Boeing recibió una extensión del contrato de la USAF de bombas de pequeño diámetro por valor de 106 millones de dólares, se trata de de 2.700 municiones SDB (Small Diameter Bomb Increment) y aproximadamente 380 carros BRU-61, cuyas entregas comenzarán en enero de 2012. Se trata de la séptima opción que ejerce el Centro de Armamento Aéreo desde 2003 y afecta a la mayor cantidad de unidades de todas. Hasta ahora se han solicitado un total de 12.379 municiones y 2.059 carros. Se trata de un arma de ataque de precisión de la clase de 250 libras de bajos coste y daños colaterales, con cabeza penetrante de acero y de fragmentación. La variante FLM (Focused Lethality Munition) usa una cabeza de combate hecha con materiales compuestos.
Transformación de los helicópteros OH-58 del US Army
Por otra parte, Bell Helicopter anunció que el US Army inició un contrato para la conversión a la cabina mejorada A2D del helicóptero OH-58 –transformando ejemplares de la variante A a la D, de cara a sustituir las pérdidas sufridas en combate por el OH-58D Kiowa Warrior. Inicialmente se modificarán ocho ejemplares, con opción para otros diez. Los Kiowa Warrior realizan aproximadamente 90 horas de vuelo por mes, con un índice de disponibilidad del 85 por ciento de plena capacidad de misión, los mayores datos de la flota de combate del Ejército, siendo la aeronave de apoyo cercano más solicitada en los teatros de operaciones actualmente. Estos aparatos han sobrepasado las 630.000 horas de vuelo en combate. Bell desarrolla también el demostrador OH-58 Block II de cara a los futuros requerimientos del US Army.
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