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Amigos hoy se me apetece escribir, y realizar algunas entradas propias, y esta es la segunda. .
En el día de hoy el Departamento de Defensa americano ha levantado el veto de vuelo para los nuevos F-35. Como todos sabéis, hace algunos días, fueron condenados a revisión y fijados en tierra todos los aviones, 51 en total, que estaban siendo capacitados en las distintas bases aéreas, ante el descubrimiento de grietas en una turbina del motor del aparato. Este, además, no ha sido el único incidente que ha tenido como protagonista a este furtivo caza de última generación, ya que el pasado 14 de febrero en un base aérea de Maryland, a uno de los aviones le empezó a salir humo de la cabina del piloto, aunque los responsables negaron que ambos estuvieran relacionados. Esto es lo que le faltaba al uno de los proyectos de defensa, mas criticados de los últimos 20 años. Aunque razones para ello no le faltan a sus detractores. Los enormes gastos de desarrollo, que han sido vertiginosos en cuanto a las asignaciones presupuestarias, y han colocado a este avión en el proyecto más caro de la historia de la aviación, y si no fijaros en estas cifras. El Pentágono tiene previsto adquirir nada mas y nada menos que 2443 aparatos con un coste de 383.000 millones de dolares, cifras que, me temo, incluso, no pueden ser las definitivas. Para colmo de males, en la producción de un caza, se tienen en cuenta las aportaciones que socios aliados puedan hacer a la hora de adquirir ellos mismos esos aviones, y de momento el Canadá rechaza el comprarlos, las razones son obvias, es prohibitivo su precio y otros, como Gran Bretaña, ya disponen de 100 Eurofighter. Así están las cosas
Desde luego que después de la esta inversión astronómica, el F-35 entrará a formar parte de la historia de los USA en lo que a su fuerza aerea se refiere, peor todavía tendremos que esperar en que número
Un saludo amigos
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