ESCRITO POR ÉRIKA MAY.
La compañía estará presente en SITDEF, el Salón Internacional dedicado a la defensa y la gestión de desastres naturales que se celebra en Lima.
Indra estará presente en el IV salón internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales (SITDEF) que se celebra en Lima, Perú, del 15 al 19 de mayo.
En el sector de la defensa y la seguridad, Indra es una compañía de referencia que ha participado en el desarrollo del A400M, el Eurofighter, el sistema Galileo, el carro de combate Leopard, fragatas, buques, y submarinos de última generación, el sistema europeo de observación de la Tierra GMES y los españoles Paz e Ingenio.
En la capital peruana, Indra dará a conocer su oferta de soluciones C4ISR (Mando y Control, Comunicaciones, Computadores, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de vigilancia del espacio aéreo, vigilancia de fronteras, ciberseguridad, defensa electrónica, sistemas de comunicaciones y simulación, entre otros.
Asimismo, compartirá su sólida experiencia en el desarrollo de sistemas de gestión de emergencias. Indra ha implantado para la Unidad Militar de Emergencias (UME)española un sistema que monitoriza el nivel de riesgo para la seguridad del país y que coordina la intervención de sus efectivos en territorio nacional y misiones internacionales. Ha implantado además los centros que gestionan la seguridad enMadrid y Buenos Aires y está implantando el Centro de Respuesta a Emergencias (ERC) de la Comisión Europea.
Por otro lado, Indra ofrecerá información de sus radares Lanza 3D, en servicio enUruguay y que garantizan la seguridad del espacio aéreo sudoccidental de Europa.
Indra acude como pionera en la implantación de los sistemas que gestionan la seguridad en España y en las ciudades de Buenos Aires y Madrid
En su stand, la compañía mostrará una reproducción de su nuevo avión de vigilancia marítima e inteligencia MRI P2006T. Este avión ligero incorpora sistema electro-óptico, radar y sistema AIS de identificación de buques, lo que le permite ofrecer las más altas capacidades de detección al menor coste de adquisición y operación del mercado.
Dentro del ámbito de la vigilancia marítima, Indra ha implantado los sistemas que blindan más de 5.000 km de fronteras y lidera el proyecto Perseus, que tiene como objetivo integrar los sistemas de vigilancia costera de toda Europa.
Indra también llevará a Lima una reproducción de su avión no tripulado táctico Mantis, de fácil despliegue y capacidad para vigilar un área de unos 30 Km a la redonda. Y ofrecerá información sobre el helicóptero UAV Pelícano, que tiene un alcance de unos 150 Km.
Respecto a la Ciberdefensa, y la Ciberseguridad, Indra dará a conocer su experiencia en el diseño e implantación de las más modernas soluciones para gestión dinámica del riesgo y conciencia situacional (incluidas soluciones de Inteligencia que permiten anticiparse a la ejecución del ataque); prevención y mitigación de ataques; y respuesta activa ante incidentes.
En el ámbito de la defensa electrónica, Indra cuenta con una variada oferta de sistemas de inteligencia, vigilancia, alerta, autoprotección y contramedidas para todo tipo de plataformas (navales, terrestres y aéreas) que dará a conocer en esta cita.
También ofrecerá información sobre sus sistemas de comunicaciones por satélite: ha colaborado con Brasil y España en el despliegue de sus respectivas redes militares (SISCOMIS y SECOMSAT); cuenta también con terminales para buques, aeronaves, vehículos de tierra y equipos transportables. Las Fuerzas Armadas de Portugal, Alemania, Italia o Francia emplean sistemas de Indra.
Finalmente, la compañía informará en Lima sobre sus sistemas de simulación. Indra es una de las principales compañías del mundo en este ámbito y ha entregado más de 200 simuladores a 19 países y 51 clientes. Prueba de ellos es que ha liderado el programa de desarrollo de los simuladores del Eurofighter y ha entregado sus sistemas a la US Navy. También ha puesto en marcha el centro de entrenamiento de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra Español (FAMET) para pilotos de Chinook, Cougar y Tigre. En este momento, trabaja con AgustaWestland y Eurocopter en el desarrollo de distintos sistemas.
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