En el marco de una mañana de fuerte lluvia y viento, comenzaba en el astillero de Puerto Real, tras la llegada de las numerosas autoridades castrenses y demás invitados, sobre todo venezolanos, la ceremonia de “bautismo” del primero de los POVZEE (Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva), de los cuatro de esta clase encargados al astillero gaditano por parte de Venezuela, el PC-23 Yekuana. Tras los preceptivos discursos, incluidos los del Segundo Comandante General de la Armada Bolivariana, Jaime Toro Calderón y el Presidente de Navantia, Aurelio Martínez, realizados en el salón de actos del astillero, se tuvo que suspender la ceremonia del bautismo por parte de la Sra. Lorena López de Toro, debido al fuerte temporal que batía el astillero. En este astillero de Puerto Real, las ceremonias de bautismo no están precedidas de una botadura como tal. Aquí, los navíos se construyen en el interior de un gigantesco dique, pensado en su día para construir petroleros de hasta un millón de toneladas. Así tras la finalización del montaje del conjunto de bloques que forman el navío, se procedió días antes a inundar el dique, hasta que el patrullero estuvo a flote. Por la tarde, a las 17 horas fue el astillero de Navantia de San Fernando el escenario de la entrega del primer BVL (Buque de Vigilancia Litoral) GC-21 Guaicamacuto, para el servicio de Guarda Costa de la ANBV. Tras la firma del acta de entrega, se procedió al acto castrense, que culminó con el izado de la bandera de Venezuela en el mástil de popa y la subida al patrullero de su tripulación, que encabezó el capitán de fragata Alfredo Pulido Pinto, primer Comandante de este navío de combate. El buque tiene previsto, tras algunas pruebas adicionales en aguas gaditanas, partir hacia Venezuela el próximo 18. Tres de los cuatro BVL encargados a Navantia se construyen en San Fernando, el entregado ayer, además del GC-22 Yavire y el GC-23 Naiguatá, que están actualmente atracados en el muelle en diferentes fases de construcción y armado. Mientras que el cuarto navío de la serie, el GC-24 Tamanaco se ensambla, con asistencia técnica de Navantia, en las instalaciones de DIANCA (Diques y Astilleros Nacionales Compañía Anónima), sitas en Puerto Cabello, Venezuela. El contrato de estos patrulleros y de los cuatro POVZEE, cuya construcción supondrá cinco millones de horas de trabajo (1.456.900 para Navantia y 3.580.700 para la industria auxiliar), fue firmado el 28 de noviembre de 2005, estando previstas las entregas entre la reseñada y finales de 2011 (Julio Maíz Sanz, corresponsal de Grupo Edefa).
DEFENSA.COM
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