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martes, 30 de abril de 2013

Impresionante accidente de aéreo en Afganistán


Un avión de carga estadounidense modelo Boeing 747-400 con ocho personas a bordo se estrelló al momento de despegar de la base aérea de Bagram, en el nordeste de Afganistán.

Según datos iniciales, los ocho integrantes de la tripulación fallecieron.(Ver video)

El avión perdió altura después de levantar el vuelo y finalmente se estrelló.

Las autoridades afganas desmienten la versión de que la caída ha sido el resultado de un ataque de milicianos.

Alemania entrega a Israel la que será la pieza más cara de su equipamiento militar Read more at http://tecnologamilitar.blogspot.com/2013/04/alemania-entrega-israel-la-que-sera-la.html#sHSCSXDph7WCtQsk.99




Alemania entregó ayer el quinto submarino de la clase Dolphin a Israel. En una ceremonia celebrada ayer en los astilleros de Thyssen-Krupp Marine Systems (TKMS) en la localidad de Hamburgo, el Ministerio de Defensa israelí ha recibido la nave, denominada Rahav, quinta de la serie de seis que encargó a esta compañía germana.
El nuevo sumergible llegará a Israel este mismo año 2013, una vez completada la instalación de los sistemas que aún están pendientes.
Según la información facilitada por las autoridades de Defensa israelíes, el Rahav es “uno los submarinos más avanzados y sofisticados del mundo”, y “será la pieza más cara del equipamiento militar israelí”. El Gobierno de Berlín está ayudando financieramente al desarrollo de este proyecto.
El Rahav, explican las mencionadas fuentes, es extremadamente versátil y dispone de una amplia gama de capacidades que le permitirán adaptarse a múltiples misiones.
La cuarta unidad de esta clase Dolphin, el Tanin, se entregó hace un año y está previsto que entre en servicio en la Marina a lo largo de los próximos meses.
La ruptura ceremonial de la botella de champán contra el nuevo submarino se ha realizado en un acto compartido por altos funcionarios israelíes y alemanes. Entre ellos se encontraba el director general del Ministerio de Defensa de Israel, el general de división en la reserva Udi Shani; y el comandante de la Marina del mismo país, Almirante Ram Rothberg, entre otros.
El acto representa para las fuerza isrelíes el broche de oro de un largo proceso liderado por el Departamento de Adquisiciones del Ministerio de Defensa y la Marina de esa nación.
Estos submarinos de la clase Dolphin llevan dos décadas desarrollándose gracias a un programa de cooperación estratégica suscrito entre Israel y Alemania por el que el segundo se encarga de su construcción siguiendo las especificaciones de diseño del primero, además de incluir sistemas de mando y control israelíes, según la noticia con la que Defense News ha completado la información facilitada por el ministerio de Defensa del país mediterrráneo.
La construcción de los dos primeros submarinos de la serie han sido financiada por Alemania, la del tercero se ha dividido a partes iguales entre ambos países, y en el cuarto y la quinta el capital germano ha procurado alrededor de un tercio de los costes. Para el sexto, Berlín firmó un acuerdo el año pasado por el que cubrirá unos 135 millones de euros en una adquisición valorada en más de 600 millones.

Foto: Ministerio de Defensa de Israel
Infodefensa.com


PASOS HIPER. TU-22M - X-22 - LEA - HEXFLY






"La paridad militar." De acuerdo con la información de gestión de los ministerios c Twa en la ciencia de la defensa nacional de China y la tecnología, la Agencia Espacial Europea (ESA) está desarrollando un demostrador de tecnología de un avión experimental hipersónico a velocidades de hasta Hexfly8M, De acuerdo con la fuente china big5.chinanews.com 03 de abril.


El programa Hexfly fue lanzado en octubre del año pasado por una "pronta creación de la tecnología hipersónica". Socios del programa podrían ser Rusia, Japón y Australia.


El objetivo del programa es la integración de diversas tecnologías avanzadas como Lapsat (desarrollo de un motor hipersónico con una larga duración de la obra) y Atlas (elaboración de material resistente al calor parapente). Según los planes de la ESA, un dispositivo es desarrollar una velocidad de hasta 5 m, 8M y luego llegar a la velocidad. Longitud del cuerpo del futuro avión hipersónico es visto desde1,5 m a 4,5 m. "Aunque un dispositivo de mayor tamaño le permite poner más control de ingeniería y la grabación, el dispositivo es pequeño tamaño será menor complejidad tecnológica, el peso y el coste. Lo que necesitamos es un compromiso ", según un comunicado de la ESA.


Para acelerar la ejecución del programa Hexfly planeado llevar a cabo pruebas preliminares hipersónico LEA francesa en suelo o inicio del aire. Si la decisión sobre la utilización de lanzamiento aéreo, el dispositivo ejecutará en un especialmente modificado rmisil ruso supersónico antibuque  H-22/D2 "Rainbow" y su apoyo de un bombardero supersónico Tu-22M3 (Backfire). Las pruebas previstas para 2014. 


También es necesario resolver el problema con un campo de pruebas. La ESA ha señalado que el aparato de ensayo debe estar en Europa o Rusia. En el caso del aire-lanzamiento aviones hipersónicos tendrá que alquilar en Rusia, como en Europa, no hay instalaciones de prueba con la longitud deseada.






véase también

16.04.09 Rusia y Francia participan en el estudio de velocidades hipersónica LEA Program

RUSO T-90 VS HOLANDA LEOPARDO 2A6 EN LA LUCHA POR EL CONTRATO PERUANO






" Military Paridad " . la exposición SITDEF 2013 ( Sal Ó n Internacional de Tecnolog U Un párrafo la Defensa y prevencion Ó n de Desastres Naturales ), que se celebrará en Perú del 15 al 19 de mayo, se presentará en el tanque ruso T-90, considerado uno de los principales candidatos para reemplazar el parque de tanques del ejército del Perú, la mayoría de los cuales consta de tanques T-55 adquiridos en los años 70 y totalmente técnicamente obsoleto.

La compañía rusa "Rosoboronexport", ha pedido el servicio de apoyo material para permitir la importación del Ejército Peruano T-90 en Perú. Este mensaje se confirmó en el diarioLa Republica, También escribió que el depósito se utilizará para las pruebas comparativas en una ciudad militar cerca de Lima.

Se ha informado de que el Ministerio de Defensa del Perú Países Bajos también ofrece a sus tanques Leopardo 2 A 6 a $ 3 millones cada uno, incluyendo el mantenimiento. Leopardo 2 A 6 es considerado por los expertos los mejores tanques del mundo, y es más equilibrado y tiene menos presión sobre el suelo de T-72 tanque, que es más ligero que un derivado de los tanques T-90.

Según el Ministerio de Defensa Países Bajos, el tanque del leopardo 2 A 6 pesa 59,9 toneladas, equipados con cámaras térmicas para el comandante y el artillero, el sistema de control de incendios, una totalmente eléctrica, tiene un buscador de ajuste láser gama, una visión trasera TV de la cámara para el conductor, un sistema integrado de navegación GPS , motor de 12 cilindros nominal de 1.100 kW, de 120 mm arma L 55, dos ametralladoras de 7,62 mm, 12 granadas de humo (6 en cada lado), la velocidad máxima en la carretera -72 kmh.
Según las fuentes, al Gobierno de Perú, Rusia ofrece nuevas y mejoradas ofertas de venta que incluyen atractiva oferta de compensación, capacitación y asistencia técnica en los talleres de reparación en el ejército y, por último pero no menos importante, precios más bajos.

El T-90 pesa 46,5 toneladas, que es significativamente menor que el tanque Europeo, equipado con una fuente de 12 V-92S2-cilindro 1000 l. A., Arma de 125 mm del estabilizador 2 planos, aislamiento térmico de vivienda y la tasa de 7 disparos por minuto, misiles antitanque 9M119 "Reflex" con un rango 5.000 m, 6P7K ametralladora coaxial, 12,7 mm ametralladora antiaérea, cargador automático con 22 listas-shots, el sistema óptico del comandante T01-K04, del artillero 1G46 telémetro, cámara térmica del artillero, vista antiaéreo PZU-7, protección de la armadura dinámica, es posible instalar el sistema de seguridad "Blind", la velocidad máxima en la carretera -60 kmh.

el Ejército de Perú está interesado en la adquisición de 140 carros de combate, nuevo o usado, pero en buenas condiciones.





véase también

PASIÓN DEL LUCHADOR DE SEXTA GENERACIÓN



http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/1223/


Fighters. 1 series.

Nuestros amigo Gus no invita a ver una seria de vídeos sobre la actuación de la fuerza aérea rusa en la Gran Guerra Patria. He visto el primeros de ellos y es una recreación de alta calidad y estupenda presentación, la cual nos acerca a una historia muy poco conocida y de dramáticas acciones. No olvidemos que el 90% de la Lutfwaffe llegó a operar en el frente del este, y los números que ambas fuerzas aérea manejaban, eran fantásticos para aquellos tiempos. Sólo el desembarco de Normandía podría equiparase a los enfrentamientos del este; la guerra en las estepas rusas costó a la fuerza aérea alemana desde junio de 1941 a mayo de 1945 , según datos soviéticos, 77.000 aviones.


El tanque de batalla principal "Tipo 98" (WZ-123

https://www.youtube.com/watch?v=FavlqYLrBaE
Tank WZ-1224

el Tanque de batalla chino "Tipo 98" se refiere a la tercera generación de vehículos blindados. El diseño de la máquina se inició en la década de 1970. Fueron desarrollados los  WZ-1224 WZ-1226, y el modelo del "Tipo 90-I." Sin embargo, sólo a mediados de la década de 1990, el Instituto del Norte de China de Investigación de la máquina número Building 201 (Beijing), junto con la primera empresa de ingeniería FIRMAKO (Baotou, Mongolia Interior) fueron capaces de crear un nuevo tanque "Tipo 98". Cabe señalar que en la construcción del nuevo tanque, como en muchos de los modelos anteriores de equipos militares, las soluciones técnicas utilizadas fueron  las muestras de soviéticos y rusos. En particular, los que se utilizan. soluciones del hogar T-72.


el Tank WZ-1224, que los chinos consideran como el prototipo, se crearon en la década de 1970, el uso de tecnología de vanguardia para las soluciones de tiempo y el diseño. Esta máquina tenía una torreta soldada con un complejo de protección, un cañón de 120 mm de ánima lisa, mecanismo de carga, sistema de control de incendios y equipado con un potente motor de desarrollo de 1.000 hp


Los chinos siempre han estado tratando de  produccir de proyectiles de tanques. Los prototipos diseñados,  no fueron por el buen camino. La producción se llevó a cabo sólo después de que se recibió la tecnología de Israel. Sin embargo, en este caso, no todo fue sin problemas, por lo que los tipos siguientes de tanques se equiparon con la  copia sin licencia del famoso proyectil Soviético 2A46 arma calibre 125 mm. con el cañón de tanque WZ-1224 estabilizado en dos planos. 



De acuerdo con una licencia alemana en China producia motor del tanque . Aunque la máquina era potente  lo suficiente, los diseñadores aunemtaron el blindaje en la parte frontal con placas de armadura adicionales. Como resultado, toda la estructura se considera mas pesada y el diseño del tanque de batalla principal de China continuó. En 1991   un nuevo modelo recibió la designación de "Tipo 90-II". Su fundación fue puesta  soluciones utilizadas en los tanques modernos de diferentes países, entre ellos Rusia. En la creación del tanque de batalla principal se utilizó la  la presencia de expertos de las empresas británicas y francesas. Antes, a mediados de la década de 1980 después de que el proyecto está cerrado WZ-1224, China se las arreglamos para conseguir algunos de los soviéticos T-72. Se decidió sobre la base de su cuerpo y diseño de chasis su propio tanque. Tenga en cuenta que en ese momento se las arreglaron para producir un cañón de ánima lisa 2A46Mcon un  calibre 125 mm. Este instrumento se ha instalado en la torre. De hecho, algunas fuentes afirman que el "Tipo 90-I" tanque tiene un 10 por ciento de las unidades que se utilizan en los tanques "59", 15 - en el "69", 20 - en el "85/88". Por ejemplo, la torre está completamente tomada de "85-PM/88S." El 55 por ciento restante de las estructuras interiores se consideraron. soluciones nuevas .Cabe señalar que los equipos para el establecimiento de la industria de tanques chinos y su modernización ha sido adquirido oficialmente el extranjero o producidos bajo licencia.





Tank "Tipo 90"

Como resultado, "Tipo 90-M", creado, pero la máquina no está a la altura de las expectativas, las características de rendimiento apenas han mejorado (excepto terrenos y velocidad). Entonces se decidió enviar a los principales esfuerzos para modificar la máquina en la versión de exportación de Pakistán. La Compañía nacional china Norinco firmó con el mando militar paquistaní para crear un contrato para las pruebas completas de tanques experimentales "Tipo 90-I." Más tarde, la empresa paquistaní HIT  (Heavy Industries Taxila), compró la licencia y comenzó a producir estos tanques bajo el nombre de "Al-Khalid" para el ejército Pakistán. Los trabajos sobre la mejora de la "Type 90-M" en China continuó en 1998. La muestra resultante, bajo el símbolo "Tipo 98" (ZTZ98)  Se cree que esta máquina para la mayoría está en  sus características a las más cercanas al tanque de combate principal producido en los países líderes. En 1998, el año ha comenzado la producción en masa. Se  hicieron unas de  60 unidades (algunas fuentes dicen que alrededor de 100 máquinas).










Adaptado de: http://otvaga2004.ru http://www.dogswar.ru http://techno-story.ru
Articulo completo en:




Compra de los tanques T-90 es inminente





Esta noticia publicada el último 17 de marzo del 2012 por Cyril Ryabov en:


Nos dice que la compra de los T-90 es inminente, a continuacion un resumen de su enfoque periodistico:
¿Cómo explicar el hecho de que en los últimos meses, los representantes de Rosoboronexport ha viajado dos veces a Lima – en diciembre de 2011 y febrero de 2012? Tal vez, el gobierno ya ha decidido sobre la elecciónn y simplemente aclara los diversos matices del acuerdo inminente.
A favor de esto también se dice que los planes a Lima este año hay una compra adicional de sistemas de misiles antitanque, “Kornet”, y actualmente está siendo considerado para solicitar un determinado número de cohetes múltiples sistemas de lanzamiento “Tornado”, además de las tres docenas ya existentes.
Según la información disponible, en el año 2009 un grupo liderado por el General Yáñez considera la oferta rusa más interesante: El T-90 en sí es una mejor elección y en el futuro podría incluso negociar con Moscú para la producción bajo licencia, como lo hizo alguna vez en la India.
La situación de los últimos tres años, la presente actualización de los blindados de todo el Perú, es muy ambigua. Las acciones del ex presidente Alan García Perez. puede ser visto como un motivo de corrupción, lo que puede explicar los resultados contradictorios de las opciones de tecnología GTO y todos los intentos para impulsar a través de un contrato para el suministro de MBT-2000 chinos.

La compra de los tanques T-90 es inminente y es probable su anuncio antes de las Fiestas Patrias.


- soporte flotante media rusa, basada en el tanque T-80 Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049057054050124051049053052049.html







El Ministerio de Defensa ruso ha comenzado a armonizar la documentación de trabajo para la producción de medio transportador-flotante STP-4, creado sobre la base de la T-80. De acuerdo con Alexander Mikhailov en el artículo del diario "Izvestia", el nuevo transporte anfibio se incluirá en el orden de defensa del Estado para el año 2014.

El Peso de la máquina de alrededor de 35 toneladas puede transportar las cargas en el  agua de hasta 18 toneladas y está diseñado para la ingeniería del  batallón de infantería y brigadas de tanques. El número exacto de vehículos nuevos planeado para la compra, y el plazo de ejecución será determinada en el otoño de este año.

Presumiblemente, el PTS-4 sustituirá al antiguo PTS-2 y3, lanzado en 1970 y 1980, respectivamente. Estas máquinas fueron fabricadas en Lugansk en Ucrania, el 70% de la flota de los anfibios ya no son capaces de moverse y al estar desgastado.



PTS-4 - soporte flotante media rusa, basada en el tanque T-80
















Desarrollo del PTS-4 comenzó en 2009 por orden del Ministerio de Defensa de Rusia. En 2011, ha pasado las pruebas estatales. Utiliza los componentes de serie y los conjuntos de tanques existentes:
De pista y barras de torsión ─ del T-80
embragues y transmisión ─ de la T-72



La máquina también es digno de un motor de tanque con 840 caballos de fuerza.La permeabilidad de los anfibios en la tierra será comparable a la T-80.

En el compartimento de transporte de la máquina será capaz de acceder a todos los vehículos de combate de infantería, vehículos blindados y camiones. La creación de PTS-4 se realiza en Omsk, en la fabrica de Transporte Machine-Building Design Bureau de la Corporación "Uralvagonzavod".



De acuerdo con la oficina de representación, la máquina está lista para la producción.



MOSCÚ, 30 de abril de 2013, de armas rusas , Stachys Zarembawww.arms-expo.ru



TARK "Pedro el Grande" celebra el 15 º aniversario del levantamiento de la bandera naval

https://www.youtube.com/watch?v=Qwj3YeCDZHI









https://www.youtube.com/watch?v=1pQUUY3xHfU Comandante de la Flota del Norte (NF) almirante Vladimir Korolev felicitó a la tripulación el pasado domingo del crucero pesado de propulsión nuclear (TARKR) "Pedro el Grande", con el 15 º aniversario del levantamiento de la bandera naval.

El crucero "Pedro el Grande" - el mayor buque de guerra de choque no operacional aviones del mundo, con una planta de energía nuclear. Está diseñado para atraer grandes objetivos en tierra del enemigo, para proporcionar una defensa aérea completa y conexiones de buques de guerra antisubmarina.


Comandante de la Flota del Norte (NF) almirante Vladimir Korolev


"Como corresponde a un verdadero marinero, el  cumpleaños de la nave fue son recibido en el mar, cumpliendo con éxito las tareas de entrenamiento de combate - dijo el almirante Vladimir Korolev en la ceremonia de apertura de la izada de la bandera de San Andrés en el crucero. - Quiero destacar que a lo largo del camino glorioso de la nave, que lleva con orgullo el título de la insignia de SF, la tripulación ha sabido manejar adecuadamente todas las tareas en diversas áreas del Océano Mundial " .





El TARKR "Pedro el Grande" lleva  bordo con las armas más modernas, no tiene igual en  los tipos de  de armas, así como en su cantidad. En total, más de 15 años, el buque ha pasado más de 125.000 millas náuticas, participó en 6  campañas de mar, la tripulación llevó a cabo cerca de 300 ejercicios de combate con todo tipo de armas.

En enero de 2013, el presidente ruso Vladimir Putin visitó el crucero para dar a la tripulación de un alto premio - la Orden de Nakhimov.

Coraje tan altamente valorado el liderazgo, la dedicación y el profesionalismo demostrado por el personal del barco cuando las misiones de entrenamiento de combate en el Atlántico Norte y el Ártico, una exitosa operación contra la piratería en el Golfo de Adén, el Mar Arábigo.
El crucero "Pedro el Grande", fue el primer barco en la historia de la marina de guerra del país en recibir un premio tan alto.



MOSCÚ, 30 de abril de 2013, de armas rusas , Stachys Zarembawww.arms-expo.ru



El crucero espacial turístico definitivo

Ahora que la SpaceShipTwo ha realizado su primer vuelo propulsado, muchos estarán pensando que este pequeño avión es el culmen del turismo suborbital. Pues no, amigos. En cuanto a proyectos turísticos espaciales, el récord de locura lo tiene la iniciativa Sea Launch Cruiser. Para que nos hagamos una idea, mientras que la SpaceShipTwo podrá llevar a seis turistas, Sea Launch Cruiser hubiera sido capaz de transportar a... ¡doscientas personas!


Proyecto Sea Launch Cruiser (Sea Launch).

Este proyecto se presentó en el salón aeroespacial MAKS 2001 y consistía en una enorme cápsula de varios pisos para los pasajeros. La cápsula sería lanzada mediante una primera etapa del cohete Zenit, una etapa dotada del RD-171, el motor de combustible líquido más potente jamás construido. El proyecto también recibió el nombre ruso de Kruiz Servis (Круиз Сервис) o, de forma más formal, 'Sistema Espacial Universal' o UKS (Универсальная Космическая Система). Las decenas de turistas viajarían en barco hasta el ecuador y despegarían desde la plataforma Odyssey de la empresa Sea Lauch. La primera etapa se separaría a 70 kilómetros de altura y la cápsula ascendería hasta los 150 kilómetros, superando ampliamente la frontera del espacio (situada a cien kilómetros de altura). Los 150-200 turistas, ahora convertidos oficialmente en cosmonautas, disfrutarían de varios minutos de ingravidez antes de que abrieran los tres paracaídas. La cápsula amerizaría poco después en las aguas del Pacífico ayudada por retrocohetes.






Rusia lanza un arca de Noé al espacio



Cuarenta y cinco ratones, ocho jerbos, quince tritones, veinte caracoles, quince lagartijas y algunos microorganismos acaban de ser puestos en órbita a bordo de la cápsula espacial rusa Bion-M, lanzada por un cohete Soyuz desde la base de Baikonur (Kazajistán). Durante la misión, que durará 30 días y en la que colaboran la NASA y el Instituto Ruso de Problemas Miomédicos de Moscú, los animales serán sometidos a diversosestudios biomédicos espaciales. Los expertos han indicado que todas las especies elegidas guardan similitudes inmunológicas, biológicas o estructurales con el ser humano.

Bion-M está equipada con decenas de cámaras de vídeo para vigilar el estado de los animales y su adaptación al medio. Los pasajeros del satélite permanecerán en una órbita circular inicial de 575 kilómetros a 64,9 grados de inclinación. 

El principal objetivo de la misión es investigar la fisiología animal en situación de microgravedad, así como analizar los efectos radiobiológicos e identificar parámetros biológicamente significativos de radiación ionizante cósmica. Concretamente, los científicos de la NASA se centrarán en la respuesta de los vasos sanguíneos, las articulaciones de la rodilla y los codos, la columna vertebral y el oído interno, encargado de mantener el equilibrio. Con los datos recabados serán útiles, entre otras cosas, para preparar un futuro viaje tripulado a Marte. 

Además, los investigadores pretenden analizar cómo de readaptan las células y los tejidos a la gravedad terrestre después de pasar un mes en el espacio. Hasta ahora, los estudios en el espacio se habían llevado a cabo en períodos no superiores a dos semanas y con tecnología más rudimentaria. 

Está previsto que el módulo de investigación vuelva a la Tierra el 18 de mayo y aterrice cerca de la ciudad de Orenburg (Rusia). Será entonces cuando empiece la segunda parte de este trabajo.

La OTAN aprenderá de la URSS


Fuente: AP


Las fuentes achacan la ausencia de un requerimiento oficial a las reticencias de la OTAN a equiparar la estancia del contingente soviético en ese país y la actual misión de la Alianza.

Varias fuentes de la Alianza han explicado simultáneamente que los representantes de la OTAN se han interesado por los materiales de la retirada de las tropas soviéticas de Afganistán. Esta información ha sido confirmada por una fuente del Alto Estado Mayor de la Federación Rusa.

Según sus declaraciones, a finales de marzo la OTAN hizo una petición extraoficial “por canales militares diplomáticos” al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para que le concediera acceso a la información sobre la retirada de las tropas de la URSS de Afganistán en el año 1989.

Concretamente, la Alianza está interesada en reunirse con quienes participaron en aquellos acontecimientos y analizar conjuntamente los documentos del Ministerio de Defensa de la URSS sobre el periodo afgano.

Además, según ha explicado el interlocutor del periódico Kommersant, la OTAN quiere comparar el potencial de movilización de la URSS a finales de la campaña afgana con el suyo propio actual, con tal de formarse “un cuadro más claro” y “entender dónde, en qué momento y qué errores se cometieron”.

“En el fondo, no existen causas para denegárselo, a nuestros socios – dice el interlocutor de la institución militar. – Si la información les puede ser de ayuda, podremos fortalecer el diálogo”. También ha recordado que estabilizar la situación de Afganistán “no solo es una prioridad para la OTAN, sino también para la Federación Rusa y la OTSC”.

Según las declaraciones de los interlocutores rusos afines al Consejo Rusia-OTAN, el interés de la Alianza por esta temática no es nuevo.


En el ámbito laboral, los integrantes de la OTAN ya se habían interesado anteriormente por la experiencia de la URSS en Afganistán. A finales de 2011 este tema se debatió durante el encuentro del entonces gobernador de la Provincia de Moscú, el coronel general Borís Grómov (que dirigió la retirada de las tropas soviéticas de Afganistán) y la delegación de la Alianza, encabezada por el Comandante General de la OTAN en Europa, el almirante James Stavridis.

Con todo eso, los representantes de la OTAN no hacen pública de manera oficial su intención de recurrir a la experiencia soviética para la retirada de Afganistán de los contingentes de las Fuerzas Internacionales de Asistencia para la Seguridad en 2014.

El Jefe del Comité de la OTAN, el general Knud Bartels, que visitó Moscú en diciembre, anunció en público que la Alianza no había hecho uso de la experiencia de la URSS para planificar la retirada de Afganistán.

Los interlocutores rusos creen que esa postura se debe a que “la OTAN, probablemente, no quiera que se asocie la actual campaña en Afganistán con la presencia de las tropas soviéticas en ese país, un periodo que en Occidente se define como “ocupación”. Parece ser que fue por este motivo que la petición que la Alianza hizo en marzo no tuvo un carácter formalizado.

Cabe destacar que justamente a finales de marzo los medios de comunicación británicos se hicieron eco de los extractos de un informe encargado por el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña titulado, “Lecciones de la retirada de las tropas soviéticas de Afganistán”, en el que se afirma que durante su misión afgana, la OTAN está repitiendo los mismos errores que la URSS.

En el documento se dice que el objetivo de ambas campañas militares ha sido tratar de imponer una ideología extraña: en el caso de la presencia soviética, la comunista; en el caso de la OTAN, la democrática. Según la opinión de los analistas británicos, en ambos casos el gobierno central, apoyado por las fuerzas exteriores, era “corruptible e impopular”, mientras que los rebeldes gozaban de un apoyo significativamente mayor entre la población.

Por su parte, según los expertos rusos, está plenamente justificado que la OTAN tome en consideración la experiencia soviética.

“Se trata de una línea de cooperación muy prometedora. Otra cosa es hasta qué punto se hará pública”, ha anunciado el jefe del Departamento de Seguridad Europea del Instituto de Europa de la Academia Rusa de las Ciencias, Dmitri Danílov.

“La experiencia de Moscú en Afganistán supondrá tener acceso a información muy importante y conocer la situación interna, incluyendo el equilibrio de poder y las relaciones intertribales. Desde los tiempos soviéticos allí han cambiado muchas cosas, pero la herencia se mantiene, por lo que no hay que subestimar esa experiencia”.

La experta del Centro de Estudios Modernos de Afganistán, Natalia Jánova, también opina que “la Alianza está recurriendo a la experiencia de la URSS porque teme que la situación en Afganistán acabe recordando a la que se produjo tras la retirada de las tropas soviéticas”.

Según los datos disponibles, las negociaciones de fondo sobre ese tema podrían tener lugar durante la Conferencia Internacional de Seguridad, organizada por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, y celebrará los días 23 y 24 de mayo en Moscú.

Artículo publicado originalmente en ruso en Kommersant.


“Rusia necesita un quinto distrito militar, móvil y pacífico”


El general-coronel Vladímir Shamánov, jefe de la División de tropas aerotransportadas (VDV, por sus siglas en ruso) y héroe nacional ruso, habla sobre el papel que pueden desempeñar en el desarrollo de una nueva estructura las fuerzas aerotransportadas, sobre las armas que servirán a los paracaidistas y a los GEO rusos en el futuro; y sobre el lugar donde se preparará al personal de las fuerzas de operaciones especiales.

Cuando fue nombrado jefe del VDV, señaló como objetivo prioritario el rearme de las tropas con nueva maquinaria de combate. Entonces los medios de comunicación comenzaron a hablar de la existencia de un conflicto entre los mandos del VDV y el Estado Mayor. ¿Es cierto que la anterior jefatura del Estado Mayor tenía la intención de convertir la división de desembarco en ‘infantería ligera’ y armarla con vehículos blindados ligeros en lugar de con tanques?

Lo de que yo señalé el objetivo de rearme solo con maquinaria de combate nueva no es del todo correcto. En realidad, algunos funcionarios del Estado Mayor desleales, desde el punto de vista profesional, pretendieron presentar el asunto de modo que, en los próximos enfrentamientos armados, la división de desembarco aéreo tendría que hacer frente a pequeños grupos dispares de formaciones irregulares. Nadie me ha explicado aún en qué estaba basada esa opinión, aunque he acudido a Makárov (Nikolái, Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas rusas) más de una vez con las preguntas pertinentes.

Al fabricar el carro de combate BMD-4 de las tropas aerotransportadas, cuyo nombre en clave Bajcha (melonar), se tuvieron en cuenta prácticamente todas las características de las operaciones de combate propias de la división VDV; el modelo BMD-4M, que aún está en proceso de perfeccionamiento, es una actualización del primero. Este carro tiene un enorme potencial de modernización tanto del motor, como del armamento, la protección de la tripulación y la disminución del peso.



Evidentemente, la división VDV también debe contar con una sección de material de blindaje ligero. Aparte del vehículo Tigr (Tigre), el cual próximamente se implementará en dos subdivisiones de apoyo en combate, las compañías de reconocimiento y los batallones aerotransportados, también podemos contar con los desarrollos de Kamaz. Tenemos un acuerdo con la dirección de este fabricante y está previsto que, para septiembre de este año, Kamaz nos presente los primeros ejemplares de los vehículos de blindaje ligero para las tropas aerotransportadas. 

¿Y qué plazos de entrega se prevén para el carro BMD-4M?

Con respecto al BMD-4M seguimos inmersos en el proceso de negociación, que no está resultando nada sencillo. Esperamos recibir los primeros ejemplares en la segunda mitad del año y entonces planeamos adquirir alrededor de cinco vehículos como este, y otros cinco durante el primer trimestre del año próximo.

Según distintas fuentes, el traspaso de funciones de la empresa central en relación con la fabricación del BMD-4M provocará una importante subida en el precio del vehículo, casi en una tercera parte del total. ¿No se reducirá el número de carros adquiridos por el ejército a causa de este encarecimiento?

Parte de lo que dice es cierto, pero el problema no reside en la fábrica Kurganmashzavod, sino en la postura adoptada por la Oficina de diseño de aparatos de precisión de Tula, que casi ha doblado el precio del módulo de combate.

En este momento se está llevando a cabo un importante proceso de negociación del que nos hemos distanciado a conciencia, ya que apoyamos al 100% la postura del ministro de Defensa: nos interesa librarnos de las funciones de determinación de precios y que se nos entregue el armamento y la maquinaria ya acabados. Creo que el viceprimer ministro Rogozin tiene este proceso bajo control y próximamente se reunirá para tratar esta cuestión en Tula.


Ejército francés reduce efectivos, pero mantiene bases militares


París, 29 abr (PL) El ejército de Francia se reducirá en unos 20 mil efectivos de aquí a 2019, aunque se mantendrán los programas estratégicos de la institución y las bases militares en el extranjero, sobre todo en África.Así está establecido en el denominado "Libro Blanco de la Defensa", que será entregado hoy en el Palacio del Elíseo al presidente de la República, François Hollande.

El documento fue elaborado por una comisión nombrada por el gobierno el año pasado y su presentación debió hacerse en enero, pero la intervención armada en Mali provocó su demora.

Según el texto, en el período 2014-2019 los gastos de la entidad ascenderán a 179 mil 200 millones de euros, lo que significa que no habrá drásticos recortes presupuestarios en esa cartera respecto al presente año, pero tampoco se harán incrementos.

Entre las prioridades fijadas para la institución se mantienen, como en años anteriores, la defensa del territorio francés, el sostenimiento de los componentes submarinos y aéreos de la fuerza de disuasión nuclear, así como una reducción del personal en las bases foráneas.

También se buscará el perfeccionamiento de los mecanismos de la denominada ciberdefensa y la colaboración con los programas militares conjuntos en el seno de la Unión Europea.

A pesar del rigor presupuestario aplicado por el ejecutivo para todo el país, no se prevé ninguna disminución en los planes de producción de armamentos ni, en general, de la actividad de la industria bélica.

El Libro Blanco traza los lineamientos generales para la fuerza armada francesa, pero los detalles en cuanto los planes específicos se discutirán en el Parlamento cuando se presente el proyecto de ley de programación militar en el próximo otoño.

Durante el gobierno del ex presidente Nicolás Sarkozy (2007-2012) se llevó a cabo una drástica reducción de efectivos en el ejército, de más de 54 mil puestos.

No obstante estas reducciones, constituye el mayor cuerpo armado de la Unión Europea, es el décimo tercero en el mundo con más de 700 mil integrantes, incluidas las reservas, y ocupa el tercer puesto en cuanto a armamento nuclear.


Un palestino apuñala a un colono israelí en Cisjordania

RTVE.es / AGENCIAS 30.04.2013

Un palestino ha matado a un colono israelí en un cruce en el territorio ocupado de Cisjordania, según han informado los servicios de emergencia israelíes.

El palestino se acercó al colono en una parada de autobús del concurrido cruce de Tapuah, cerca del asentamiento de Ariel, en el norte de Cisjordania, y le apuñaló antes de quitarle el arma que llevaba.

Aún no está claro si el palestino abrió luego fuego a bocajarro contra el colono o contra un policía de fronteras que se encontraba en la zona y que le hirió de un disparo, ha precisado el capitán Barak Raz, portavoz de la división del Ejército israelí en Cisjordania, en conversación telefónica con un grupo de periodistas.

La víctima mortal ha sido identificada como Avitar Borobsky, padre de cinco hijos y residente del asentamiento de Itzhar, en el norte de Cisjordania,hogar del sector más radical del movimiento colonizador judío.

El palestino fue arrestado en el lugar del ataque e ingresado en un hospital en Israel para ser interrogado, ha precisado la Policía israelí.

Se trata del primer ataque letal contra un ciudadano israelí en Cisjordania desde septiembre de 2011, precisa la edición digital del diario Haaretz. "Ha sido un año y medio de calma y este ataque demuestra que la estabilidad es muy volátil", ha señalado Raz.
Israel bombardea Gaza

Después de este ataque, en un incidente separado y sin aparente relación, el Ejército israelí ha matado a un palestino y ha herido a otro en el primer bombardeado "quirúrgico" contra militantes en la franja de Gaza desde el alto el fuego del pasado noviembre.

Un portavoz del Gobierno israelí ha informado de que el ataque iba dirigido contra un"yihadista que era un experto en la fabricación de cohetes". El hombre habría estado implicado en un ataque desde el Sinaí egipcio contra un complejo del Mar Rojo en Eilat el pasado 17 de abril, que no causó daños.

Residentes en Gaza han indentificado al fallecido como Haitham Al-Meshal, de 29 años, y han explicado a la agencia Reuters que fue alcanzado mientras conducía su moto en el norte de la Franja. Se cree que es un miembro de la fuerza de seguridad de Hamás, pero sus familiares han señalado que pertenecía a una organización salafista yihadista.

Las milicias en Gaza han atacado Israel en las últimas semanas pese al alto fuego negociado por Egipto tras la guerra de ocho días que tuvo lugar en noviembre.

Hamás, la rama gazatí de los Hemanos Musulmanes que ahora gobiernan Egipto, ha tomado medidas enérgicas contra el ala dura del salafismo, que entienden como un peligro para la estabilidad de su gobierno en la franja.

El ataque, que podría resucitar una nueva ola de violencia, llega dos días después de que el primer ministro hebreo Benjamin Netanyahu amenazara con una respuesta contundente a nuevos bombardeos en territorio israelí.


Pekín pone orden en su parque automotor militar


(AFP) – Hace 1 día 

PEKÍN — China va a poner fin a los privilegios de los conductores de vehículos que usan patentes militares, causa de numerosos abusos en las carreteras y de un tráfico notorio, informó este lunes la prensa oficial.

Los propietarios de esos vehículos -generalmente coches de lujo con cristales polarizados y de aspecto muy poco militar- tienen hasta el martes para hacer cambiar sus patentes y volver a registrar el vehículo en un nuevo sistema destinado a combatir la corrupción.

Las patentes militares, de las que algunas son revendidas en el mercado negro, dan acceso a privilegios consecuentes en las carreteras chinas, tales como la gratuidad del combustible, de las autopistas o los estacionamientos, la inmunidad ante los excesos de velocidad o el no respeto de los semáforos.

La nueva reglamentación prohíbe que vehículos de marca Jaguar, Mercedes-Benz, BMW y Porsche utilicen patentes militares, precisó un comunicado del ministerio de Defensa. La lista también incluye los 4x4 de marca Land Rover, Porsche y Audi.

"La nueva política va más lejos que el simple reemplazo de las patentes. Apunta a disminuir los abusos (...) y a reforzar la confianza del público en el ejército", aseguró este lunes un comentario de la agencia oficial China Nueva. "El ejército debe resolver la corrupción sobre ruedas antes de mejorar su capacidad para proteger al país", agregó.

La población podrá denunciar a esos conductores en internet.

El nuevo presidente chino, Xi Jinping, hizo del combate contra el "hedonismo y los modos de vida ociosos" su prioridad, ya que la corrupción amenaza con "matar al Partido" comunista en el poder, según él.


UN POCO DE HUMOR


Un seguidor del blog nos envía estas fotos para que nos podamos dar cuenta de la diferencia de vacaciones que este año va a ver entre unos y otros. 
La primera ilustra el nivelazo de un alemán cuando sale de casa en verano
La segunda, el pobre españolito de a pie con lo que se tiene que conformar.Pero amigos en este rico país en el que vivimos(mira que roban..), también los hay que se pueden permitir el lujo de salir con este tipo de caravanas, a costa, claro está, de trabajadores como el que ilustra la segunda imagen

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lunes, 29 de abril de 2013

Avance del ejército sirio (vídeo)


En los últimos días el ejército sirio ha logrado importantes avances en varias regiones de Siria. Este hecho ha quedado en segundo plano por las acusaciones de que el régimen de Assad ha utilizado armamento químico. En el primer enlace hay un interesante artículo escrito por Robert Fisk desde Siria. En su opinión la tropa está mejor preparada y con más moral si se compara a hace unos meses.

La agencia ANNA ha vuelto a instalar cámaras en los blindados sirios. Esta vez también lo han hecho con un ZSU-23-4 Shilka. En el minuto 3:20 del vídeo se puede ver cómo abre fuego. Parece que sólo utiliza los cañones inferiores.

                                       
http://alejandro-8.blogspot.com.es/2013/04/avance-del-ejercito-sirio-video.html

Lanzamiento Soyuz-2-1B (GLONASS-M nº 47)

Las Fuerzas de Defensa Aeroespacial de Rusia (VKO) lanzaron el 26 de abril a las 08:55 UTC un cohete Soyuz-2-1B/Fregat-M (número de serie 14A14-1B nº 220 y Fregat nº 1047) desde la rampa nº 4 (SK-4 o 17P32-4) del Área 43 del cosmódromo de Plesetsk (GIK-1) con un satélite GLONASS-M (Kosmos-2485) a bordo. Es el segundo lanzamiento de un GLONASS-M desde Plesetsk.


Lanzamiento del Soyuz-2-1B (Ministerio de Defensa de Rusia).

GLONASS-M

El GLONASS-M es un satélite del sistema de posicionamiento global ruso GLONASS fabricado por la empresa ISS Reshetnyov (Zheleznogorsk). Este ha sido el satélite número 38 de la serie Uragán-M (14F113) o GLONASS-M, con el número de serie GLONASS-M nº 47 (Blok-47S). Tienen una masa de 1415 kg y su vida útil se estima en siete años. Emplean un reloj atómico de cesio con una precisión temporal de 1000 nanosegundos, mientras que los paneles solares proporcionan 1400 W de potencia. Los GLONASS-M usan un diseño presurizado, pero la nueva serie GLONASS-K se caracteriza por emplear una electrónica más avanzada que no requiere presurización, por lo que su vida útil es mayor. Rusia planea lanzar otros once GLONASS-M hasta 2015 antes de que esta serie sea reemplazada por los GLONASS-K2.


Satélte Glonass-M (ISS Reshetnyov).
La constelación GLONASS (Глобальная Навигационная Спутниковая Система, "sistema de navegación global por satélite") está formada por un mínimo de 21 satélites situados en tres planos orbitales de 64,8º (siete aparatos por plano) a 19100 km de altura, mientras que el sistema GPS cuenta con un mínimo de 24 aparatos en seis planos (cuatro por plano) a 20200 km. Con el lanzamiento de hoy, hay 30 satélites GLONASS en servicio, 24 operativos, dos en mantenimiento, uno en pruebas (GLONASS-K1) y dos de reserva. El sistema GLONASS requiere 18 satélites para dar cobertura a todo el territorio de la Federación Rusa y 24 para dar cobertura global. Debido a la posición de los satélites, la precisión del sistema completo es superior a la del GPS para altas latitudes.


La familia GLONASS (TsNIIMASh).

Soyuz-2-1B

El Soyuz-2-1B (14A14-1B) es un cohete de tres etapas (más la etapa superior Fregat) basado en el Soyuz-U/Soyuz-FG capaz de colocar en LEO un máximo de 8250 kg lanzado desde Baikonur (200 km y 51,6º) o 7850 kg lanzado desde Plesetsk (220 km y 62,8º). Está fabricado por la empresa TsSKB Progress de Samara (Rusia) y emplea queroseno (T1) y oxígeno líquido. Tiene una masa de 312 toneladas, una longitud de 46,3 metros (51,1 m con la cofia) y 10,3 metros de diámetro máximo.


Detalles del Soyuz 2 (TsSKB Progress/Arianespace). 
A diferencia del Soyuz-U o el Soyuz-FG, el Soyuz-2.1b incorpora una nueva aviónica digital y una cofia agrandada para lanzar cargas más voluminosas con la etapa Fregat (la cofia estándar mide 4,1 x 11,4 metros). El Soyuz-2-1B se basa en el Soyuz-2-1A, incorporando una tercera etapa con un motor RD-0124 en vez del RD-0110 de las otras versiones, lo que le permite aumentar su carga útil en más de una tonelada. Para simplificar costes, TsSKB Progress planea sustituir todos los cohetes Mólniya-M, Soyuz-U y Soyuz-FG por lanzadores de la serie Soyuz-2. El Soyuz-2-1B se lanza desde la Guayana Francesa bajo la denominación de Soyuz-STB.


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El estudiante que salvó al mundo de la austeridad

Publicado el 28/04/2013 por jonkepa

El estudiante Thomas Herndon.

Cuando la deuda de un país supera el 90% del PIB, el crecimiento de la economía es inviable. El aserto, nacido de dos cerebros de Harvard y sobre el que se asientan las políticas de austeridad que están a punto de dinamitar los pilares del Estado de bienestar en medio mundo, ha resultado tan falaz como las armas de destrucción masiva que sirvieron para justificar la invasión de Irak.

“Es exagerado hacer la comparación, pero acepto la analogía porque es cierto que se están adoptando políticas a partir de premisas que son falsas”. Quien habla es Thomas Herndon, el estudiante de 28 años que, en su camino para sacarse un doctorado en Economía en la Universidad de Massachusetts, ha desenmascarado la mentira macroeconómica más significativa de los últimos años, y sobre la que EE UU y Europa se han apoyado en su campaña por la austeridad fiscal y el recorte drástico del gasto.

Herndon cuenta que se frotaba los ojos al cruzar los datos de su trabajo ordinario de carrera con los del hipercitado informe de los profesores de la prestigiosa Universidad de Harvard Carmen Reinhart y Kenneth Rogoff. Los errores eran básicos. De hecho, al principio pensó que el equivocado era él. No podía ser que dos reputadas eminencias hubieran podido pasar por alto cosas así.

El estudio que está en el centro de la controversia global lo publicaronReinhart y Rogoff en la American Economic Review en 2010. Ahí defienden cómo el crecimiento cae de golpe cuando la deuda pública de un país supera el 90% del PIB. Reinhart, nacida en La Habana (Cuba) hace 57 años, fue economista jefa durante tres años del difunto Bear Stearns, la primera víctima de la crisis financiera. Eso fue en los años 1980, antes de ocupar varios cargos en el Fondo Monetario Internacional (FMI), donde llegó a ser la número dos en el departamento de investigación antes de llegar a Harvard. Rogoff, de 60 años, fue su jefe en el FMI, donde tuvo un sonado encontronazo con Joseph Stiglitz a cuenta de la crítica que el premio Nobel hizo de esa institución en su libro El malestar en la globalización (2002).

No fueron pocos los políticos que echaron mano del trabajo para defender que se pase la podadora al gasto para volver a la senda de un crecimiento sano y robusto. Entre ellos, Paul Ryan, el candidato republicano a la vicepresidencia de EE UU. También el comisario europeo de Asuntos Económicos, Olli Rehn, y el expresidente del Banco Central Europeo Jean-Claude Trichet. Ninguno cuestionó la metodología del trabajo, ni sus datos, como hizo el joven Herndon.

“Estaba convencido desde el principio de que algo iba realmente mal con el estudio. Y cuando me llegaron los datos [los autores le mandaron las tablas de Excel que utilizaron, a petición del estudiante], se confirmaron mis sospechas”, relata Herndon. El joven estudiante, criado en Austin (Texas), de padre texano y madre de Hong Kong, al que le gusta tocar el bajo, le pasó las tablas a su novia, Kyla Walters. Ella tiene un doctorado en Sociología y gracias a su trabajo de investigación está muy acostumbrada a cruzar números. “No creo que te estés equivocando”, le respondió.

Los profesores de Harvard Kenneth Rogoff y Carmen Reinhart. / M. F. CALVERT

El siguiente paso fue acudir a Michael Ash y Robert Pollin, dos de sus profesores, que ahora le cubren las espaldas, pero que en un primer momento se mostraron más bien incrédulos. Lo que no logró anticipar Herndon, ni tampoco Ash y Pollin, es lo que venía a continuación. Hay economistas que les han llamado para emprender con ellos una batalla contra la idea de que el alto endeudamiento frena el crecimiento.

Pero hasta ahora ni un solo dirigente político se ha puesto en contacto con el trío para conocer su teoría. Aun así, el estudiante señala que el trabajo “está empezando a marcar la diferencia en los círculos de decisión política”. Cita, por ejemplo, el blog de John Taylor. El reputado economista por Stanford asegura que el error puesto en evidencia por el joven influyó en la decisión de los ministros de Finanzas del G-20 para omitir en su comunicado de la semana pasada una referencia al nivel de endeudamiento.

En el origen del fiasco está un encargo convencional de los profesores. Pidieron a los alumnos que emularan resultados estadísticos de estudios ya publicados. Él eligió el estudio de Reinhart y Rogoff porque, “aunque era poco atractivo”, le pareció oportuno vistas las dificultades que tienen Europa y EE UU para salir del agujero de la recesión y del impacto de las políticas que se están adoptando en los países.

Los profesores de Harvard ahora cuestionados le facilitaron en enero todo el material que necesitaba para descifrar el estudio y le dieron libertad para publicar lo que quisiera. “Vi el error muy rápido”, dice Herndon. A comienzos de abril, Reinhart y Rogoffadmitieron que habían cometido algunos fallos a la hora de codificar las cifras. Pero siguen defendiendo su metodología e insisten en que existe una clara correlación entre alto endeudamiento y lento crecimiento. “Este lamentable desliz no afecta al mensaje central”, dicen en una nota.

Herndon, que habla siempre en plural, admite que criticar el trabajo de los dos profesores de Harvard “es lo más fácil” y no cree que hubiera una intencionalidad cuando omitieron ciertos datos, como el hecho de que Australia, Canadá y Nueva Zelanda crecieran en periodos de alto endeudamiento, o se equivocaran en alguna suma al introducir mal las órdenes en la celdilla de Excel. Pero está convencido también de que la teoría no puede replicarse, porque está mal planteada. Y apoya que se adopten políticas de estímulo para salir de la recesión. “La austeridad es contraproducente, crea sufrimiento”.

El joven no se declara ni conservador ni liberal; dice que no le gustan las etiquetas. Pero sí parece tener muy claro que “es falso decir que el alto endeudamiento es malo”. Por eso cree que lo que deben hacer los dirigentes es ver las circunstancias específicas en las que la deuda puede ser efectiva en un escenario de recesión. Su prioridad ahora, comenta, es terminar el segundo semestre y recopilar ideas para su tesis final.

De momento se está dedicando con sus profesores a publicar los primeros hallazgos para después seguir desarrollando el trabajo a lo largo del verano, integrando mejoras estadísticas. Y entre clase y clase busca tiempo para conceder entrevistas e incluso acercarse a Nueva York para verse con Stephen Colbert, el conductor del programa satíricoThe Colbert report. Colbert le dedicó esta semana dos espacios a su trabajo, lo que muestra hasta qué punto está caliente el debate. En el primero se dedicó a mofarse de los profesores de Harvard y de los que se apoyaron en su estudio para aventurar “una nueva crisis económica alimentada por la deuda”. “¿Sabes que has enfadado a mucha gente en el campo de la austeridad, importantes y muy poderosos?”, le preguntó después. “La Universidad me cuida mucho”, le respondió. Herndon admite no estar preparado para la avalancha mediática. “Ni siquiera tenía una buena foto”, comenta. Y las siglas con las que los tres autores firman el trabajo, HAP, tomada de la inicial de sus apellidos, ha inspirado ya una expresión entre los estudiantes: “To get happed”, que alguien te señale los errores.

El joven cree que su experiencia hará que los estudiantes presten mucha más atención a la hora de comprobar una y otra vez los resultados de sus trabajos. “Serán mucho más cuidadosos”. Como le dijo Colbert, la pareja de Harvard no se dio cuenta de los errores porque no hay nadie por encima de ellos que les revise sus estudios. Ahora, como señala Kyla, su chico tendrá menos tiempo para practicar música, pero sus perspectivas de trabajo han mejorado.

Sandro Pozzi en El País

PF01 BRoll Footage

http://www.youtube.com/watch?v=Pln9JKEjFks&feature=youtu.be

La nave ‘Cassini’ fotografía un huracán gigantesco en Saturno


El ojo es 20 veces mayor que en los ciclones tropicales terrestres y los vientos alcanzan 150 metros por segundo




El ojo del huracán que esta junto al polo Norte de Saturno, fotografiado por la sonda espacial 'Cassini' desde una distancia de 419.000 kilómetros. / NASA/JPL-CALTECH/SSI



La nave espacial Cassini, en órbita de Saturno desde 2004, ha captado la primera imagen de cerca, en luz visible y con alta resolución de un huracán gigantesco localizado en las proximidades del polo Norte del planeta de los anillos. El ojo, de unos 2.000 kilómetros de diámetro, es 20 veces mayor que el ojo de huracán medio en la Tierra, y los vientos alcanzan allí los 150 metros por segundo. Los científicos encuentran similitudes entre esos fenómenos, pero también diferencias.

El vórtice del ciclón llamó la atención de los investigadores “por su gran parecido a un huracán terrestre”, señala el veterano y prestigioso científico Andrew Ingersoll, profesor de Caltech e investigador de la misión Cassini, de la NASA y la Agencia Europea del Espacio (ESA). “Pero está allí, en Saturno, a una escala mucho mayor y se las está arreglando con la poca cantidad de vapor de agua que hay en la atmósfera de hidrógeno de ese planeta”. En la Tierra, los ciclones se alimentan del agua caliente del océano.

Entre los rasgos parecidos entre ambos fenómenos, el terrestre y el no terrestre, los científicos destacan la presencia de un ojo del huracán central, sin nubes o con muy pocas, mientras que estas forman un muro rotando alrededor del ojo. Entre las diferencias, además del tamaño, destaca el hecho de que el de Saturno no se desplaza, señala la NASA en un comunicado, mientras que los ciclones tropicales terrestres tienden a moverse. El huracán de Saturno está allí fijo, en el polo Norte, tal vez porque en una posición tan septentrional no tiene adónde ir, señala Kunio Sayanagi, también especialista de la misión.

Los científicos creen que el huracán está allí desde hace años, aunque no lo pudieron ver cuando la sonda Cassini llegó al planeta de los anillos, en 2004, ya que su polo Norte estaba oscuro en aquella época, en pleno invierno polar septentrional. La cámara infrarroja sí que captó la presencia de ese gigantesco vórtice, que empezó a ser observable en luz visible a partir de 2009. Para fotografiarlo la Cassini ha tenido que cambiar su órbita ganando inclinación de la misma, ya que desde su recorrido ecuatorial habitual no tiene a la vista las regiones más septentrionales del planeta, explica la NASA.


Afganistán-. La CIA envió durante décadas bolsas repletas de dinero a las oficinas del presidente de Afganistán



La Agencia Central de Inteligencia estadounidense (CIA) envió durante décadas bolsas repletas de fajos de billetes a las oficinas del presidente de Afganistán, Hamid Karzai, ubicadas en la capital del país, Kabul, según han informado este lunes varios asesores del dirigente afgano al diario estadounidense 'The New York Times'. Tal y como informa el rotativo, el dinero llegaba de forma mensual hasta la sede metido en maletas, mochilas e incluso bolsas de plástico. "Lo llamábamos 'dinero fantasma'", ha declarado el antiguo jefe de personal de la oficina del presidente afgano, Khalil Roman, que se mantuvo en el cargo desde 2002 hasta 2005. "Los billetes llegaban en secreto y eran repartidos en secreto", ha añadido. Según ha informado el 'New York Times', la CIA, que ha preferido no hacer ninguna declaración por el momento, ya había admitido en el pasado el envío de ayudas económicas a algunos de los colaboradores y familiares más cercanos a Karzai. Sin embargo, los datos publicados hoy evidenciarían la entrega de ingentes sumas de dinero en efectivo; unas cantidades que podrían no estar sujetas a las restricciones impuestas a la ayuda oficial estadounidense a Afganistán ni formarían parte de los programas de asistencia oficiales de la CIA. Además, según el diario, gran parte de estos fondos ha ido a parar a manos de jefes militares y líderes políticos, muchos de ellos vinculados con el tráfico de drogas e incluso con grupos talibán. De este modo, paradójicamente, los envíos de la CIA han servido para reforzar a las mismas redes delictivas y terroristas contra las que luchaban las fuerzas estadounidenses, según apunta la publicación. En esta misma línea, un funcionario estadounidense ha asegurado al diario que, aunque en principio el "dinero fantasma" estaba destinado a fomentar la influencia de la CIA en la región, el envío de estas grandes sumas de dinero sólo ha servido para promover la corrupción en el país e incrementar el poder de los grandes señores de la guerra afganos. "La mayor fuente de corrupción en Afganistán ha sido Estados Unidos", ha sentenciado el funcionario. UN PROCEDIMIENTO ESTÁNDAR Según los asesores de Karzai, la entrega de dinero en efectivo ha sido un "procedimiento estándar" por parte de la CIA en Afganistán desde el inicio de la guerra, que comenzó el 7 de octubre de 2001 con la 'Operación Libertad Duradera' del Ejército estadounidense y la 'Operación Herrick' de las tropas británicas en respuesta a los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos. Las autoridades afganas, por su parte, han subrayado que, a pesar de la innegable entrega de dinero estadounidense a las oficinas del presidente, no existen pruebas de que Karzai haya sido beneficiario de alguno de estos pagos, ya que el encargado de administrar el dinero era el Consejo de Seguridad Nacional afgano. Los asesores han señalado concretamente al general Abdul Rashid Dostum, el hombre fuerte de los uzbecos, como uno de los máximos receptores de los fajos de billetes de la CIA. Según estas fuentes, Dostum llegó a recibir la suma de 100.000 dólares mensuales (más de 75.000 euros) procedentes de los envíos de la agencia. El general, que ha preferido no hacer comentarios al respecto, fue una pieza clave de la alianza que derrocó a los talibán en 2001, si bien ha sido acusado en reiteradas ocasiones por grupos de Derechos Humanos de cometer extendidos abusos. Europa Press