestar los J-8, J-7 y J-12 chinos, con la intención de que la aeronave debía tener un rendimiento similar con el F-16 y Mirage 2000, ofrecidos en su momento. Las mayores dificultades se encontro en la motorización ya que no se pudo adquirir los adecuados y avanzados motores a reacción. Existe la especulación de que el uso de motores más débiles se debió a políticas más que razones técnicas, a saber, que los EE.UU. no quería que Taiwán provocaran a la República Popular China y, por tanto, la motorización debia ser un "rango no superior a la F-5E" y "capacidad de ataque terrestre no mayor que el F-16". Lo que ha llevado a pensar que el F-CK-1, no posea un rendimiento similar al F-16.

NORUEGA ESCOGE EL JSF COMO SUSTITUTO DE LOS F-16


El JSF es el único avión que responde a los requerimientos solicitados por Noruega, además de tener un precio mas bajo que el Gripen NG.
El JSF se ha considerado el mejor de los dos candidatos en todos los aspectos : defensa aérea, vigilancia e inteligencia, interdicción aire-aire y aire-superficie.
Se espera que Noruega compre 48 aviones.
En los ultimos dias representantes suecos han puesto en tela de juicio tales aseveraciones, anunciando sus dudas sobre tal decisión y, subliminalmente, dan a entender que no fueron las cualidades del avión americano, las que hizo a Oslo tomar esta decisión.

LA FLOTA VENEZOLANA


VENEZUELA POR SU PARTE ADQUIRIRÁ PARA SU PODERÍO NAVAL (FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NACIONAL DE VENEZUELA) LAS SIGUIENTES ARMAS POR PARTE DE RUSIA:

9 SUBMARINOS "AMUR 1650" Y "AMUR 950" DE 4TA Y 5TA GENERACIÓN: CAPAZ DE BATIR BLANCOS TANTO EN EL MAR COMO EN LA TIERRA, DOTADOS DE MISILES "CLUB-S" QUE SE DESTACAN POR SU PODER DESTRUCTIVO, VELOCIDAD Y AUTONOMÍA, ESTOS SISTEMAS ESTARÁN PROVISTOS DEL NUEVO MISIL ANTISUBMARINO "91RE1", QUE SE LANZA DESDE LOS TUBOS LANZATORPEDOS DE SUBMARINOS Y PORTA A UNOS 40-50 KILÓMETROS UN TORPEDO AUTOGUIADO, QUE FINALMENTE SE SEPARA DEL MISIL PARA BUSCAR SU BLANCO, MAS DE 8 AERODESLIZADORES "HOVERCRAFT 12322 CLASE ZURB" CAPAZ DE TRANSPORTAR A VELOCIDAD DE 60 NUDOS UN BATALLÓN DE INFANTES DE MARINA CON TODO SU ARMAMENTO REGLAMENTARIO, BLINDADOS Y DESEMBARCARLO DIRECTAMENTE EN LA SUPERFICIE. 70 LANCHAS DE INTERCEPCIÓN COSTERA PARA LA ARMADA VENEZOLANA, ESTA LANCHA PORTA MISILES DE NUEVA GENERACIÓN CLASE MOLNIA (RELÁMPAGO).
ADQUISICIÓN DEL NUEVO BUQUE MISILÍSTICO DEL PROYECTO "BORA" PARA LA ARMADA VENEZOLANA.
FRAGATAS LITORAL CON TECNOLOGÍA STEALH "CAUTELA" 22350. EN TODOS LOS PROCESOS ESTARÁN PARTICIPANDO VENEZOLANOS PARA EL TRASPASO DE TECNOLOGÍA A LA EMPRESA ESTATAL VENEZOLANA DE ASTILLEROS "DIANCA" (DIQUES Y ASTILLEROS NACIONALES COMPAÑÍA ANÓNIMA) CORBETAS LIGERAS CON TECNOLOGÍA STEALH "STEREGUSCHI" 20380. INCLUYE TRANSFERENCIA TECNOLÓGICA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNO DE LOS BUQUES EN VENEZUELA, 53 OFICIALES DE LA ARMADA VENEZOLANA SE ENCUENTRAN YA DESTACADOS EN MOSCÚ EN LA PROVINCIA DE KHABAROVSK, FUÉ PREVISTO EL ARRIBO DEFINITIVO DE 45 TÉCNICOS CIVILES MÁS EN ENERO DE 2007 Y TRES PORTAHELICÓPTEROS.


viernes, 21 de noviembre de 2008

BOLIVIA QUIERE COMPRARLE A RUSI O A LA INDIA HELICOPTEROS PARA LABORES HUMANITARIAS


El Ejecutivo dispone de 50 millones de dólares para la compra de los helicópteros, que serían utilizados en labores humanitarias “fundamentalmente en las épocas de lluvia” (entre diciembre y febrero), que suelen provocar inundaciones con pérdidas millonarias en varias regiones del oriente del país.

“Es un proyecto del Gobierno nacional, que está empeñado en la adquisición de esos helicópteros. Como Fuerza Aérea simplemente hemos hecho el estudio y la recomendación de lo que sería más adecuado para Bolivia”, explicó el portavoz.

Las conclusiones de los estudios realizados por la Fuerza Aérea Boliviana señalan a la India y Rusia como las mejores opciones para la compra de las aeronaves.

Según publica la prensa local, los helicópteros que se adquieran deberán adaptarse a cambios de clima y ser aptos para la llanura y el altiplano.

Así mismo, se buscará que sirvan también para trasladar a personas ejecutivas en viajes comunes, que operen en el rescate de gente en el agua y que puedan realizar evacuaciones de emergencia en camillas a accidentados o enfermos.

Sin embargo, el Gobierno no prevé tomar una decisión sobre la compra hasta mediados de noviembre.

EL NUEVO AVION COLOMBIANO


El presidente Alvaro Uribe Velez, ha ratificado hoy luego de una reunión sostenida con el alto mando militar colombiano que continuando con su programa de seguridad democrática, procederán a la adquisición de 24 aviones de combate F-21A modificados del tipo Kfir, que ya han sido ordenados al gobierno israelí y de los cuales se espera su entrega a finales del año 2008.

SE BOTARA EL NUEVO SUBMARINO EL "KARELIA" EN ZVIÓZDOCHKA


"Los submarinos portamisiles del proyecto 667BDRM constituyen el elemento principal de la tríada nuclear (bombarderos estratégicos, misiles intercontinentales y misiles balísticos submarinos), y terminada la modernización seguirán cumpliendo sus misiones de combate durante otros diez años", comunicó el servicio de prensa.

El submarino fue sometido a la modernización de sus instalaciones y equipos en 2004. Su armamento incluye misiles RSM-54 Sineva puestos en servicio en julio de 2007

Para la fecha, el grado de modernización del submarino alcanza el 71%. Karelia (proyecto 667BDRM) fue puesto en quilla en el astillero Sevmash en febrero de 1987 y dos años después integró los arsenales de la Armada rusa.

MISIÓN DE RECONOCIMIENTO DE LOS "BEAR" EN EL ÁRTICO


"Dos aviones lanzamisiles Tu-95MS despegaron este viernes desde la base aérea de Engels (parte europea de Rusia) para realizar un vuelo de nueve horas sobre el Océano Glacial Ártico", precisó el portavoz.

El 17 de agosto de 2007 el entonces presidente de Rusia, Vladímir Putin, anunció que la aviación estratégica de Rusia reanuda vuelos en las regiones apartadas, suspendidas en 1992. Según sus palabras, las misiones de patrullaje, de carácter estratégico, se realizan en las zonas de la navegación marítima intensa y en beneficio de los intereses económicos de Rusia.

Los aviones de la aviación estratégica de Rusia, que reanudaron los vuelos sobre aguas neutrales en el Pacífico, Atlántico, Índico, Océano Glacial Ártico y el mar Negro, no llevan armas de combate a bordo, aseveró el Comandante de la Aviación de Acción Lejana, el general mayor Pável Andrósov.

El Tupolev Tu-95 MS Bear (Oso) según la clasificación de la OTAN, es un colosal avión propulsado por 4 motores de doble hélice contrarrotativas. El Tu-95MS sigue siendo el avión turbohélice más rápido del mundo. Aunque su autonomía inicial era de unos 15.000 km, al adquirir la posibilidad de repostar en vuelo sus misiones se limitan únicamente por el cansancio de sus tripulantes, llegando en ocasiones a durar hasta 20 horas ininterrumpidas.

jueves, 20 de noviembre de 2008

LA NUEVA FLOTA RUSA


El comandante de la Flota rusa del Pacífico (FP), vicealmirante Konstantín Sidenko, informó hoy de que en el próximo decenio la FP se dotará de un portaaviones de nuevo proyecto, informa agencia RIA Novosti.

“El presidente y el Gobierno de Rusia aprobaron el programa de desarrollo del portaaviones de nuevo proyecto para la Flota del Pacífico. Es posible que el navío se incorpore a la FP en el curso de diez años”, dijo el vicealmirante en el encuentro anual con oficiales jóvenes, celebrado este lunes en Vladivostok, base principal de la Flota.

Según sus palabras, “desde 1995 la Armada rusa sufrió un recorte superior al 50% en el proceso de modernización de las Fuerzas Armadas. Fueron retirados del servicio operacional los buques de modelos viejos”.

El vicealmirante dijo que hasta 2012 se incorporarán a la Flota dos submarinos nucleares estratégicos. Además, en julio de 2006 fue puesta en quilla una corbeta para la FP.

En el momento actual, la Flota del Pacífico dispone de cinco submarinos lanzamisiles estratégicos, 18 submarinos multifuncionales (incluidos diez nucleares), 13 buques de superficie de gran autonomía y 43 navíos de apoyo.

viernes, 14 de noviembre de 2008

MIG-29 EXTRANJEROS

TRIO DE MIG-29 PERUANOS
Por lo que he podido averiguar el mig-29 ya ha sido vendido a Sudán, la cual, llevaba mucho tiempo con el afán de comprar este avión entre ceja y ceja.
El ministro de Defensa de Sudán, Abdel Rahim Husein declaró:"Los aviones ya han sido comprados".
Bueno, más de MIG-29 extranjeros, hoy Rusia ha formado un contrato con Perú para modernizar su MIG-29, esta operación vale algo mas de 100 millones de dolares.
Ni Perú ni Rusia descartan que otros equipos aereos peruanos proveniente de Rusia se modernize entre 2.008 o 2.009, como por ejemplo: los aviones Sukhoi-22 y 25, helicópteros MI-17 y MI-25 y los aviones de transportes Antonov.

EL NUEVO EJERCITO VENEZOLANO 2


MI-28 "NIGHT HUNTER"
Siguiendo con su politica de modernización, este es una de las nuevas adquisiciones de Hugo Chavez.Capaz de operar en cualquier condición meteorológica, tanto de día como de noche, dotado de modernos sistemas de armamento y de una alta maniobravilidad (característica común en las nuevas aeronaves rusas), el MI-28 sustituirá a los OV-10 Broncos, que hasta ahora realizaban operaciones de ataque al suelo. Defenestrado por los analistas occidentales ya hace 15 años, representa junto al KA-50 y 52 la máxima expresión de la tecnología rusa en helicópteros de combate, los cuales nada tienen que envidiar a sus conjuneres occidentales más modernos.

IL-76 "MIDAS"

EL IL-76"MIDAS" Y EL IL-78"CANDID"
A partir de este año se irán incorporando periodicamente a la fuerza aérea venezolana(por cada 4 il-76 de carga, vendrá un il-78 de repostaje en vuelo) los nuevos il-76 y il-78.
Un solo il-76 es capaz de llevar una gran cantidad de carga y tiene mucha autonomía. Estos son los dos principales motivos por los que la FAV decidió adquirirlo.
La principal característica de los il-78 es que un solo il-78 es capaz de reabastrecer a tres aviones simultaneamente, estos aviones vendrán para sustituir a los dos boeing-707-320C que tenía venezuela en activo.
La incorporación de estos dos nuevos tipos de aviones, permitirá a Venezuela tener una de las mayores autonomías aéreas a nivel mundial.
IL-78 "CANDID"

jueves, 13 de noviembre de 2008

ABJASIA CONFIRMA QUE HA NEGOCIADO CON RUSIA SOBRE EL ENCLAVE DEL MAR NEGRO




Hoy, 13 de noviembre el ministro de Asuntos Exteriores de Abjasia, Serguei Shamba, ha confirmado que ha estado hablando con rusia sobre acoger la flota rusa del mar negro, incluso les ha ofrecido hacer otra base terrestre.
"Es un lugar muy cómodo para emplazar fuerzas navales y terrestres, nos gustaría que Rusia lo aceptara", dijo el ministro.
demás el jefe de la flota del mar mar Negro, el almirante Masorin, hizo estas declaraciones "Para la flota del Mar Negro, el Mediterráneo tiene la mayor importancia estratégica. Pienso que la presencia permanente de la flota rusa debería ser restablecida", declaró

EL MIG-35 SERÁ PUESTO EN VENTA ENTRE 2.009 Y 2.010


El mig-35(mig-29"ovt") será puesto en venta entre el 2.009 y 2.010 ha anunciado el presidente de la Corporación Aeronáutica Unificada y director general de la compañía MiG, Alexéi Fiódorov.
"El MiG-35 lo estamos desarrollando junto con los especialistas de la planta de aviones 'Sokol', en Nizhni Nóvgorod, y pensamos colocarlo en el mercado ya en 2009 ó 2010" reveló.
Este avión por el que la India ya ha mostrado interes, y que Rusia ofrecerá muy probablemente a Argelia, se tiene previsto que de un empujon a la economia rusa, la cual esta en auge, para llegar a conseguir el dinero para acabar prototipos como el T-50 o el S-47 "berkut"

RUSIA PUEDE HACER EL ENCLAVE NAVAL DEL MAR NEGRO EN ABJASIA


El 29 de agosto el ex comandante de la flota del mar negro, el diputado Vladímir Komoyédov y el almirante Eduard Baltin comunicaron que rusia esta pensando en hacer el enclave ruso del mar negro en el puerto de Sujumi (Abjasia), ya que Ucrania, no quiere prolongar el acuerdo que permite que la flota rusa permanezca en la base naval de Sebastopol, Crimea al sur de Ucrania, hasta el 2.017.

EL NUEVO EJERCITO VENEZOLANO 1




El SU-30MK2 colma las necesidades venezolanas en cuanto a la defensa de sus zonas de influencia.El aparato de Sukhoi , a parte de batir cualquier objetivo aéreo,a si mismo,es capaz de portar armas antibuque con lo que refuerza la capacidad de defensa venezolana ante un posible desembarco enemigo.Esta última ha sido una de las razones por las que fue elegido este aparato , después de la negativa americana de modernizar la fuerza aérea de este pais.







MI-35"piraña" este helicoptero que sera enviado a las FAN,(territorio fronterizo),tiene un gran capacidad antitanque y apoyo de fuego, puede aterrizar casi en cualquier sitio, puede operar con niebla , puede detectar calor de dia y de noche, puede transportar tropas y heridos. A dia de hoy es uno de los mejores helicopteros de cobate del mundo.


Rusia renunciará a misiles Iskander en Kaliningrado si EEUU desiste de la DAM en Europa

Cohete Iskander

Supongo que sabeis la movida que hay con los misiles antimisiles que EEUU quiere poner en europa Polonia y el radar de la República Checa.Rusia (como yo) piensa que el escudo antimisiles no es por el miedo a que Irán haga un ataque a Europa, sino que es una protecion contra ellos, por lo que Dmitri Medvédev en su Mensaje anual presentado a la Asamblea Federal, el pasado 5 de noviembre, anunció que Rusia instalará cohetes Iskander en la provincia de Kaliningrado para contrarrestar el escudo de defensa antimisiles de EEUU en Europa si, EEUU, no desiste en quitar el escudo antimisiles de Europa.

El radio de acción de los cohetes Iskander es este:


Existen tres tipos de Iskander el -E,-M que son mas letales pero tiene menos radio de alcanze y el -K que es menos letal pero tiene un mayor radio de alcance.

Seguiré informando en los próximos dias

Rusia tendrá muy pronto versión modernizada de bombardero Tupolev-160


¿QUE LES PARECE ESTA NOTICIA? El general mayor Pável Andrósov dijo el 9 de agosto sobre el tu-160 "blackjack" "La máquina ya está en el aparcamiento, pasando por la fase de ensayos en función de los cuales seguiremos modernizando nuestro parque de aviones estratégicos" en cuanto tenga mas informacion o una foto la publicaré.

bienvenidos

Hola me llamo JOSE y quiero que todos los que vengais a suscribiros o simplemente a echar una ojeada sepais que estais en vuestra casa.
Me haria mucha ilusion que este humilde blog no llegue a ser las apreciaciones mias y de mis amigos sino que me gustaria que muchas personas entren y opinen.


Gracias y BIENVENIDOS