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martes, 24 de agosto de 2010

Rusia a modernizar su sistema de defensa aérea con misiles inflables


El sistema de misiles del país pronto podría tomar el aire como el Ministerio de Defensa ha fijado su mente en la producción de armamento nuevo de goma inflable.
La semejanza señuelos nuevos "a los reales es tan bueno que a partir de tan sólo 100 metros de distancia, que puede confundirse fácilmente. Los señuelos incluso emiten la misma cantidad de calor, por lo que los radares de los identificará como verdaderas piezas de hardware.Esto significa que los señuelos no pueden engañar a los bombarderos enemigos y sólo protegen el hardware real, pero también de satélites tontos y asegurar las instalaciones estratégicas.Aunque la idea de ampliar el potencial militar existente con el "juguete" armamento podrá en primer sonido guerra ridícula, como de hecho puede convertirse en una de las mejores compras de Rusia.Además, son muy ligeros y fáciles de maniobrar y cambiar.Se tarda sólo cinco minutos para montar una gran escala S-300 de lanzamiento de misiles, y de plástico y caucho modelos aún más rápido.La empresa productora de RusBal, con sede en la región de Moscú, dijo que terminará de fabricación a finales de 2011 y equipar al ejército con ellos a finales de 2012.También hay una necesidad urgente de actualizar la marina rusa, como la clase actual de buques de guerra corbeta es básicamente desfasados y no cumple los requisitos de la guerra moderna, el periódico Kommersant, citando a una fuente en la industria de construcción naval.Se ha estimado que Rusia requiere de 30 a 50 de estos buques de guerra para proteger a sus corbeta extensa costa y el gas y las rutas de transporte de petróleo.Por el momento, sólo tienen dos de ellos: el primero fue lanzado en octubre de 2008, la segunda en marzo de 2010, y dos más están en producción.El Ministerio de Defensa declaró al realizar una oferta para el diseño de los buques de guerra nueva clase corbeta. Tienen que ser ligero, muy móviles y rápidos (con velocidades de alrededor de 27 nudos).Ellos también tienen que destruir no sólo los submarinos, sino también la superficie de las naves enemigas y aviones, de una exigencia de ayudar a luchar contra la piratería marítima. La invisibilidad ante radares es también un punto importante.Esto sigue a un anuncio de que en vez de comprar dos nuevos portaviones de clase Mistral, Rusia podría también abrir una licitación para su producción."Presupuesto militar de Rusia es 25 veces menor que el de los EE.UU.", el analista político Dmitry Mizin de la Universidad de Relaciones Internacionales de dicho impuesto. "Por el momento, la industria de construcción naval de Rusia, la construcción naval militar en especial, está en ruinas. Grandes esfuerzos se están realizando para reforzar, una compañía de construcción de barcos unidos se ha creado. Pero aún así, un montón de dinero que se necesita para que coincida con la Marina de los EE.UU.


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MINISTRO DE DEFENSA DE BRASIL LLEGA A CHILE PARA CERRAR IMPORTANTES ACUERDOS DE COOPERACIÓN TECNOLÓGICOS Y COMERCIALES


El ministro de Defensa de Brasil, Nelson Jobim, quien se encuentra de visita en Chile, fue recibido la mañana de ayer por el ministro Jaime Ravinet, Ministro de Defensa de Chile.Leer aquí: Fuerza Aérea de Chile y Brasil Suscriben Programa Conjunto de Entrenamiento, Logística y de OperativosAmbos secretarios de Estado tuvieron una reunión de trabajo en el edificio de las Fuerzas Armadas, y posteriormente el ministro brasileño fue recibido por el Presidente Sebastián Piñera en La Moneda.A la salida de la reunión, Jobim dijo que aprovechó de manifestar al mandatario la alegría de Brasil por encontrar con vida a los mineros atrapados en la mina San José y la “garra” que Chile ha demostrado en este tema.Respecto a la reunión, el titular de Defensa brasileño explicó que conversaron con el Presidente Piñera sobre la posibilidad de hacer un gran entendimiento en el continente y la importancia de que Brasil vuelva a mirar hacia el subcontinente sudamericano.“Tenemos que vivir un nuevo momento, porque Brasil se quedó de espaldas a la América hispánica durante muchísimo tiempo. Ahora nosotros intentamos un entendimiento con toda la América hispánica y entendemos que es necesario que el subcontinente tenga una posición muy clara en los encuentros internacionales comunes porque ésta es la fuerza de este subcontinente”, manifestó Jobim.La autoridad dijo que también dialogaron con el Presidente y el ministro Ravinetsobre los cambios que se llevan adelante tanto en el Ministerio de Defensa de Chile como el de Brasil, sobre los ajustes presupuestarios y de la necesidad de tener una industria de defensa sudamericana, “para tener una capacidad de disuasión y también la posibilidad de desarrollo en tecnología”, sostuvo.Dentro de las actividades de su visita, Jobim explicó que firmará un acuerdo para queChile participe en el desarrollo de un nuevo avión de transporte en el que trabaja la industria aeronáutica brasileña. KC-390
“Vamos a firmar la participación de Chile en la construcción de un nuevo avión de carga. El KC-390, que es un avión que tiene la misma capacidad o un poco mayor que el Hércules y que va a ser un mercado mundial muy fuerte de aquí a 8 años, cuando empieza el término del giro de los Hércules americanos, el C-130. La ENAER de Chile va a tener una participación muy fuerte”, dijo.Además, manifestó su deseo de colaboración con Chile en otros aspectos del área de la Defensa, como educación, doctrina y tecnología.A su vez, el ministro Jaime Ravinet dijo que se trata de una visita muy importante “porque permite incentivar aún más la colaboración de militares brasileños que estudian y hacen sus cursos acá como los nuestros”, así como “el trabajar en común con las industrias de la defensa”.En este sentido, destacó la firma de un memorandum de entendimiento “para participar como ENAER en la fabricación de este nuevo avión de transporte táctico y carga, que va a ser un modelo muy importante en el mundo, como tambiénseguir trabajando con EMBRAER en distintas partes y piezas que hoy día se hacen y que -como consecuencia de haber comprado el avión Súper Tucano- forman parte del Offset y que también es muy significativo”, señalóEl ministro afirmó además que Chile colaborara en el entrenamiento del personal brasileño de los futuros submarinos Scorpene, que Brasil construirá en conjunto con Francia, y de los cuales Chile posee dos unidades.El titular de Defensa de Brasil visitará hoy el Centro Conjunto para Operaciones de Paz (CECOPAC) y luego se trasladará hasta la Empresa Aeronáutica Nacional, ENAER

Intelligence, Defense and Security

Corea del Norte concentra armamento cerca de Pyongyang para un desfile militar


Corea del Norte ha concentrado desde julio militares y armamento cerca de Pyongyang para la próxima celebración de un masivo desfile con motivo de una reunión del Partido de los Trabajadores, según el Ministerio de Defensa surcoreano.El informe de Defensa, citado por la agencia local Yonhap, indica que el régimen comunista de Corea del Norte ha desplazado desde el mes pasado un gran número de soldados y artillería a los alrededores de la capital.El Ejército norcoreano se prepararía así para un desfile militar a gran escala en septiembre cuando el Partido de los Trabajadores del país comunista convocará una reunión especial para elegir a sus principales líderes, entre los que podría estar el futuro sucesor de Kim Jong-il.Corea del Norte también podría realizar una demostración de su poderío militar con motivo del 65 aniversario de la fundación del Partido de los Trabajadores del régimen comunista, el próximo 10 de octubre. El líder norcoreano, Kim Jong-il, sufrió en agosto de 2008 un derrame cerebral, lo que aumentó las especulaciones sobre la sucesión al frente del régimen comunista.Según los medios surcoreanos, el hijo menor del actual líder norcoreano, Kim Jong-un, podría ser elegido durante la reunión de septiembre el sucesor de su padre y realizar su primera aparición pública. Por otra parte, Corea del Sur dijo hoy que busca una reunificación pacífica y gradual con Corea del Norte a base de consensos y desmintió las especulaciones de que Seúl espera el derrumbamiento del régimen norcoreano.El ministro de Unificación surcoreano, Hyun In-taek, aseguró hoy que su país busca una "unificación pacífica y gradual basada en el acuerdo entre el Norte y el Sur". Ese comentario se produce después de que el presidente surcoreano propusiera un impuesto para la unificación con el fin de preparar la futura unión de ambos países, divididos desde el fin de la guerra de Corea (1950-53).

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Buques de las flotas rusa del Norte y mar Negro cumplen misiones en distintas partes del mundo


Moscú, 23 de agosto, RIA Novosti.
Los buques de las flotas rusas del Norte y mar Negro continúan cumpliendo misiones en distintas partes del mundo, declaró hoy un portavoz de la Marina de Guerra rusa. "El crucero lanzamisiles 'Pedro El Grande' de la Flota del Norte cruzó el 20 de agosto el Canal de Suez y se encuentra en esos momentos en el Mediterráneo", comunicó.Otro crucero lanzamisiles, Moskva, de la Flota del mar Negro, visitó el puerto de Salalah, en Omán, y ahora sigue su ruta hacia el destino programado.El buque de desembarco "Almirante Lévchenko" de la Flota del Norte procedió hoy al acompañamiento de una caravana de diez barcos civiles en las zonas del Golfo de Adén y Cuerno de África atestadas de piratas."A bordo de los barcos que escolta el 'Almirante Lévchenko' se encuentran 46 ciudadanos de Rusia", precisó el portavoz de la Armada rusa.

Tanques israelíes entran en la Franja de Gaza


Gaza, 23 de agosto, RIA Novosti.
Varios tanques israelíes que acompañaban bulldozers entraron hoy en la Franja palestina de Gaza, informó la emisora de radio Al Quds. Los militares israelíes realizaban labores de limpieza y efectuaron varios disparos de advertencia hacia las viviendas palestinas situadas cerca al lugar de los hechos.De momento se desconoce si hubo pérdidas humanas.Después de terminada la operación militar "Plomo fundido" en la Franja de Gaza, en enero de 2009, el Ejército israelí estableció en el territorio palestino una zona tapón de 300 metros de ancho a lo largo de la frontera con el enclave palestino.

Últimas noticias Putin insta a desarrollar más intensa cooperación entre Rusia y Ucrania

Moscú, 24 de agosto, RIA Novosti.
El primer ministro ruso Vladímir Putin felicitó hoy al presidente del Gobierno de Ucrania, Mikola Azarov, con motivo del Día de la Independencia de la república y exhortó a desarrollar más intensamente la cooperación práctica entre ambos países, informó la oficina de prensa del Ejecutivo ruso. "En los últimos tiempos se hizo mucho para restablecer y consolidar la cooperación bilateral recíprocamente beneficiosa. Con esfuerzos mancomunados logramos establecer un diálogo enjundioso entre diversos departamentos de nuestros Estados. Trazamos nuevas perspectivas de cooperación en los ámbitos económico, científico-técnico, humanitario, de transporte, en la industria militar y otros sectores. La intensificación de la cooperación práctica respondería, sin lugar a dudas, a los intereses vitales de los ciudadanos de Rusia y Ucrania", dice el cablegrama enviado por el primer ministro ruso.Putin señaló asimismo que a los rusos y los ucranianos los unen seculares lazos de amistad, buena vecindad y ayuda mutua, los que pasaron más de una prueba dura. Dijo sentirse feliz al ver que Ucrania celebra el aniversario ordinario de su independencia en un ambiente de estabilidad política y crecimiento económico. (La independencia de Ucrania fue proclamada el 24 de agosto de 1991).

Las relaciones ruso-ucranianas se normalizaron sólo a comienzos del año en curso, luego que el presidente en ejercicio Víctor Yanukóvich sustituyó a su antecesor, Víctor Yúschenko. En cinco años de la presidencia de Yúschenko las relaciones entre ambos Estados empeoraban más y más. A comienzos de agosto de 2009, el presidente ruso Dmitri Medvédev se negó a enviar a Kiev al embajador de Rusia debido a la posición antirrusa mantenida por quienes estaban entonces al timón de Ucrania.

FRANCIA PIDE CONFERENCIA INTERNACIONAL DE LA ONU SOBRE AFGANISTÁN


El Partido Socialista Francés (PSF) reiteró su petición de una conferencia internacional de la ONU para encontrar una solución pacífica en Afganistán, al rendir homenaje a los dos militares franceses muertos este lunes en un tiroteo en ese país, informa la agencia EFE.En un comunicado, el PSF indicó que los dos militares fallecidos al igual que sus tres colegas que resultaron heridos fueron víctimas de un ataque insurrecto “en una provincia que se encuentra bajo el control de las tropas francesas”, al noreste de Kabul.Recordó también que desde el inicio de 2010 han muerto más de 445 soldados de la OTAN y subrayó la “degradación continua” de la seguridad en Afganistán.Desde 2001, 47 militares franceses han perdido la vida en Afganistán.Los dos fallecidos pertenecían al 21 Regimiento de Infantería de Marina de Frejus, al igual que los tres militares heridos horas antes, en otro momento de la misma operación realizada en el valle de Tagab, a 60 kilómetros de la capital afgana.Por su parte, el presidente francés Nicolas Sarkozy dio el pésame a los familiares de las víctimas y expresó su deseo de una pronta recuperación para los heridos.Asimismo, subrayó la “determinación de Francia de continuar trabajando con la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF)”.


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lunes, 23 de agosto de 2010

KURSK ANÁLISIS 10 AÑOS DESPUÉS

A que no sabéis porqué se hundió el Kursk?. El que suscribe, entiende un poco del tinglado militar, y el Kursk no colisionó con nada, simplemente tuvo un fallo en su armamento y se hundió.

Si hubiese chocado con algo, si era una nave de superficie, la hubiesen detectado la escolta del submarino, si hubiese sido otro submarino, los daños no serían tan graves, salvo que hubiese sido una colisión a alta velocidad y el otro, tampoco podría ir muy lejos.

Una mina es la explicación oficial, pero sería algo increíble que un en unas aguas barridas constantemente por delicados sonares, no hubiesen detectado antes la mina. La casualidad podría por ejemplo haberla llevado hasta el polo congelarse y luego liberarse del hielo ahora que los polos se derriten. Pero la explosión de una mina no hubiese rajado el submarino longitudinalmente , le habría abierto un gran agujero en el casco, doblando las chapas hacia adentro, y literalmente aplastando al submarino.

Lo que sucedió en realidad, es que estaban probando nuevo armamento, torpedos y misiles para lanzar desde los tubos lanza torpedos. Estimaciones independientes, hablan de una explosión equivalente a 100Kg de alto explosivo -convencional, no ultra moderno-. Una mina de cualquiera de las guerras mundiales, salvo las mas pequeñas de defensa portuaria llevaban mucha mas cantidad de explosivo, sin embargo es la carga que mas o menos puede llevar un moderno misil lanzado en inmersión desde un tubo lanzatorpedos.

Modelo del navio con una rampa de misiles antibuque abierta

El Fallo del misil, pudo producirse durante su manipulación, armado o simplemente porque sí, pero lo mas probable es que sucediese lo siguiente: Se carga el armamento en el tubo, y se procede a la secuencia de lanzamiento. Por alguna razón ya sea una escotilla sin abrir, el fallo del motor submarino que expulsa el misil del submarino, el encendido prematuro del motor principal, que el misil se atorase, una fuga de combustible del misil, u otra de la mil cosas que pueden ir mal, impidieron que el proyectil saliese normalmente de su tubo, produciéndose una deflagración en el tubo que rompió las compuertas de carga y afecto al resto de armamento del compartimento de armas.

Además esta primera explosión abre una brecha en el casco, que la segunda explosión aumenta hasta la casi totalidad del submarino. El submarino debería presentar la apariencia de haber reventado por dentro pero sin que su pellejo o estructura revienten salvo en la gran fisura del casco que fue por donde salió la explosión. Al ser una explosión interna, los efectos exteriores son menos evidentes por ayudar la presión que soporta el submarino a contener la explosión dentro de este si que quede completamente destrozado en cachitos o secciones como sería una explosión exterior. Argumentar que fue una colisión viene bien, porque el lo que parecería a un profano, una enorme brecha causada por la proa a modo de espolón de otra nave -que lo embistió de frente-, lo que me parece inverosímil.

Francamente pienso que debió morir hasta el último de los tripulantes en la explosión, y eso de que el reactor está cerrado puede que sea camelo de los rusos, ahora bien si alguno pudo sobrevivir, conociendo a la sufrida marinería rusa, se que son capaces de sacrificarse sin dudarlo si es necesario por sus conciudadanos, como los bomberos de Chernobil, pero tengan en cuenta que un reactor nuclear no se para así como así, lleva un tiempo y un proceso. Tal vez los maquinistas pudiesen sobrevivir porque los submarinos nuclares tienen la piel muy dura, y el reactor está blindado, pero mejor sería comprobarlo.

Nada más, no entro en mas cuestiones salvo en explicar la realidad mas probable de los hechos a fecha 25 de Agosto del 2000


Bueno parece que ha llegado la hora de contar algo mas sobre el hundimiento del Kurk, que antes no me atrevía a contar. El caso es que los expertos suecos que examinaron el submarino, afirman que se debe a una explosión de gas de los que según ellos había gran cantidad en el submarino. Una revista alemana afirma que fue un misil disparado desde un buque el causante; bueno suponemos que quieren decir el torpedo que transportaría el misil, porque que yo sepa todavía no se han desarrollado armas antisubmarinas propulsadas por cohete submarino.

Empezaremos desacreditando a los alemanes. Para empezar no tienen ni idea de explosiones subacuáticas. Una explosión exterior, lo que hace es aplastar el submarino, no partirlo longitudinalmente, salvo que se trate de una nueva arma desconocida para el resto del mundo. El tal misil suponemos que es un SSN-14 según designación occidental, que es un misil que porta un pequeño torpedo antisubmarino, del mismo tipo que los Arsoc Usa -en realidad es un cohete-, el Ikara GB, o el Malafón Fr. Aunque el SSN-14 tiene mas alcance y transporta un torpedo un poco mas pesado. Estos torpedos ligeros, se creen insuficientes para acabar con un moderno submarino nuclear con un solo impacto, incluso de duda de su capacidad para alcanzar efectivamente a un submarino nuclear. Los Ingleses lanzaron un montón de torpedos en las Malvinas para acabar con un submarino Argentino de tipo 209 Gr. de tipo convencional, mas lento y mucho menos resistente que uno nuclear. Durante horas, posado en el fondo fue capaz de evitar todos los ataques con torpedos, hasta que los ingleses se cansaron y pudo huir.

Si hubiese sido un SSN-14, este no llega a entrar en el agua junto con el torpedo que transporta, sino que se separa antes. Si el torpedo impactase o explotase cerca del submarino, veríamos como mínimo una abolladura exterior que nadie a detectado. Además un impacto frontal es extremadamente difícil bajo cualquier circunstancia. Otra posibilidad, es que un misil o parte de el impactara sobre el agua, o sobre el submarino. el segundo caso es imposible, porque a mas de 80Km/h el agua se vuelve como una sólida pared, que desintegraría la mayor parte del misil. Y si fuese una explosión de un misil de superficie al contacto con el agua, estaríamos otra vez en el caso de una explosión exterior, es decir planchas hacia adentro. Un torpedo podría dañar al submarino lo suficiente para que se provoque una explosión interna, pero volvemos a lo mismo, deberíamos de ver una abolladura. Bueno es que está debajo de casco diría un listillo, pues sí que es casualidad digo yo. Aunque dado que estaban de maniobras, muy posiblemente disparasen algún misil, que se requiere para evaluar la efectividad de los sistemas de armamento, y bueno algunas armas tienen fecha de caducidad, así que mejor lanzarlo que desguazarlo, sale mucho mas barato y se entrena a la armada. Y si se ha lanzado a posta contra el Kursk, la cabeza de guerra del torpedo sería inerte, rellena de instrumentos de medición.

Los suecos dicen que el submarino transportaba gran cantidad de gas que podría ser hidrógeno. Evidentemente saben poco de armas modernas. Hace mucho tiempo que los misiles que transportan los submarinos no tienen combustible líquido -gas licuado-, sino que usan combustible sólido, mucho menos peligroso y fácil de almacenar durante largos periodos de tiempo -el combustible líquido hay que cargarlo antes del lanzamiento-, siendo uno de los pioneros el americano Polaris que recordarán quienes tengan mas de 40, aunque este era un misil nuclear estratégico. El reactor nuclear del submarino, no usa hidrógeno, utiliza uranio. Si los rusos hubieran sustituido gas por agua -vapor- para generar la fuerza de impulsión de la turbina motora, serían idiotas si usasen un gas inflamable, para esto se usan gases inertes como el CO2.

Si recordáis el texto anterior, decíamos que el submarino había sido reventado por una presión interior, y parece que se asimila mas a una explosión de gas que a la de alto explosivo, es decir con un boquete hacia afuero. En los videos, se puede observar que los bordes mas extremos de la fisura del casco, están doblados en ángulos de mas de 45º. Si hubiese sido una explosión del armamento, la lógica parece decir que la proa habría desaparecido y tendría un montón de rebabas hacia afuera, mucho mayores y largas. Si si fuese de hojalata, pero resulta que están construidos, no solo con mucho blindaje, no acero, blindaje, y tienen un doble y hasta un triple casco de presión, que han absorbido la mayor parte de la explosión, dejando el casco exterior casi entero -ahora los cascos interiores, forman una sola pieza con el externo-. Es decir como si reventásemos un bunker con una granada, el bunker exteriormente parece intacto, pero el interior está hecho papilla.

Podrían haberse producido gases dentro del submarino, al mezclarse restos de combustible de misiles dañados con agua salada, pero yo creo que la segunda explosión se hubiese producido mucho mas tarde. Y pocos otros gases puede transportar el submarino, mas que refrigerante -que no arde-, y oxígeno que lo hace en estado puro, pero para eso algo debería de estallar con mucha potencia cerca de los depósitos de oxígeno, que con seguridad no es 100% puro, mas bien simple aire comprimido para que la tripulación respire.

Así que volvemos a nuestra teoría. La presencia de técnicos civiles en unas maniobras, podría indicar que se estaban haciendo pruebas con un nuevo tipo de proyectil, y estaban en el submarino para efectuar la telemetría de los datos y demás parámetros del proyectil durante su lanzamiento. Este proyectil, no tendría de una cabeza de combate, sino inerte rellena de instrumental de medición, es decir un proyectil de prueba. ¿Qué tipo de proyectil?, pues un torpedo lo dudo, y presumiblemente los torpedos modernos no llevan mas sustancia combustible que sus cabezas de combate, y que les estallase, sería la rechifla de todas las marinas, dado que se vienen usando durante mas de cien años y se les considera muy seguros. Y solo podría ser un torpedo ligero, porque uno pesado habría volado la proa. Y el ligero seguramente sería capaz de producir algún tipo de boquete en el doble casco.

Yo mas bien me inclino por un fallo en el lanzamiento de un misil, que podría ser un SSN-9 o un nuevo prototipo, que son mucho mas delicados, y presentan muchos problemas técnicos. Tal vez ustedes no lo sepan, pero existen versiones lazadas desde submarino de los misiles antibuque mas extendidos, añadiéndoles un motor cohete submarino que los impulsa hasta la superficie, como el Harpoon Usa, o el Exocet Fr. que los submarinos españoles S-70 Agosta son capaces de usar. La cabeza de combate suponemos que era inerte, porque abriría un boquete hacia afuera del casco -además de por la presencia de ingenieros civiles-, teniendo en cuenta que la espoleta no estaría armada y dados los niveles de seguridad, veo difícil que estallase la cabeza de combate. En cambio una explosión del combustible del motor principal -o del la primera etapa impulsora-, es mas suave que la del alto explosivo, explosión frente a deflagración, y es altamente inflamable. Los residuos de combustible de un misil que alcance su blanco, se consideran carga incendiaria a la hora de evaluar la carga de combate, y el Sheffield en las Malvinas fue destruido por un incendio provocado por el motor cohete de un exocet y sus restos de combustible, porque su carga de combate no llegó a explotar.

Así que después de estallar en el tubo de lanzamiento -el mismo que de los torpedos-, que están situados entre los dobles cascos de la nave, y abrir fisuras en los dos cascos, bien por metralla, bien por la expansión de los gases del combustible del misil; provoca un incendio en el interior del submarino, que hace detonar la carga dispuesta en la cámara de combate para su uso inmediato. Al ser pruebas, el resto de los tubos posiblemente estuviese vacío, y en la cámara de combate no habría demasiado armamento por razones de espacio, y tal vez para acomodar equipo científico. Posiblemente habría otros misiles, que explotarían -su combustible- bien por acción del fuego o al dañarse sus endebles carcasas y mezclarse con agua de mar, procedente del destruido tubo que sería una via de agua muy importante. Lo cierto es que explotó todo el armamento a la vez; por no escucharse explosiones secundarias, permaneciendo la santabárbara del submarino intacta,o tal vez la segunda explosión fuese esta, aunque con muy poco armamento en su interior.

Cuando se produce la explosión principal, el casco interior de presión, contiene la explosión mientras ejerce presión sobre el resistente casco exterior que se ve compensada en parte por el agua que lo rodea. Como el casco ya estaba dañado, la explosión tiende a salir por donde le es mas fácil, esto es por la primera brecha que se agranda hasta su estado actual. De todas formas, aunque no hubiese existido tal brecha en el casco, la mayor parte de la tripulación del submarino hubiese perecido fruto de la segunda explosión. Salvándose tal vez la sala de máquinas, por contar con un mamparo blindado resistente y contra radiaciones, cediendo el resto de mamparos mas allá incluso que la vela del submarino, que es hasta donde llega la brecha, una zona que generalmente está reforzada con dos fuertes costillas cilíndricas. Y esa es toda la historia, salvo que me haya dejado algo en el tintero o estuviesen probando algún tipo de nueva arma desconocida.

8 de Septiembre del 2000

    Averias del submarino kursk imagen tras recuperación y separar la proa que se queda en el fondo

    13-II-2001: Otra vez el tiempo nos da la razón. Aunque la información sobre el Kurks, no es del todo correcta. En realidad no fue un torpedo, sino un misil. ¿tal vez una mala traducción, Torpedo por proyectil?. De todas formas, algo extraño hay, porque para probar un una nueva arma, lo mejor es usar un submarino diesel-eléctrico, que no tiene reactor nuclear. Así que algo mas nos ocultan los rusos. ¿quizás un nuevo modelo de arma submarina?.

    27-X-2007: Han pasado casi 7 años desde nuestro último post. Y solo por llevarle la contraria a la televisión. En pocas líneas vamos a explicar la teoría. Y nosotros replicaremos los fallos.

    Según este programa. Dos submarinos americanos. Al menos uno de la clase seawolf. Los submarinos mas silenciosos del mundo y prácticamente indetectable. Seguían las maniobras del Kurks. Como espías. Y para fastidiar a los rusos que querían vender un nuevo tipo de torpedo a los chinos. El BA-111 Shkval de supercavitación que se parece mas a un misil, y que puede alcanzar dicen mas de 500km/h bajo el agua. Suponemos que no con demasiada autonomía.

    Uno de los submarinos. Estaría interfiriendo en la maniobra del Kurks. E impacta con él. El primero. Abre una compuerta y arma un Shkavl. Que es percibido por el segundo submarino americano mas alejado. Pensando en que quiere atacar a este submarino dañado. Este le lanza un torpedo Mk 48 que penetra en la cámara de torpedos. Y hace que estalle la cámara.

    La teoría tiene muchos fallos. Según estos, los timones de control en cruz cerca de la hélice perforan el casco del Kurks. Lo cual es difícilmente creíble. Por lo menos que lo rajen como una salchicha. El espesor del acero de varios muchos centímetros. Es por lo menos capaz de igualar la resistencia de estos timones. Con lo que los hubiesen arrancado de cuajo. Y además habrían precipitado a un submarino contra el otro con lo que ambos estarían muy averiados. El kurks en zonas donde se sabe que el casco no ha recibido daños.

    El Kurks, habría detectado el lanzamiento de un único torpedo Mk48. Si quiero hundir a un submarino de ese tipo, con su blindaje de muchos centímetros. Y junto con un posible fallo. Lanzaría mas de un torpedo. Que tenía que estar alistado y preparado antes del incidente. No es posible lanzarlo a la orden de ya. Es necesario hacer chequeos antes del lanzamiento que llevan tiempo. Mientras, los rusos podían haber respondido con Shkavl que alcanzaría a los americanos antes que el mk48 hiciera impacto, 50 nudos contra 300.

    Se dicen mas incongruencias en el documental. Como que había un oficial con las llaves del armario de códigos listo para abrirlo. Cuando el comandante, es consciente de que a menos de 5Km, y según la carga del torpedo o arma nuclear. Ambos submarinos serían hundidos. Lo que no es de sentido común. Ante un ataque respondería con lo que tuviese en los tubos. Sin esperar a armar una cabeza nuclear. Aunque ciertamente estar preparado para el lanzamiento entra dentro de los operativos plausibles.

    Es raro que un submarino intente interferir en las maniobras del otro. Por la simple razón de que no se ven. Ni se oyen, la forma de exploración bajo el mar. El kurks, necesitaría haber encendido su sonar activo parar detectar la posición del otro submarino americano que intentaba obstruirlo. Se considera que la tecnología rusa de sonar activo y pasivo -mas importante- es inferior a los occidentales. Así como que si bien han mejorado en el sigilo. Todavía son mas ruidosos que sus homónimos USA. Es decir el submarino americano podía seguir al Kurks. Pero este a duras penas podría detectarlo.

    El sonar activo emite ruido que permite la detección de otro objeto. Pero que no se usa en combates o maniobras porque desvela la posición. Solo se usa bajo contadas circunstancias como saberse detectado, o localizar un objetivo antes de que te ataque y que sabes o supones que está en alcance de tiro y listo para actuar. En cuyo caso, cuando lo detectes. Ellos podrán lanzar su armamento basándose en los datos de tu sonar.

    Se dice que hay un agujero redondo en el casco que podría haber hecho un Mk48. O un Shkavl que hubiese errado el blanco. Bien porque se desvió y apuntó al submarino lanzador como ha ocurrido muchas veces a lo largo de la historia incluso con armas no guiadas. Esto le pasó al mayor as submarino americano de la 2ª guerra mundial en el pacífico. Un torpedo que invirtió su rumbo terminó con su feliz y exitosa carrera.

    Se habla de un submarino americano averiado que renqueante navegó desde Rusia a EEUU. Püede ser cierto. Si estaba cerca del Kurks, dada la violencia de la explosión. Es seguro que podría haber recibido abundantes daños.

    Y mas cosas que podríamos seguir desgranando del programa. Pero nos centraremos en lo mas importante.

    En nuestra conclusión. Si bien el submarino americano podría haber in influido en el desenlace. Pudiendo chocar, o redirigiendo el torpedo guiado sobre el Kurks, como en la caza del Octubre rojo y otras pelis de submarinos.

    Opinamos el hundimiento se debe a un fallo de armamento que los rusos quieren evitar por diversos motivos.

    Según el programa. El mundo estuvo días al borde de una guerra atómica hasta que se arreglaron entre ellos y se solucionó el problema. Sea lo que sea. Agradecemos que se haya resuelto la cuestión de forma pacífica.

Causas del hundimiento del submarino Kursk



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Submarino Kursk se hundió a causa de de la carrera de armamento


El 12 de agosto, Rusia celebró diez años desde el desastre del submarino Kursk - la mayor tragedia en la historia de la marina rusa, que se cobró la vida de 118 hombres.
Muchas versiones de la muerte de los submarinos nucleares se discutieron: el saqueo de equipo, el lanzamiento de un misil lanzado desde el crucero Piotr Veliki, una mina de la Segunda Guerra Mundial, la lamentable situación de la armada durante la década de 1990 y otros.Pravda.Ru fue la primera publicación de exponer la versión de colisión del Kursk con un submarino norteamericano. El director de cine francés Jean-Michel Carré hizo un documental basado en este supuesto: "Kursk, un submarino en aguas turbulentas" (2005).La comisión gubernamental de Rusia celebraron en 2002 que el submarino se había hundido como consecuenciade una explosión de torpedos a bordo . El caso penal presentada en el hundimiento del submarino se cerró dos años después. la tragedia del submarino nos hace recordar diez años después, datos estadísticos dicen que los submarinos de Rusia se hunde más a menudo que las extranjeras lo hacen. Después de 1945, la Armada de la URSS y, a continuación de la Federación de Rusia ha perdido 16 submarinos. Siete de ellos eran de propulsión nuclear: K-8 el 8 de abril de 1970; K-56 el 14 de junio de 1973, K-429 el 24 de junio de 1983, K-219 el 3 de octubre de 1986, K-278 Komsomolets de abril 7, 1989, K-141 Kursk el 12 de agosto de 2000, K-159 el 30 de agosto de 2003.La lista continúa con nueve submarinos diesel: 15 de diciembre de 1952 - S-117 Makrel, 23 de noviembre de 1956 - M-200 MEST, 22 de agosto de 1957 - M-351, 26 de septiembre de 1957 - M-256, 26 de enero 1961 - S-80, 11 de enero de 1962 - B-37 y C-350 de 08 de marzo 1968 - K-129, 21 de octubre de 1981 - S-178.La Marina de EE.UU. ha perdido cuatro submarinos (algunas fuentes dicen que tres) durante el período posterior a la guerra. Dos de los perdidos fueron de propulsión nuclear EE.UU. Nueve submarinos diesel de otros países se hundió durante ese tiempo (dos británicos, dos franceses, un israelí, un alemán, un peruano, un brasileño y un chino).Es digno de observar que el número de submarinos que operan Rusia duplica el número de submarinos EE.UU.. El número de fallecidos en accidentes de submarinos con todas las flotas extranjeras totales es de 585 personas durante tiempos de paz. La triste lista de la Armada Soviética y de Rusia ha sido de 857 personas.Konstantin Sivkov, el primer vicepresidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, dijo en una entrevista con Pravda.Ru que un porcentaje tan elevado de accidentes con submarinos rusos se puede explicar con el hecho de que los submarinos operaban lejos de las aguas de Rusia."Rusia no podía ofrecer su ayuda a los submarinos con problemas si fueran demasiado lejos. El sistema de la fuerza de rescate marino fue virtualmente destruida en Rusia durante la década de 1990. La mayor parte fue vendida o arrendada a los extranjeros. La baja calidad de la formación del personal también afecta a la situación en general. Muchos profesionales han sido despedidos, y fueron reemplazados con personas con menos experiencia, especialmente en el mando ", dijo el especialista.Pavel Zolotariov, subdirector del Instituto de los EE.UU. y Canadá de la Academia Rusa de Ciencias, dijo que las estadísticas triste fue el resultado de la carrera de armamentos durante el período de la Guerra Fría."La Unión Soviética muy a menudo tuvo que aceptar hardware subdesarrollados para operaciones militarfes Funcionarios soviéticos estaban convencidos de que el problema se podría resolver después, durante el período de explotación. Esta decisión se cobraron la vida de muchas personas. A diferencia de los rusos, los americanos, así como otros naciones, quiso desarrollar su material militar al máximo."No hay nada sorprendente en ello. Aquí la vida de un ser humano es tratado como algo secundario. Solo trata de recordar las canciones de aquellos tiempos, lo que digo, digamos, la historia de un hombre, que murió, pero salvó un tractor, por ejemplo."Hoy en día, tenemos un tipo diferente de problemas en la marina. En primer lugar, el sistema de adquisiciones de defensa y pasando equipos militares en servicio no se corresponde con la economía de mercado de Rusia. En Estados Unidos, hay miles de leyes que regulen estas cuestiones , cada detalle es minuciosamente regulado ", dijo el científico.Vladimir Jrustalov, un experto de las tecnologías nucleares del almirante Nevelsky Universidad Marítima del Estado:"Al comparar la flota de submarinos nucleares de Rusia y los EE.UU., se pone de manifiesto que destacó la producción del máximo número de submarinos nucleares. Los norteamericanos tenían un enfoque diferente - que querían modernizar su fuerza nuclear bajo el agua."El sistema soviético no era económico en este momento. A diferencia de los EE.UU., Rusia fue gastó los fondos de forma irracional. Rusia estaba produciendo una sub tras otro, y la calidad no era la prioridad. Esto afectó la situación de la marina en general, y posteriormente fue reflejado en los informes triste estadística."Nuestra economía se basaba en planes. Probablemente fue un factor positivo en algunos aspectos, pero definitivamente no era el caso de los submarinos nucleares. Nuestros diseñadores se les ordenó completar todas las obras en determinados períodos de tiempo en el desarrollo de nuevos submarinos nucleares. La URSS tuvo que ponerse al día con los EE.UU., que muchas veces implicaba el gasto excesivo y después daría lugar a defectos de fabricación."Los EE.UU. podrían acceder a la potencia tecnológica de todo el mundo occidental, que fue una ventaja considerable. La economía de los EE.UU. fue mayor que la de la URSS, y fue muy difícil para la Unión Soviética para competir con los estadounidenses. Sin embargo, los especialistas soviéticos fueron capaces de construir armas de alto rendimiento. Rusia tiene mucho para ponerse al día . Los submarinos soviéticos se convirtió en una amenaza muy seria a la marina occidental. Si un conflicto armado se habían producido entre los dos países, muchos buques de la OTAN habría sido destruidos sin lugar a dudas. "Sergey Balmasov
Vadim Trukhachev
Pravda.Ru

Rusia desarrolla el sistema láser aerotransportado Militar


Rusia está desarrollando un sistema láser aerotransportado militares sobre la base de la IL-76 y diseñado para hacer frente a la inteligencia enemiga en diferentes ambientes. El diseño, en principio, no es nuevo ya que se inició en 1980. Pero una década más tarde, el financiamiento fue cesado ,sin embargo, ahora que se reanudaron y se va como estaba previsto. Sin embargo, algunos expertos militares dudan de la efectividad de la instalación y considerar gastar dinero en que es absolutamente innecesario y ruinoso para el presupuesto ruso.

El complejo está diseñado para transmitir la energía láser para objetos remotos a fin de contrarrestar los medios infrarrojos opto-electrónicos del enemigo. El láser es capaz de paralizar el trabajo de los servicios de inteligencia situados en el espacio, aire y suelo.Muchos expertos no descartan que el desarrollo de estos sistemas es una cuestión de prestigio para el ejército ruso.Los estadounidenses ya han creado y están poniendo a prueba el láser aerotransportado, que dio un impulso a la evolución interna, La investigación se inició a finales de 1980. Los científicos han concluido que si el láser se dirige a los medios electrónicos de la inteligencia del enemigo, estos medios se rompen. A una altitud, este láser funciona varias veces más eficiente.Por primera vez el laboratorio de vuelo se elevó en el aire en 1981, y en abril de 1984, los aviones atacaron un objetivo aire.Los estadounidenses también reconocen los éxitos de los científicos de Rusia con láser, y no sería razonable que renunciar a otros estudios, dice Ruslan Pujov, director del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías."La misma función se realiza mejor por varios tipos de armas para hacer que su sistema sea más estable. Si de pronto el enemigo se encuentra algunas maneras de enfrentar un tipo de arma, o por alguna razón no pudieron utilizarse, siempre es mejor tener un reemplazo. Por lo tanto, en mi opinión, es absurdo renunciar a las armas y las tecnologías, donde incluso su posible oponente es muy agradecida por lo que tienes, "dijo a una emisora de radio.Sin embargo, Igor Korotchenko, redactor jefe de la revista National de Defensa, no está de acuerdo con esta opinión, y no ve ningún sentido en este equipo. Según él, es poco probable que se utilizará en la práctica. "Incluso si Rusia establece como objetivo la creación de un láser aerotransportado, usted debe entender que vamos a tener que entregar este láser a través del espacio aéreo de los Estados Unidos. Y allí, cuando los misiles balísticos que serán lanzadas al nosotros, tendremos que tratar de destruir en la fase de inicio. Es evidente que todos nuestros aviones serán derribados. "Y si en la práctica de combatir el consumo de los equipos láser no tendrá ningún sentido, no hay necesidad de desviar fondos de los programas realmente importantes y necesarios, dice.
Según el experto, hay que admitir que el dinero gastado en la creación del láser no traerá beneficios y no agravar la defensa del país."Hay dos factores en el desarrollo de tales sistemas", dijo "Es la presencia de la capacidad de ingeniería tecnológica y recursos financieros. Hoy en día, sólo los EE.UU. pueden darse el lujo de programas caros. En Rusia, no hay condiciones para ello, "Por lo tanto, desde un punto de vista práctico, la aplicación de dicho programa en virtud de las restricciones presupuestarias en el complejo de defensa será absolutamente innecesario y ruinoso, explicó Korotchenko.Si hablamos de prioridades, es mejor que gastar dinero en la mejora de misiles balísticos rusos, que algunos expertos militares aconsejan. Si los misiles en la fase de lanzamiento y la trayectoria de vuelo de entrada son capaces de soportar la radiación láser directa, se puede considerar la realización de la industria de defensa rusa.